新车 | 家族前脸“大嘴化”，新款别克GL8 ES陆尊实车曝光，即将发布

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，新款别克GL8 ES陆尊实车曝光。据上汽通用别克品牌表示，新款别克GL8 ES陆尊、新款别克GL8艾维亚将于8月16日（周二）正式发布。同时，GL8陆上公务舱车型后续也将同步改款。由此来看，别克GL8系列在发布全新高端车型别克GL8世纪CENTURY之后，GL8系列其他车型也将得到产品更新。

新款别克GL8 ES陆尊申报图

新老款前脸对比

目前在售别克GL8 ES陆尊

通过与目前在售车型对比可见，新款别克GL8 ES陆尊前格栅尺寸被进一步加大，从现款车型类似盾形的前格栅调整为矩形设计。同时，新车前格栅内部使用V形排列的镀铬细节，前脸气势感相比现款车型有所增加。此外，预计新款车型在配置方面也有望迎来提升。

新款别克GL8陆上公务舱申报图

新老款前脸对比

目前在售别克GL8陆上公务舱

再来看新款别克GL8陆上公务舱，该车外观与新款别克GL8 ES陆尊升级幅度类似，均配备一款全新大尺寸前格栅。在此基础之上，新车在发动机舱盖前部增加镀铬装饰，前保险杠下部也配备有一条贯穿式镀铬饰条。与现款车型明显不同的是，新款GL8陆上公务舱前保险杠两侧还增加有仿进气口造型。

市场环境：

红旗HQ9

腾势D9

此前，别克GL8世纪CENTURY正式发布，这表明别克GL8系列将进军高端市场。不止于此，目前在售的GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊和GL8艾维亚也将同步迎来车型更新。作为参考，别克GL8系列7月销量为10138辆，持续占据当月MPV销量榜首位。不过，随着多家自主品牌在高端MPV细分市场发力，未来的国内MPV市场格局或将发生改变。预计新款别克GL8艾维亚将面对的新对手包括红旗HQ9（预售40万元起）、腾势D9 DM-i（预售价33.50万-44.50万元）等车型。

22万艾力绅进维修店，拆开后保险杠，才知日系车为何那么省油！

说到艾力绅，很多车主都知道这款车的竞争对手便是别克GL8，由于艾力绅是日系车，油耗低、耐久性长，所以导致艾力绅的销量居高不下，而且价格上还有优惠，舒适性也不比别克GL8差。

最近，在国内一家维修店偶遇22万艾力绅，拆开后保险杠，没想到连防撞梁都没！

据悉，该款艾力绅是一辆16款的艾力绅 经典版，国内售价在24.98万，最低报价22万左右，终端优惠2万，定位中型MPV，搭载一台2.4L L4自吸发动机，采用CVT无极变速箱，最高车速可达199公里每小时，百公里加速需要11.9秒。

上图便是这款艾力绅的外观设计，车长5米不到，车宽1845mm，车高1.7米，轴距2900mm，车身采用5门7座MPV设计，车身匹配18寸轮毂，后悬架为扭力梁式非独立悬架，车内还配备后驻车雷达、驾驶模式选择，最低配没有定速巡航。

这样一辆价值20多万的艾力绅出现在维修店，拆后后保险杠时，才知道日系车为何那么省油。原来，艾力绅的后保险杠内没有所谓的防撞梁，只有混合泡沫。

可见，日系车是减配了一部车身材质，然后达到省油的目的，虽然在事故中容易处于劣势，也日系车对于车主的安全方面倒是做得非常到位，所以日系车只要不发生事故，比普通车更适合代步。

关注“自主汽车”，或者添加微信公众号：zizhuche，每日收获不一样的汽车行业评论，评论不是结论，是提供多一种看问题的方法和角度。如有买车需求，请点击下方我要买车。