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别克君威好嘛

别克君威的优缺点

我爸给我妈换了一辆2.0精英版。首先从外形上说,这车相当好看,尤其车头部分,你仔细看一下,感觉很饱满,像概念车,尤其红色最漂亮。这车在同级车里风阻系数最低。还有全天候大尺寸轮胎一看就觉得是好车。再说车门,车门很厚重,关门的声音听起来像是50万以上的车(我爸交通队的朋友说的),由于是轿跑,所以窗户设计较小,给人以安全感。车内全真皮座椅,前排电加热座椅,电动8向调节,带腰托。前控制台很漂亮,能与高档车媲美,仪表也很漂亮。车的密封性很好,车内基本不会有灰尘,噪音不大。2.0的在自动挡时超车和起步会有些慢,但切换到手动档后,动力还算比较好的。缺点就是有点废油,在11个左右。

别克君威的质量如何?

别克君威

9万的别克君威到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受

如今,在国产新能源汽车的围剿下,一些传统合资品牌痛不欲生,别克就是其中一个。那么,作为别克旗下的热销车型君威,最低裸车价去到9.79万元。这车到底还能不能买?我们一起看看真实车主的用车感受:

优点:

性价比高:车主们普遍认为君威的性价比很高,以较低的价格提供了丰富的配置和良好的驾驶体验。

外观设计:君威的外观设计得到了车主们的一致好评,简洁大气且具有动感,给人稳重而时尚的感觉。

配置丰富:车主们满意君威的配置水平,如电动天窗、前排座椅加热、流媒体后视镜等,提供了舒适和便利的驾驶体验。

驾驶感受:君威提供了良好的驾驶感受,操控精准,路感清晰,高速行驶稳定,给驾驶者带来了信心。

内饰质量:内饰采用了高质量的材料和精细的工艺,座椅舒适,中控台设计简约大气,整体内饰给人一种舒适的驾乘体验。

缺点:

油耗表现:部分车主对君威的油耗表现不太满意,尤其是在城市道路上,油耗相对较高。

悬挂偏硬:有车主反映君威的悬挂偏硬,过减速带时有明显的颠簸感,但车速上来后颠簸感减少。

车灯亮度:一些车主认为君威的车灯亮度不足,尤其是LED灯的亮度不够,可能需要后期改装。

储物空间:虽然后备箱空间充足,但有车主提到车内部分储物空间设计不够合理,如驾驶座下方的储物盒。

配置可选性:车主们希望能有更多的配置可选性,例如更高级别的安全配置和更先进的车机系统。

综合来看,别克君威在外观、配置、驾驶感受和内饰质量方面得到了车主的高度评价,而在油耗、悬挂和车灯方面存在一些改进空间。对于追求性价比和驾驶体验的消费者来说,君威是一个值得考虑的选择。在买车的时候,记得价比三家哦。

为何跌破15万的别克君威值得买,告诉你七个理由

美系车相比韩系车和法系车,生命力要顽强得多。无论是在紧凑型轿车还是中型轿车,甚至中型SUV领域都有一些爆款车型。

比如,在紧凑型轿车领域,英朗常年畅销,虽然是依靠大幅降价维持,这也是一种本事,雪佛兰也有科鲁泽等车型撑着。而在中型车领域,君威和探界者也是家喻户晓的车型。我们今天谈的车型,是一个很容易在购买时被忽视的车型,别克君威。

别克君威分为君威和君威GS,两者外形上有所区别,君威GS要更运动和设计语言更加犀利一些。下面我们说说,别克君威值得买的七个理由。缺点就不用说了,美系车嘛,耗油,保值率低。

①、价格

别克君威的售价区间是18.88万——24.98万,但是车型基本有个三五万的优惠幅度,目前可能降幅收窄,入门版依然低于15万,这个价格也就日系车紧凑型车的价格,而别克君威的定位是中型车,相比于卡罗拉、思域肯定还是有很大的优势,比如空间。

②、配置

以入门版的君威为例,该车的配置说得过去。6个气囊,含有侧气帘。有后驻车雷达,倒车影像、定速巡航、电动天窗、方向盘真皮材质、主副座椅电动调节、远近光灯都是LED光源。这个配置表,让君威十分具有性价比,所以在15万区的预算选择上,别克君威一定是不可或缺的对比选项。

③、颜值

买车不可能不看颜值,不管是君威还是君威GS,车型围观都说得过去。车身厚重,眼线设计运动时尚,前脸设计也比较年轻。这样的别克君威,不但适合30多岁的人开,同样适合40多岁的人开。

在整个主流中型车领域,换代后的车型都比较时尚和运动,这不局限于别克君威,还有雅阁、凯美瑞、迈锐宝等车型。整个中型车领域的转变,是从成熟优雅向着运动时尚方向转变的。

④、动力系统

君威全系搭载的是9AT变速箱,只不过发动机分为高低功率,一款169马力,一款237马力。而别克官方也给出了超长质保——8年16万公里。这显然对于很多消费者而言,在用车时的顾虑会被释放。

⑤、安全性

你要承认的是,不管卡罗拉多好,那也是一台紧凑型车。从“理论安全”角度讲,中型车肯定是比紧凑型车有更大的溃缩区,这就可以让车辆的安全性得到提升。

如果是同样的价格,不太考虑用油成本的话,相信不少人会选择美系的中型车,当然这不局限于别克,也有雪佛兰。目前美系车的降幅远比法系车靠谱,法系车为何被边缘化?车辆设计一般,降幅一般,相对国产车和美系车以及日系车已经没什么优势可言了。

⑥、销量尚可

一辆车畅销不畅销,最直观的表现就是销量数据。别克君威在9月的销量为5104辆,在中型轿车榜单里位列第12位,这个成绩不算多好中规中矩吧。但是月销5000辆的车型,可以推测,这种车的市场保有量不会小。市场保有量大的好处就是,在维修的时候,可以很方便地找到零配件。

如果买太过冷门的车,就会遇到配件贵,甚至都不好修的尴尬局面。别克君威虽然比不上凯美瑞那么畅销,但是月销五千的数据显然也没有多差。

⑦、空间不错

作为一款中型车,别克君威的轴距达到了2829mm,而卡罗拉这种紧凑型车型的轴距只有2700mm,可见,中型车和紧凑型车在内部空间上,差距还是不晓得。

从以上七个方面看,君威的确是一款相对而言不错的购车对象。不过,目前的降幅收窄,不宜购买,毕竟,君威的终端售价一度跌破14万过。

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