罗密欧汽车四叶草-汽车资讯-汽车日报

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阿尔法罗密欧suv豪华版和精英版配置有什么不同？

豪华版多了19寸轮毂，感觉19寸更大气一点，但是少了零胎压继续行驶，多了备胎，这个相差不大，多了无钥匙进入，感觉这还是比较方便的配置。中控内饰显示屏更大一点儿，视觉效果会好点儿，后排侧隐私玻璃这点对于后排隐私还是比较好的。论性价比来说，还是推荐精英版。

文：汽车日报张逸

[汽车日报产品] 日前，阿尔法·罗密欧发布了全新紧凑型SUV——Milano的最新预告图，此次预告图展示了Milano的车身轮廓以及尾灯细节设计。据悉，阿尔法·罗密欧Milano将于4月10日正式发布。

阿尔法·罗密欧Milano最新预告图

Milano官方预告图

结合最新预告图显示，阿尔法·罗密欧Milano车尾设计有后扰流板，并且展示了尾灯侧面点亮后效果。Milano是阿尔法·罗密欧推出的全新紧凑型SUV，预计内部定位在Tonale托纳利之下，属于阿尔法·罗密欧推出的第三款SUV车型，并与Jeep复仇者（Avenger）和菲亚特600基于相同平台开发。

以上为Milano外观官图

Jeep复仇者和菲亚特600e

结合此前曝光的外观图片来看，Milano除标志性的倒三角形前格栅外，前脸设计风格与阿尔法·罗密欧品牌在售车型有所不同，前灯组具有双层式LED光源，前保险杠造型下部设计有贯通式进气口，并且阿尔法·罗密欧车标从前格栅上部转移至发动机舱盖。此外，该车后排车门外拉手与Jeep复仇者类似，使用隐藏式设计。

Milano内饰设计图

Milano液晶仪表盘显示界面

此前，阿尔法·罗密欧Milano内饰图也已经曝光，采用全新嵌入式中控屏处理，并在中控屏下部布置有单排物理按键。与此同时，Milano在中控台两侧使用圆形空调出风口造型，仪表盘也具有双圆形风格。

据外媒透露，阿尔法·罗密欧Milano车身长度约为4.25米，并将提供电动和油电混动系统可选，电动版车型将是阿尔法·罗密欧品牌推出的首款电动车，纯电续航或为400公里。关于该车更多信息，汽车日报也将持续关注。

8月4日，阿尔法·罗密欧全新车型Tonale（中文定名为托纳利）在国内正式首发亮相，并且同步开启了国内的预售通道，并计划于9月21日正式上市。发布会上，品牌官方邀请了F1车手周冠宇前来助阵，可惜的是，目前还没有公布其最终售价。

首先还是从新车的外观设计部分来看，这款Tonale基本延续了此前发布的海外版本车型设计，前脸依旧采用品牌标志性的设计语言打造而来。只不过相比现款Stelvio，新车大灯组线条更加锐利，运动化效果更加明显。

视角来到车身侧后方，不难发现新车依旧采用跨界式车身造型，轮毂也采用了阿尔法罗密欧经典的花瓣式造型设计，整体视觉效果相当出众。尾部配备贯穿式尾灯和内部U型灯组，搭配车型英文标识，看上去非常优雅，比起如今主流的BBA车型有过之而无不及。

据了解，这款Tonale的车身长宽高分别为4390mm、1900mm和1620mm，轴距为2640mm，定位于紧凑型SUV。

走进车内来看，这款Tonale整体设计依旧保留了品牌浓厚的米兰气息。设置在方向盘上的点火按钮以及圆形空调出风口都展现着其运动性能风格。更重要的是，新车还是配备了12.3寸的全液晶仪表盘和10.25寸悬浮式中控屏，在科技感方面的塑造也表现的非常不错。

在配置方面，据相关渠道消息透露，新车不仅配备哈曼卡顿音响系统，还搭载了无线CarPlay与百度CarLife车机互联系统，虽然比起国产车完善丰富的车机生态来说还是略显简陋，但对于日常使用来说还是完全足够了。

可惜的是，海外版Tonale提供了传统柴油、汽油以及轻混和插电式混动版本车型，而国内却只推出了2.0T四缸燃油版本。不过好在这款发动机最大功率达到了272马力，峰值扭矩达到了400N·m，搭配采埃孚9AT自动变速箱，零百加速可以做到6.3秒，还算比较不错。

玩车弟认为，作为阿尔法·罗密欧推出的第二款SUV，这款Tonale能进入国内就已经非常不错了，毕竟其品牌在国内市场的销量称之为“小众”都有点勉强。所以售后维修、配件以及独特的号牌安装位置都会给日常驾驶过程中增添麻烦，不过对于真正喜欢的朋友们来说，估计这都不叫事儿了。

作者/汽车日报

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