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别克君威中网撞坏了要多少钱

新款别克君威发布官图,中网怎么这么像秦PLUS,内饰到底变了没?

如今通用汽车可谓是进入了一个产品全面更新的阶段,各品牌车型都迎来了换代改款,一代经典别克君威也是如此。还记得此前有关于新车实车图的谍照曝出,当时其前脸造型就给了圈内一个特大的惊喜。近日品牌官方又正式发布了官图,更多细节得以展示。

首先还是这款全新君威的前部设计,官方将其称为别克最新的“PURE Design”家族式设计风格,其中大嘴格栅非常吸睛。由于取消了现款格栅中间的贯穿式装饰条的设计,使视觉重心完全往下方偏移,配合类似回旋镖造型的日行灯,要说犀利也没有什么问题。

视角转移到车身侧后方来看,这款全新君威除了采用全新的双五幅样式轮毂设计和品牌标识以外,其余部分的造型基本上还是和现款保持一致。所以此次更新称之为中期改款应该会更加合适。车身尺寸方面,新车也与现款车型保持一致,长宽高依旧是4904/1863/1461mm,轴距为2829mm,定位为B级轿车。

虽然此次官方并没有公布其内饰部分的设计,但从此前曝光的实车图来看,这款全新君威似乎并没有采用别克品牌如今最新的家族式设计风格,而是继续搭载机械仪表和内嵌式中控屏的设计。

既然车内部分都没有变化,那动力系统肯定也是保持原样了。据相关渠道消息称,新车依旧保留现款1.5T和2.0T发动机,以现款车型的参数来看,最大功率分别为169马力和237马力。传动系统部分则是匹配9速手自一体变速箱。

编辑/Sugeng

真就只换前杠和车标,新款君威实车曝光,除前脸外和老款基本一致

自从欧宝被通用汽车以22亿欧元卖给PSA后,欧宝Insignia的国产车型君威就出现了产品迭代的问题。不过随着泛亚设计的别克昂扬、世纪以及新君越陆续推出,不难发现别克品牌正在使用最新的家族化设计语言,那么别克君威的下一次改款自然也会用上这套家族化设计。

就在近日,中期改款的别克君威实车图在网络上曝光,同时内饰部分也得到曝光,不过新款君威只换装了别克的新车标和家族化的前脸,除此之外基本和老款车型保持一致,这一操作也被不少网友怒批“强行改款”。

闲话少说,先来看看新款别克君威有什么具体的改变,新君威和此前工信部的申报信息一致,主要变化集中在保险杠部分,换装家族最新的梯形大嘴格栅和车标,格栅内部的中网也改成了多段镀铬横幅饰条,两侧的导流槽改为纵向分布。除此之外,车头的灯组、引擎盖、车鼻等部位都没有变化,这有可能是为了重新利用老款君威的零件。

根据工信部的申报信息,车的侧面和尾部基本没有变化,双层尾灯和上翘的鸭尾得以保留,只换装了车尾的字牌标识和车标,另外提供不同样式的车门把手和轮毂供选装。车身尺寸也和老款车型保持一致,长宽高依然是4904/1863/1461毫米,轴距为2829毫米,定位为B级轿车。

值得一提的是,新君威的内饰得到首次曝光,和老款君威一样,提供嵌入式的中控液晶屏幕、机械仪表、三辐式多功能方向盘以及按钮式换挡机构,就连实体按键和空调出风口的位置都没有变化,可能唯一的区别就是方向盘中央的别克车标了。

动力部分依然提供1.5T和2.0T动力,发动机型号和现款一致,作为参考,现款君威的峰值输出分别为124千瓦、250牛米和174千瓦和350牛米。传动系统预计继续匹配9速手自一体变速箱。

从放出的实车图来看,君威的这次小改款似乎并不用心,除了把家族化前脸生拉硬拽过来,基本没有什么其他变化,很多人期待的新君越那套双联屏内饰也没有装上,被人怒批“强行改款”也并不是没有道理的。

编辑/温澈

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