君威常见功能使用解答

君威车钥匙有哪些隐藏功能？

解答：君威的钥匙除了正常的解锁和锁车之外，在车辆的锁车状态下，感应范围内长按解锁按键可以一键降窗，同样的条件下，长按锁车按键可以一键升窗。长按寻车按键车辆会进入寻车的状态，会持续响喇叭用来提醒。

君威水箱怎么排空气？

解答：君威水箱排空气的方法是从副水箱处加水，把水箱上的水箱盖打开，并用手掌压住。拧开上水管处的排气螺丝，从副水箱处加水直至排气孔出水即可，注意一定要车辆完全冷却的情况下操作。

君威怎么关闭收音机？

解答：君威的收音机是默认开启，只能切换到其他的音乐播放模式，比如手机互联、蓝牙播放或者直接进行静音，不然是关闭不了的。

君威发动机舱盖怎么重置？

解答：君威发动机舱盖的开启方式是位于方向盘左下方的拉手拉动之后，可以看到发动机舱盖打开了一条缝隙，沿着别克标志中间，伸手进去把里面的锁块掰动就可以打开发动机舱盖，关闭就是直接关闭到2/3的位置用点力按压就可以关闭发动机舱盖。

君威油箱内盖掉了怎么安上？

解答：目前在售的君威油箱是采用无盖加注油箱，如果油箱内盖出现掉落，重新安装是安装不了，需要更换一整个加注口，不过掉落出现的概率并不大。

君威CD机碟片如何放进去？

解答：新款的君威并不标配DVD机，以前旧款的君威就有，像2013款的君威想要放入CD碟片，直接放进去就会自动吸入，读取成功就可以进行播放。

君威防侧滑怎么关闭？

解答：君威的防侧滑是默认开启的，如果想要进行关闭，在中控屏的右边有个防侧滑关闭的按键，关闭的状态，仪表盘会出现黄色的防侧滑故障灯。

君威氛围灯在哪开？怎么使用？

解答：君威的单色车内氛围灯是跟随自动大灯进行打开的，只要开启大灯的情况下就会自动亮起，在方向盘左边有个仪表盘的亮度调节，当仪表盘亮度调高的时候，氛围灯的灯带亮度也会随之调高，处于亮度最低的时候，氛围灯相当于关闭的状态。

君威后视镜加热开关在哪？

解答：君威的后视镜加热是集成在后挡风玻璃除雾按键里面，也就是在空调控制面板上那个正方形带着波浪线的开关就是，直接打开可以用手摸后视镜，能感觉到有温度。

君威音响怎么调节至最佳效果？

解答：君威的音响想要调节均衡器，就是在收音机的界面右上方点击进入均衡器的调节，如果平常是自己开的可以把音响的效果调到主驾驶这边（前后平衡选择主驾驶），然后均衡器高音加2，中音不变，低音减3，试试效果。

君威怎么关闭伴我回家功能？

解答：君威想要关闭伴我回家功能，就是在中控上进入车辆设置，然后选择照明的选项，点击进去之后有个大灯的延迟选项，点击进去可以看到有关闭和调节延迟时间，直接进行关闭即可。

君威远程启动怎么使用？

解答：君威的远程启动是需要在手机上面下载安吉星的APP，绑定车辆，认证车主之后才可以使用上面的远程启动。

君威怎么连接蓝牙音乐？

解答：君威想要连接蓝牙音乐，首先是在车辆设置点击进入蓝牙选项，可以看到它提示你在手机上面查找my buick这个名称，直接在手机打开蓝牙之后搜索到这个名称，点击进行连接，匹配成功后，点击进入多媒体，然后选择蓝牙音频就可以播放蓝牙音乐了。

君威变速箱油怎么看油位？

解答：君威想要查看变速箱油的油位，首先是热车5-10分钟后，拆开检查油位螺丝，要有油从里面流出至少0.6升，也就是说油液平齐螺丝口后即可，没有油液出来证明变速箱油不够，油液过多证明添加的变速箱油过多。

君威ISOFIX接口在哪？怎么安装？

解答：君威ISOFIX接口位于座椅的坐垫和靠背的间隙，可以直接掰开，就可以看到里面的接口，掰开的时候把儿童安全座椅的接口进行对接，就可以安装成功。

君威换挡拨片怎么使用？

解答：君威的换挡拨片想要使用的话有两种模式，短时间进入手动模式，就是在正常的D挡直接操作换挡拨片就行，但是油门稳定会自动进入自动模式，长时间进入手动模式就是在D挡状态，点击进入D挡下面M挡的手动模式，通过换挡拨片来进行操作即可，加号就是加挡，减号就是减挡。

君威主动闭合式进气格栅怎么开关？

解答：君威的主动闭合式进气格栅开关是不用自己操作，而且也操作不了，它会根据车辆和电脑的反馈信息来主动进行操作。

君威自动落锁怎么设置？

解答：君威的锁车自动落锁设置是直接进入车辆设置，找到远程锁定，解锁，启动的这个选项，直接往下拉就能看到离车自动落锁的选项，进行打开即可。

君威如何应急解锁挡位？

解答：君威没有设置应急解锁挡位的按钮，只要车辆通电就可以切换挡位，实在不行，可以拆排挡杆两边装饰条，拆装饰板，看着挂档杆下方有个拉绳，拉动退至N挡即可。

君威儿童锁怎么打开？

解答：君威的后排儿童锁想要打开，就是位于车门的侧方，有一个儿童锁的标志，直接打开就可以，打开之后无论是大人还是小孩，从车内都打不开车门。

君威安全带未系提醒怎么设置？

解答：君威的安全带未系提醒并不用设置，而是默认开启，而且也不能进行关闭，除非是购买卡扣回来扣住安全带的卡扣就可以处于“关闭”状态。

君威大灯清洗功能咋用？

解答：目前在售的君威并没有大灯清洗功能，所以不存在怎么使用，大部分车型有标配大灯清洗功能，都是直接打开大灯的情况下控制雨刮喷水，大灯就会自动进行清洗。

君威防盗系统怎么解除？

解答：君威的防盗系统并不能解除，除非是通过遥控钥匙进行解锁就会解除防盗系统，不然锁车的情况下就会默认进入防盗状态。

君威被动行人保护怎么闭屏？

解答：君威原车并没有被动行人保护装置的关闭选项，不过你想要关闭行人保护装置，也可以自行在网上购买行人保护屏蔽线回来进行加装，价格是在70~100块钱，但是不建议。

君威锁车自动升窗怎么设置？

解答：君威原车并没有锁车自动升窗的设置，可以在锁车状态通过遥控钥匙的锁车按键进行长按来一键升窗，如果想要锁车自动升窗，可以自行在网上购买OBD车窗模块回来进行加装，OBD接口位于主驾驶下方，刹车踏板上方的位置，趴下去就可以看到。

君威语音控制怎么使用？

解答：君威想要使用语音控制的话，需要进行手机互联，比如安卓手机需要下载百度carlife的APP连接原厂数据线之后，授权成功就可以使用百度car life的功能，然后按住方向盘上面的语音控制按键，直接说出你的指令即可，比如小度小度，我要导航到某个地方。

君威GS流媒体后视镜怎么使用？

解答：君威GS流媒体后视镜想要使用，流媒体后视镜显示的情况下，流媒体后视镜上方是切换显示屏幕的功能，模式有色温，亮度，扩大，高低，侧边的两个按键是分别调节模式上面功能，按键调节对应的是色温冷热，亮度调节，扩大缩小，高度高低调节。

君威后备厢从里面怎么打开？

解答：君威后备厢想要从里面打开可以通过遥控钥匙，按住后备厢的开启按键，打开后备厢，然后利用后排的放倒，就可以成功进入后备厢。

君威缘

21款君威552T精英版，购车已经3个月，3000公里里程，以此提车作业记录下提车用车的经历和心得。

1.购车历程 买适合自己的车，买自己喜欢的车。预算16万，不超18万 ，预想三点目标，安全性首位，家人坐着宽敞舒适，自己开着舒服。在汽车日报上看了不少车型，去4S店看了日系、大众、雪佛兰、别克，也试驾了不少车型，感触颇深。多说一句，4S店的试驾车大都是顶配车型，如果不是买顶配车，一定要试驾你要买的车型。比如说我试驾的天籁是2.0T的顶配，后面要定2.0L自吸车型时才感觉出根本是两种车。用车主要是家用，偶尔商务，所以选择了预算范围内的B级车，天籁舒适，迈腾商务，迈锐宝狂野，君威大气。

综合性能最佳的是迈腾，最舒适的是天籁，价钱最低的是迈锐宝。但是看好的迈腾车型超预算PASS，然后以满意价格定了天籁，又与之擦肩而过了，没车缘没办法。

2020年12月烟台别克4S店，一进展厅大门，一辆暗影灰的君威展车映入眼帘，第一感觉就是眼前一亮，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。初见君威的第一眼就喜欢上了也算是一见钟情的君威缘吧。

好多同学朋友建议买日系自吸车，省油省心，保养维护便宜。看车选车的时候，A级车看不上，B级车买不起。看上君威一问优惠，心中窃喜，A级车的价格买B级车太香了，最后决定君威552T精英版。回家后开始在头条和汽车日报上认真研究君威，各种数据、各种评测、各种用车感受、验车事项，看了好多头条和汽车日报上的直播，了解了配置价格，对于我选车购车帮助极大。

2.提车 2020年1月去4S店验车那天赶上烟台下雪，冒着雪，按照学来的验车要点，把君威里里外外认认真真地验看了一遍，确认各种铭牌、外观漆面、轮胎、玻璃上的生产日期、发动机舱内肉眼所见部分、内饰、后备箱、外表缝隙。雪中验车难得的经历。验完新车进店交款办手续 ，车型配置：21款别克君威552T精英版，裸车指导价18.88万，优惠5万，开票价：13.88万，保险价：按发票价，保险费3900元、购置税和上牌，落地价：15.6万，落地价中不含首付和贷款，烟台全款提车。

3.外观 君威外观整体设计大气，舒展扁平的前脸，侧面流畅运动的线条，优雅灵动，大气时尚，欧式贵族范儿与美式运动范儿的结合，加长的扁平的车头还带点跑车的味道，真的是新驾值之美。外观见仁见智，自己喜欢就好。

君威精英版车长4904mm，宽1863mm，高1461mm，轴距2829mm，标准的B级车。当初销售给我介绍展车的时候说轴距是2830，我说应该是2829，销售很吃惊说大哥你数据比我还熟，我说做足功课才敢来看车，后面谈价钱也好谈了很多。顺便说一下，多跑几家4S店，价钱是谈下来滴。

4.内饰 别克风格的环抱式中控，内饰用料厚道，驾驶台和4个门基本都是软包，仿皮座椅，8吋中控屏，中控台配置简洁明了实用，没有花里胡哨的东西，带换挡拨片的多功能方向盘，带电加热的前排电动调节座椅，按键式档位，智能大灯，倒车雷达+倒车影像，双区空调，6安全气囊，坐进去温馨宽敞明亮舒适，4门无钥匙进入，全系LED灯源，B级车入门级做到这样的配置绝对算是厚道良心。

要吐槽一下的就是精英版的座椅颜色，只有米白色，可能君威想模仿豪车的白色内饰的氛围吧。豪华版的是棕色加翻毛皮。厂家多上几个可选色多好，比如说黑色、咖啡色、酒红色。都说国人手机爱贴膜，汽车座椅爱加套，精英版的米白色座椅太不耐脏了，加装座椅套会显得LOW，不加容易脏，真是两难。我开车一周后不得不加坐垫了，黑色牛仔裤有点褪色，弄到座椅上真不好搞，总不能三天两头地去洗车店精洗吧。加装坐垫要注意，君威的6个安全气囊有2个位于前排座椅侧面，如果加装全包式座椅套，千万不能影响安全性，毕竟车辆的安全性高于一切啊。

单层棉麻座椅垫+吸味炭包

5.车机系统 君威的车机系统分为安吉星和中控车机，中控屏有Carplay和Carlife，精英版的需要手机有线连接，豪华版的是无线连接。我是华为手机，USB线插到扶手箱里的USB接口，连接Carlife，里面有导航、音乐、娱乐、电话等，有小度语音，可以语音下达指令导航、打电话，免除用手操作。最香的应该是Carplay，需要连接苹果手机。不过个人习惯，导航还是手机导航便捷实用，拿过来就用，实时更新，指示明确，还能使用AR导航。听音乐我都是蓝牙连手机，接电话也是蓝牙，非常轻松。君威车机的蓝牙很不错，流畅、音质也不错。通用的安吉星真的非常好，功能强大，随时可与安吉星客服语音沟通，SOS报警功能、道路救援功能关键时刻帮大忙，车况检测、远程控制、电子围栏、定位防盗等等，一个手机统统搞定，实用好用，如同随身秘书。当驾驶者手机没有信号或是没电的时候，可以通过车里的安吉星向客服求助。

总的来说，君威552T精英版的中控和车机就是简单明了实用，没有多余的花里胡哨，特别容易上手。

6.空间 君威的空间中规中矩，前排非常宽松，座椅6向电动调节，前排储物空间也比较多。后排空间不是显得特别大，但可以翘个二郎腿，后排坐三个大人很轻松不显拥挤。只是限于溜背造型，后排的车顶空间比较小，估计180cm身高的坐后排会顶头。我家人都喜欢坐后排，放下后排扶手来，宽松舒适，不用系安全带，自在舒服。后备箱空间足够大，而且后排座椅支持四六放倒，这个功能太实用了。

君威的外观看起来不显大，平常不觉得君威有多长，停车就知道这家伙长出一截来了。还有路边的侧方停车位，对君威来说那真是比驾考都严峻的考验。都说君威长在车头上，厂家把这长度用在车内空间就完美咯。

225/55/R17的固特异轮胎，同级别里算是良心尺寸了，厚实的轮胎给人一种踏实的感觉。但是感觉这个五幅轮毂小气了，跟君威帅气的外观不是很搭拉低了整体外观的气质。另外固特异的轮胎耐磨但是挑路况，胎噪大。

固特异轮胎御乘系列

小气的轮毂看上去有点LOW

7.底盘和减震 提新车时的胎压是220，看上去总觉得有点瘪，打电话问了别克的客服，答复说按车门铭牌的建议胎压，铭牌上的建议胎压是260。充气到260胎压，然后切切实实的感受到了减震硬了，是咯噔咯噔的那种硬邦邦。本来君威的减震就偏硬，再加上高胎压，那简直是体验过坑的直性颠簸了。建议胎压240～250，比较舒适一些。君威悬挂偏运动，滤震硬，不如天籁迈腾柔。

4S店小哥帮我充气

君威的底盘是全框式副车架，相当沉稳扎实，跑起来会给驾驶者足够的信心，过弯抓地力强，50时速路口拐弯、90时速过大弯无侧倾（再高速度过弯没敢试），跑高速算是君威强项，120时速稳如老狗。君威的操控堪称一流，方向盘精确无虚位，指哪打哪，操控手感恰到好处。君威的刹车比较灵敏，刹车偏硬，刹车距离短，适应了就好了。另外天冷的时候踩刹车偶尔会有鼠标的嘀嗒声，据说这是正宗君威的标配。

8.舒适性 君威座椅支撑性很好，软硬度合适，但是由于底盘偏硬，坐起来还是感觉稍硬。底盘硬配个大沙发多好。君威的隔音做工挺下功夫的，隔音材料比较厚道，时速100公里的情况下，固特异轮胎耐磨但胎噪大，风噪小，发动机噪音略大。车内打电话、聊天正常说话就行，不用提高嗓门，个人感受隔音比日系同级做得要好。新车有点味道，但是异味不大，我提车后买了炭包，又喷了一次除甲醛的除味剂，现在车内没啥异味了。3000公里目前全车无异响。

9.动力 1.5T+9AT的动力总成，在当今的车系里算是良心配置了。1.5T的动力在市区开足够了，非市区陡坡坡路还是略显吃力。9档手自一体变速箱升档积极，但是感觉降档有点迟钝，我跑市里40km/h松油门时会有轻微的拖曳感，除了这个基本平顺。稍微来点激烈驾驶，9AT也会积极配合上。当然2.0T的动力更充沛，看个人需求了，喜欢动力澎湃的，喜欢驾驶激情的那就选2.0T的绝对不会让你失望。尤其是GS，那绝对是君威的精华所在，预算充足的话，我绝对比GS尊贵。

1.5T起步的快与慢取决于驾驶者，如果怠速起步，那跟自吸车一样肉；别忘了咱是涡轮增压，踩到3000转，再跟上一脚油，你看看快不快。所谓的只有肉人没有肉车的道理。

1.5T发动机动力输出非常平顺，涡轮迟滞很小，90km/h之内的加速表现基本能应对大部分超车环境，而且并不需要将油门踏板踩多深。开惯了自吸车再来开君威，超车提速绝对是个惊喜。跑到120km/h后仍有后劲，可以轻松继续提速。当然，预算充足的还是建议上2.0T，毕竟充沛的动力储备走到哪里都不慌。我想买君威的人，基本上都是被他一流的行驶质感所吸引和折服的。

君威的换挡拨片很好玩，也很实用，切换到M档，跟换挡拨片配合，可以过过手动挡的瘾，甚至是操控赛车的感觉，换挡拨片不就是从赛车来的嘛，姑且过过瘾。D档行进中也可以用换挡拨片进行加减档操作，配合好油门，降档提速响应非常快。实测时速80km/h即可上9档。

10.油耗 以前通用美系车给人的印象是油老虎，别克新君威通过减车重（比起老君威的近2吨，新君威只有1.4吨）加上新动力总成的调教，油耗上大有改进。目前里程3000公里（2500公里纯市区堵车路段，500公里国道加省道），表显综合油耗9.6L/百公里，我用油耗软件记录每次加油和里程，实测综合油耗9.7L，百公里0.52元左右。算是B级车中规中矩的油耗。特意问了周围朋友的雅阁凯美瑞迈腾的油耗，他们市区油耗都是9～10L。我的君威跑市区堵车蠕行路段基本是10～12L的油耗，非堵车路段油耗8L左右，跑国道只有6～7的油耗。跑高速的话，一箱油能跑800多公里，还有车友一箱油跑1000公里的。

这是跑省道的表显油耗，只有5.4L。我发现君威怕堵车蠕行，只要能跑起来油耗就下来了。

跑省道的油耗

油耗跟路况和开车习惯也有很大关系，我的习惯是尽量不急加速，不急刹车，尽量用油门控制速度，跑起来以后匀速飘着油跑。

B级车没必要纠结油耗，就算你比别人百公里多耗1、2个油，1年1万公里也就多1000元呗。买得起君威，享受君威带给你的驾控乐趣，那就加得起油！想省油买A级车，但是君威的行驶质感和驾控乐趣是A级车给不了的。

大爱君威暗影灰！越看越好看！哈哈

想低价享受优秀的质感、动力和操控，选君威就对了。瑕不掩瑜，喜欢他就接受他的缺点。花自己的钱买适合自己的、自己喜欢的车！

车主君威使用

2019年，是我在上海成家的第一年，我老家是浙江的，在上海定居，这一年我也购买 了我人生中第一辆车， 2019款别克君威。,买这辆车其实是一个机缘巧合，因为在这之前想买一辆运动- 点的像是思域、昂克赛拉之类的车，但实地体验过这些车后，发现其配置，内饰豪华方面确实不是很强。后来一个比较懂车的朋友 建议我看看B级轿车，当时看了迈锐宝,索纳塔，由于当时优惠力度不大，而且我爱人也不是很喜欢这两款车，我倒是挺喜欢索纳塔的，外形颜值很棒，无奈爱人不喜欢，我也只能放弃了，最后看了君威，我爱人觉得这个车很商务看起来很有档次，尤其是黑色的，其实哪是给我买车啊,大权都在我老婆掌握，销售说有4.65万的优惠，我一下就心动了， 就冲这优惠也值了,看着这么漂亮的外观和丰富的配置，确实很打动人，简直是家用和生意场的好帮手。当时预算也是有限直接买的20T精英型当时指导价18.28万的指导价优惠完裸车价13.63万，也就一辆高配A级车的钱，虽然加上购置税保险差不多1.9万左右全办下来还不到1 6万呢，刚刚15.5万左右但驾驶感受却不是A级车能比的。截止目前从我19年12月购买知道今天也有两年零两个月了，作为B级车，车身感觉很优雅很大气，姿态非常舒展，而且优惠完后性价比很高，这点非常棒，也是我特别满意的，平时办事开着它确实挺有范的。有点君越的感觉，哈哈哈使用这两年基本上都很满意，只是鱼和熊掌不能兼得，老婆觉得这车太大了，她技术不好停车比较费劲。另外是蓝牙有时候连接会卡，影响体验，跑了一年出现-个问题变速箱渗油了，不知道是个例还是通病。别的问题倒是没遇到过还挺不错的。君威燃油经济性还不错，能在我的接受范围内，平时跑各种路况，高速开的多平均油耗居然只有8.5L，如果走市区拥堵路段、高架以及农村道路大概在9.6个左右，能有这样的表现还是挺满意的，另外就是君威上的这台9AT变速箱，在车速超过90公里每小时的时候变速箱就可以挂上9档,表现还是很值得称赞的。比同级别车强多了，能上9档的还真不多! !我在说说空间后排腿部空间超级宽敞，我身高1.87米体重在160斤， 体验了后排感觉坐着没憋屈感觉，但是膝盖距离前排座椅只有三个手指那么宽，座椅也很宽大柔软，坐起来超级舒服有种沙发的感觉,高速隔音静谧性也很出色。老婆很喜欢前排的座椅加热，冬天别提多温暖了，要是后排也有加热那就更完美了!我的车动力采用的是1.5T直喷涡轮增压发动机，和这台匹配的是一台9AT智能变速箱， 齿此绵密紧密，不管是换挡的平顺性还是换挡速度相比同级别都要更加优秀。悬挂滤震大小震动一-次化解无余震，高速稳定感很强。操控我觉得很好开。这辆车都是我和我老婆换着开，有时候我休息我老婆就自已开车上班。我要上班我就开车送他下班再接她，一个女 人开着都跟玩似的这操控还有啥难度?什么方向盘沉重，打时间长了酸手简直就是无稽之谈，没有体验就不能了乱说。这车跟了我两年多，开了两万五千多公里目前做了三次保养，第一 -次在5000公里时候做的首保完全免费，当时买车就送了一次， 第二次保养是跑了7000公里做的，还是基础保养，换的全车合成机油机滤空滤，还有油滤，这几项花了840块钱，第三次保养还是7000公里，这次比之前多了一个清洗喷油嘴多花了一-百多块钱960块钱，第三次还没到时间还有一千多 公里就要在保养了，等开到两万六。