别克新君威和欧洲版欧版Insignia有何不同?

内饰也大同小异，这是两款共平台共底盘的车，相同的机械结构，可以说君威就是挂着别克标的insignia。不过insignia有高性能版本，比君威的2t强。

我听说新君威的原型是欧宝，有人了解的吗？

你好！是的，欧宝-Insignia与新君威很像。 英朗还是欧宝雅特原型如果对你有帮助，望采纳。

颜值下降动力阉割 未来的君威让人很失望？曝新款欧宝英速亚官图

文：汽车日报 杨艺帆

[汽车日报 产品]日前，欧宝正式发布了新款英速亚（Insignia）的官图。作为别克君威在海外的原型车，新车此次主要针对外观进行了调整。而根据工信部最新的申报信息显示，新款别克君威也将在设计上与新款英速亚保持同步。

现款车型

外观方面，新款英速亚采用了最新的“泪眼”大灯。相比现款车型，其LED日间行车灯由灯组内部上方调整至了下方，个人觉得反而不如现款车型好看。同时，新车取消了标志性的飞翼式镀铬饰条，转而采用了视觉效果更为普通的直线装饰条。此外，前保险杠两侧的进气口也由目前的多边形调整为了近似三角形结构。

现款车型

侧面及尾部造型整体变化不大，新车依然保留了现款车型的溜背设计，视觉效果动感十足。值得一提的是，之前的双边双出筒状排气更换为了双边双出平行四边形排气，在气场上显得收敛了许多。

新款君威申报图

此前曝光的新款别克君威申报图显示，新车在设计上将于新款英速亚保持高度一致。据悉，新款君威将搭载1.3T和2.0T两款发动机，最大功率分别为158马力和230马力。从账面参数来看，新的动力总成相比现款车型的1.5T（170马力）和2.0T（261马力）均有下降。可以预见的是，如果届时新款君威GS也将搭载这套2.0T动力总成，那么估计会令不少热衷合资B级性能车的消费者失望。

君威2019款20T精英型和斯柯达速派2018款TSI280DSG舒适版相比选哪个比较好？

感谢邀请，这个问题我就从大方向上点评下，至于配置功能我在这里就不一一复制了，官网上都有配置表。

首先在我眼里看来君威是绝对的首选，理由1：君威君越从进入国内开始就是通用旗下最注重的王牌组合（双君）。支撑着别克高品质和高性能的大旗，那么多年来得到市场充分的认可。

理由2：君威发展到现在，可以说这一代2019款是历代车型里最具运动感，外形最时尚的一款（特别是GS皇室蓝配色，更让一批年轻车主为之着迷）

理由3：君威作为通用旗下曾经的欧宝英速亚在国内的换标车型，这是君威纯德系的绝唱了。（欧宝2018已被雪铁龙集团收购）下一代君威就是中国人自己设计了。

理由4：别克在通用属于中高端，斯柯达在大众属于低端和通用雪佛兰一个档次。所以在车内零配件选料级别上要差君威好多。君威如果比做厨浴的TOTO 那速派就是装修城里便宜的杂牌。

以上是我的点评，欢迎关注“上海选靓车”我们每个月都会组织大型别克团购活动，帮助大家享受最高性价比定到爱车。

为什么说君威是德国车？

你好这位朋友感谢诚邀。

如果这两款车让我选择，我推荐选择君威。首先这两款车车身尺寸差不多。轴距也比较接近。君威是1.5t。直喷发动机。170马力，252牛米。斯柯达速派是1.4tea211发动机。150马力250牛米。两款车。扭距差不多马力君威要大一点。变速箱方面，君威就有明显的优势了。采用通用最新一代的9at变速箱。而速派采用的则是饱受诟病的。Mq200，7速干式双离合。通用的at变速箱再差也比干式双离合要强。安全配置方面，君威也有优势，全系标配六气囊，而斯柯达速派这款配置只有四个气囊。其他配置两个车基本大差不差。在内饰的设计，用料和做工方面，君威也是明显优于斯柯达速派。在行驶品质，底盘隔音，舒适度方面，君威也是要优于斯柯达速派的。斯柯达速派唯一一个优势就是大掀背。后备箱的装载能力要大大优于君威。两款车目前在终端优惠后的价格都在15万上下。所以说我推荐选择君威。