别克新君威全系车型底盘
别克新凯越近期上市，这无疑给三厢中级车市场注入了新的力量。然而新凯越是否能在群雄割据的三厢中级车市场异军突起，还是继续扰乱本已混战的中级车市场，还有待时间的考证。 在新凯越上市前，今年10万元左右的三厢中级车已有多款杀入市场，例如新威驰、马自达2劲翔及伊兰特悦动等强势车型。在市场连续两月出现涨幅回落的情况下，我们希望这几款车能在下半年扭转局面，续写中级车往日的辉煌！
君威的底盘悬架系统有人说偏硬，到底是怎么回事，对驾驶的影响大吗？
偏硬的话车高速过弯时侧倾比较小，刹车时车头前冲下斜较少。反之则过大---造成车身向过弯反方向下斜过大。不过偏硬的话直线过减速带时会比较生硬。过软的话过这种不平路段容易划到底盘。总体来说。偏硬的车驾驶的舒适感较弱，操作性较强。增加了驾驶乐趣跟一定的安全系数。就好比你用自行车跟摩托车过减速带一样。自行车会较陡------好比过硬。摩托车较缓-----好比过软。
