英朗 外观 内饰 和空间

外观?

外形设计上来看，英朗整体造型还是比较的动感，年轻、时尚、运动等元素在英朗上都能找到，相比于老款车型，新车的外观还是有着比较大的变动。车头部分采用别克家族式设计，标志性的飞翼式前格栅与大灯组相连，前保险杠下部进气口以及日间行车灯也进行了重新调整。车尾也很漂亮，看起来比较大气简单，整体看上去也很饱满，整车的外观很是时尚，很符合年轻人的审美。

在前脸设计上，英朗使用了家族式的设计语言，中网格栅与飞翼式镀铬装饰，让车头部分看起来更加精致和豪华。新一代英朗车型的外观采用了别克最新的家族式设计风格，相比老款的英朗变得更加时尚精致，同时在内饰的设计上也与老款英朗有着较大区别。从曝光的申报图来看，新款英朗将推出18T和15N两个车型，1.5L手动/自动进取型和精英型两款车型采用了最新家族飞翼式前脸。

内饰

全皮座椅也是这个级别车型的标配，在高配车型上还可以看到座椅的配置，包括前排座椅加热以及前后排都具备加热功能，并且还带有主副驾驶席的座椅电动调节。而全新英朗在内饰方面，则依托了别克最新的家族式设计语言打造。此车内饰用料不错，做工精细，设计简洁大气。

中控的设计也是非常的合理，按键的位置也非常人性化的，操作起来比较顺手。全系均采用真皮座椅,并有主副驾电动调节和前排座椅加热功能。在配置方面，像真皮座椅、LED日间行车灯、全景天窗、真皮多功能方向盘、后排出风口、后倒车雷达等配置是全系标配。

空间

后排乘坐感受方面也是很不错的，中间地板几乎为全平，后排也配置了出风口，在同级别中属于中上水平。而在空间方面，全新英朗在同级别车型中也有着一定的优势，尤其是后排纵向空间，这一优势对于家庭用户来说更能够凸显出自身的特点。在车内座椅方面，英朗采用2+3的五座布局方式，这样在同级别车型中也是很少见的。

在内部空间方面，全新英朗在同级别车型当中表现的非常出色，前排的头部和腿部的空间都非常充裕。前、后排均有中央扶手，后排也有独立杯架。而从乘坐空间上来看，英朗也不逊色于大部分同级别车型的表现，这也让其在紧凑级别的竞争对手中有了更加强劲的资本。

英朗 外观 内饰 和空间及动力

在车身颜色方面，新英朗还提供雪域白、深空蓝、中国红以及托帕石棕共计五种颜色供消费者选择。英朗车型的外观设计相较上一代车型，变化最大的就是前后大灯的造型。车灯和中网格栅融为了一体，整个车头显得十分的时尚运动，年轻化。

中控台的设计简约又富有科技感，内饰用料扎实，做工精致细腻，方向盘握感舒适，功能齐全。而全新英朗在内饰方面，则依托了别克最新的家族式设计语言打造。而这款全新英朗也同样采用了别克最新的家族设计，飞翼式造型的中控台，加上三幅式方向盘，简洁大气。

新增的两款1.5L车型配合全系增配的发动机启停功能，进一步提升燃油经济性。全景天窗、LED远近光大灯、真皮座椅、自动空调、定速巡航，以及车身稳定系统等都出现在了实拍车型上。另一方面，英朗配备了发动机自动启停系统。

空间方面，英朗的空间在这个级别里算比较宽敞的了，后排的地板基本上平整，对后排乘客还是有一定的照顾的。而后排的空间表现也还不错，头部有将近一拳左右的余量，并且配合着天窗，整车的通透性很好。英朗的空间也是足够的宽裕，在前排调整好后，后排还有一拳的距离。

动力系统方面，2020款英朗将提供1.3T、1.5L以及1.8L三款发动机可选。而这款发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛·米。这是一款搭载2.0L SIDI直列4缸涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱的“全能三缸”车型。

同样，全新英朗采用别克新一代智慧安全系统，并配有博世9.1版电子稳定程序，可以在驾驶途中给予更为智能的保护。同时，新英朗全系车型均配备了前排安全气囊、侧气囊和侧气帘，而在被动安全上，新英朗的前防撞梁也采用了铝合金材质。同级别车型中，英朗的气囊配置率也是最高。

与老款英朗相比，英朗在悬架方面有所调整，其前悬架仍为麦弗逊+后悬架的组合。其实，对于普通消费者而言，汽车省油的意义在于省油和省心，这一点上，美系车做得比较好。此时，英朗的操控表现还是很令人满意的。