新车 | 新君威12.98万元起，别克发布限时优惠政策，最高降7万元

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 9月5日，上汽通用别克公布秋季购车限时优惠政策。本轮官方限时优惠涉及车型包括威朗Pro、新款君威、新君越、昂科威家族、昂科旗、E4、E5和微蓝6 430公里版，限时优惠活动时间为即日起至2023年9月30日。

本次别克公布的限时优惠政策涵盖19999元购车抵用券（限量16张）、9.9元抵1000元膨胀金（限量1350张）和最高70000元购车优惠。具体到车型方面，威朗Pro起售价从12.89万起降至7.89万元起，限时优惠5万元，并可享0首付0利率0月供等金融方案；新款君威起售价从15.98万元降至12.98万元，降幅为3万元；新君越起售价为17.99万元，限时综合优惠2万元；昂科威家族限时优惠6万元，并且昂科威Plus可额外享受4000元置换补贴；昂科旗限时优惠7万元。

除燃油车型外，本次别克公布的限时优惠政策还涉及三款新能源车。其中，别克E4和别克E5均可享购车六重礼遇，具体包括终身质保、零息贷款和置换补贴等。别克微蓝6 430公里版本车型指导价为11.28万元起。

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新车 | 下一代君威电动版？别克全新概念车亮相 鸥翼式车门 无B柱设计

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 近日，别克品牌全新概念车亮相。该车由通用汽车中国前瞻设计中心开发，产品定位为纯电动轿车。目前这款别克全新概念车暂未进行命名，不过该车型项目被称为“Proxima”。通用汽车透露，Proxima项目是通用汽车未来电动车型的“前序”，主要用于展示未来5到10年的产品设计灵感，本次展示的Proxima项目概念车不会量产。

本次亮相的通用Proxima项目概念车

与目前别克品牌车型使用的梯形前格栅和分体式前灯组设计有所不同，本次发布的Proxima项目概念车采用全新封闭式前脸，并在前保险杠两侧配有LED发光细节。同时，这款概念车使用更加细长的前灯组造型，两侧灯组由LED灯带连接，其前脸整体设计风格很有可能成为下一代别克车型的家族化设计语言。

作为全新纯电动车型，通用Proxima项目概念车具有短前后悬、长轴距的侧面造型比例，并且该车将基于通用纯电动平台开发。此外，这款车采用无B柱车身结构，前后排车门为一体式设计，车门铰链位于车顶，因此可形成鸥翼式车门开启效果。

车内采用2+2式4座布局

别克基于奥特能平台推出的首款车型别克E5，产品定位为电动中大型SUV，指导价区间为20.89万-27.89万元

配图车型为别克E4，有望在6月内上市，别克基于奥特能平台推出的第二款车型，可将其简单理解为别克E5轿跑版

通用汽车透露，本次亮相的Proxima项目概念车主要用于揭示未来电动车型的设计方向，因此有关该车的动力、续航等信息暂未公布。根据此前别克公布的新能源车规划，2023年内将在国内推出两款奥特能平台车型，分别为已经上市的别克E5和即将推出的别克E4。除此之外，别克品牌2025年底前共计划在国内推出5款奥特能平台车型，本次亮相的概念车上出现的设计元素很有可能被投入使用，对于这款概念车的设计您有何看法呢？欢迎在评论区共同交流。

别克新能源有哪些车型？

说句实话，别克在国内销量一直不瘟不火，加上近年电车的崛起挤压市场，不单单别克受到冲击，整个产业都面临洗牌。

别克新君威为什么停产？

咱们今天要说的别克君威，它的起售价虽然达到了19.68万元，但在很多地区优惠后的终端售价已经跌破14万元，可谓是一款性价比非常高的车子，然而在过去的4、5月份，它的月销量分别只有3338台和3489台，在中级车销量排名里只能排在15名上下。明明很超值，消费者却不买单，在它身上发生了什么？

别克君威有着标准的中级车尺寸，售价却落在紧凑级车的区间内，而且它的配置和动力系统都还算不错，月销4000多台显然不是它真实的实力体现。但我们也应该注意到，它和雅阁、凯美瑞等热销车型还是有着一定的差距，这个差距体现在品牌力、二手车保值率以及口碑上，所以它的销量想要重回万台的水平也并不容易。综合来看，7000-10000台的月销量应该是别克君威的正常水准。