15款别克英朗发动机水泵上有几个传感器
那是电磁离合器,不是传感器, 希望可以帮到你。别克4s店维修技师为你解答,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2014年别克英朗gt原厂水泵配件多少钱
原车配件464 可能需要工时费
英朗通病全清单,很多项目可以免费索赔,出保也可以,不花冤枉钱
别克英朗性价比高,深受年轻人的青睐。虽然也有诸多问题,厂家也很负责,但是诚意不够,总是掖掖藏藏,让
消费者吵架、白花钱。英朗车主素质比较高,乐于分享,这里分享车友们总结的英朗常见的问题。
1、 怠速抖动、噪声大
严格来说,是车都会有这个问题,只不过英朗发作比较早,这个从四缸到三缸,都有这个毛病。早有早的好处,质保期内可以免费索赔,出保后自费4S全套收费1000左右。需要注意的是,机脚只质保3年10万公里,如果抖动大,出保前务必索赔一次机脚。
怎么样算抖动大?下个手机APP测试,热车抖动值大于1000,马上去索赔,更换后,热车抖动降到200左右,跟新车一样。
2、 出现转向卡顿,有异响、方向盘紧重、转向不自动回正,转向无助力。这个常见有召回,出保也可以。
去4S处理,先刷程序、换十字轴,还不能解决要换方向机或转向柱,全部免费。
3、 电源稳压器模块故障:这个问题不少车主遇到过,尤其是2015款,显示屏发动机故障灯亮,更换电源稳压器模块后,故障报警消失。因为插拔钥匙后又恢复正常,所以有些车主没在意。这个出保了也可以尝试索赔,有车友说有内部召回,索赔成功。
4. 燃油泵有内部召回,如果您听到燃油泵异响、行驶中失去动力,可以先咨询4S,出保也可以索赔。
5. 天窗空气倒流器有召回,如果天窗异响了、断裂、漏水等故障,可以去4S索赔。
6. 防冻液壶漏:通用的通病,也是召回的项目,如果你的防冻液壶周边有水渍,或明显减少得太快,赶紧去4S索赔水壶,出保也可以,不要等高温爆水箱。
7. 手动款内部召回离合器检修。
8. 手动款内部召回五档齿轮升级。
9. 国六版有吹洗泵内部召回,怠速不稳,冷启动熄火,发动机故障灯亮可以去4S免费换。
10. 水泵发出的蟋蟀声,能听到回声,非常清晰。保内索赔了水泵,蟋蟀声没有了。
11. 行驶中发动机有滋滋声,阀体缺油了。到4S加阀体油,只要百来块。注意,缺油容易把阀体干费,换阀体4S收费1.7万元。
12、 有种像手机震动的声音,加油声音就变大,变速箱漏油,离合器执行器主缸坏了,这个主要是4缸车。
13、 怠速过高,在1000转下不来。检查电瓶和负极电流传感器。自启停费电瓶,可以花10块钱买根线屏蔽自启停。
14、开空调异响,抖动,是风扇转起来偏心了,检查是否进树叶、泥巴。
15. 发动机侧面漏油,更换机油压力传感器,没有亮故障灯,靠师傅肉眼看。
16.空调偶尔不制冷,室外温度传感器坏了,换个传感器18元搞定。
17. 后轮过坑洼异响,没出保的话,到4s店理赔了后平衡杆胶套,后轮过坑洼异响就解决了。
18. 升窗器偶发性失灵,该故障是由于线束连接器X500插头针脚虚接导致故障,引起除主驾驶车门外的三个车门偶尔不能正常升降玻璃。
19. 高速上发动机故障灯突然亮了,给油显示无力。离合器片烧了,离合器片不在质保范围,材料500元左右,不贵,但是拆卸要3800元。还好最后据理力争,厂家给索赔了。 有车友说2015款有离合器片和阀体召回,出保的车友可以咨询4S。
20. 中控异响,里面的线卡螺丝松了,必须拆中控外壳,塞胶条。
21. 四扇车门,开门关门咯吱响,在限位器喷点蜡或上点黄油。
22. 双离合那款,换挡迟滞,顿挫严重,去4S升级变速箱程序。厂家有时会升级程序解决顿挫问题。
车无完车,人无万人,能解决的问题,都不算问题。还有什么问题,欢迎车友补充。
行驶6万公里的别克英朗XT水管爆裂,几次维修都修不好
别克英朗是一款非常有驾驶乐趣的两厢车,这车的底盘调校特别优秀,而且搭配1.6t排量的大马力发动机,可以爆发184匹的动力。
一位车主反映他的车在高速路上行驶时,了解散热器的下水管突然爆裂,到修理店更换了散热器、节温器和冷却液等,以为是因为散热器散热不良导致水温高导致水管爆裂,但是在开回去的过程中,水管再次损坏,这个情况应该如何解决呢?
该车是2011年的别克英朗车,行驶了6万公里。根据车主反映,车辆在维修时读出的故障代码是P0300,意思是发动机控制单元检测到多个或者某个气缸存在不工作的情况,出现故障是的水温是105度。
发动机冷却系统如下图所示,冷却系统水管用做冷却液流动的管道,一般水管有6条以上,比如连接散热器的上、下水管,连接暖风水箱的两条水管,连接副水箱的水管等。如果水管因为高温或者使用时间久了就会导致水管破裂损坏。
根据情况,应该是先考虑是否是冷却系统高温引起的故障。因为更换过水箱总成和节温器,下一步应该是检查水泵,比如检查水泵叶轮运转是否存在卡滞情况。发动机水泵一般安装在缸体内,由曲轴皮带轮驱动运转。
对于散热器电子风扇的检查,我们可以通过诊断仪的主动测试功能来驱动电子扇是否运转,如果能驱动运转就是正常的。
如果冷却系统零部件没有问题,那么就是缸体水套或气缸垫损坏导致。检查的方法是在发动机启动后,打开冷却液的储液罐,看下是否有气泡冒出,如果有气泡冒出,说明是气缸垫坏了。
检查发动机水套是否损坏的方法是拆开火花塞,看下火花塞是否有水迹。如果检查火花塞无水迹,那么就拆开气缸盖检查。
因为气缸垫损坏会导致冷却系统与燃烧室密封性不好,冷却液受热膨胀,温度升高,最终导致水管无力承担高负荷的压力,出现破裂。
综上所述,如果这台别克英朗存在冷却液水管维修几次都修不好的话,那么应该是先检查冷却系统零部件,比如散热器、节温器和水泵等,如果以上检查没有问题,那么就是气缸垫或者水套坏了。
美系车通病解读:别克英朗
今天继续跟各位网友一起分享美系车通病解读专题,昨天跟大家分享了豪华品牌洗浴小王子凯迪拉克ATSL十大通病,今天我们继续分享美系车销量冠军别克英朗十大通病吧!
1,空调低压管漏油
故障表现为发动机前舱空调低压管接口有油漏出来,停车后打开前舱就能看见,如下图
原因:空调低压管密封不严,漏冷却液,冷却液中的润滑油起漏出来了
解决办法:更换空调低压管总成
2,冷车启动卡啦卡啦响
冷启动3秒钟卡啦卡啦响,热车以后就正常了,原因可能有两个,一是因为机油回到油底壳导致vvt轮油压没建立的响声,冷启马上熄火,再启动就没有声音,放置时间再启动就响;二是电子水泵吸合也有类似的声音。总之都是设计问题,不用管,开就行了
3,行车中出现自动解锁车门
故障表现为解锁车门时会有多次解锁的声音,偶尔行车中自动解锁车门,锁上之后过不久又会自动解锁。故障原因是主驾驶门锁块故障,更换左门门锁块总成即可
4,车窗升降故障
故障表现为把主驾车窗放下来到底,然后就升不上去了,怎么按都没反应,断电复位后故障依旧。其它升降机一般是不容易坏的,出现这个问题最大的可能原因是门内升降机开关线束插头内部氧化或者插针孔松动
解决办法:把门把拆下来,拔掉开关线束插头检查一下,重新插上去一般就能解决。如果这个方法解决不了,那就要更换升降开关或者升降机了
5,方向盘转向异响
故障表现为在转动方向盘的时候能明显感觉到特特的声音,正常行驶在转弯的时候在方向回正的时候能明显感觉到卡滞。故障时有时无,出现的时候表现很明显,不出现的时候正常
故障原因:转向机总成内部异响,英朗转向机为博世华域提供,这个故障新车在厂内下线时也有发现。
解决办法:索赔更换转向机总成
6,1.3t开空调抖动明显
故障表现为夏天启动空调后车停下来等红绿灯或者刚起步时抖动非常明显,连副驾驶也感觉到很强的抖动
故障原因:国六车为了满足排放要求, 出厂设置转速都比较低,打开空调后发动机负载增加,怠速会出现抖动现象,其实这个级别的四缸机也抖得明显,只是三缸先天缺陷同等工况下附加空调就打破原来的平衡所以会更抖一些
解决办法:1,保养时换一种高品质机油再加点极压抗磨剂能稍微缓解一下,但消除不了,而且缓解程度有限。2,国六标准的氧传感器比较敏感, 质量稍差点的燃油燃烧不好, 检测到就容易出现抖动,国五之前的氧传感器燃烧检测没有这么严格和敏感。所以建议定期加点司有普类的清洗剂, 跑跑也能改善,但无法完全消除。
7,变速箱油盖渗油
故障表现为变速箱油盖渗油,如下图所示。这个位置是变速箱透气孔,如果有点少量油可以暂时不用管它,如果像下图这种肯定是不正常的。造成这种故障原因是透气孔盖子密封不严。解决办法也很简单,更换这个盖子就行了
8,手套箱空调滤芯旁靠翼子板侧漏水
缺陷表现为手套箱空调滤芯旁靠翼子板侧漏水,拆开饰板后能看到支架表现有锈迹。造成这种缺陷的原因大部分是右前天窗排水管松脱或者堵了,导致天窗的水顺着顶衬和右A柱流到这个位置,解决办法是检查天窗右前排水管安装状态,如果是松脱就重新插好,如果堵了用高压气枪吹进行疏通。
9,右后门漏水
缺陷表现为大风伴着暴雨的天气过后打开门发现门槛处有水迹,车门储物格里都是水,脚垫,后排坐垫,靠背侧面也有水,如下图。缺陷原因可能是门密封条之间有间隙导致密封不严,或者门板内的防水纸脱落了。解决办法一是检查索赔更换门框和门的两条密封条,如果没有解决就拆开门板检查防水纸,脱落的话重新贴一张新的就行了。
10,遥控钥匙经常馈电,用不了几天就没电
缺陷表现为英朗遥控钥匙更换电池后用不了几天就又没电了,造成这种故障的原因可能是汗水啊啥的一点点渗进钥匙导致接触片老化氧化,这时候跑电就快,这种情况建议检查钥匙内部接触片有无氧化现象,有的话进行清理清洁。如果触片无异常,去4S进行钥匙内部电路检修,这个钥匙问题概率还不算低,也可能是设计问题!