别克车水箱盖没了还可以开吗?

你是什么水箱?如果不是冷却液就可以,不过怎样都好都要尽快补回。

汽车水箱盖坏了会怎么

答：1.冷却液会从水箱盖喷射出来 2.冷却液从水箱盖喷射出来后，流入发动机的冷却液流量，压力降低 3.由于冷却液流量减少，发动机发热无法通过冷却液带走 4.发动机过热，发动机将开锅 5.开锅后，发动机将一定程度的损坏。汽车散热器论坛（OUTHOT）

老款别克英朗GT的修车之旅（1）-防冻液漏光，水温爆表

车型是2013年款的别克英朗GT，6挡手自一体变速箱，1.8L的排量。兢兢业业为我家服务了很多年，刚开始是我爸的座驾前两年又传给了我，从没有因动力系统出问题而进过修理厂，颇有些凯美瑞传三代的意味。不过终究是大龄车了，前几天终于还是出了问题去修理厂走了一遭，这里小小的记录一下。

没拍自己车，哈哈，之前下雨一直没洗，有点脏

五月初的高温惹人心烦，空调开的大，油门和刹车也踩得比平时要大些。不知道是不是因为暴力驾驶的缘故，在一次小长途的过程中，水温突破了90度直逼120度，方向盘抖动，车子噪音巨大，动力也大幅减弱。一路轻踩油门，总算是熬到了常去做保养的一家修理厂。

停车检查，水温回落至100度左右，之前最高已经快120度了

机盖一开，好家伙水箱都开锅了。整个机舱喷得到处都是红色的已经烘干凝固的防冻液污渍，水箱里的防冻液几乎一滴不剩。

红色的防冻液溅得到处都是

原本的机舱盖模样，干干净净，整整齐齐，我保养的还是蛮好的

检查后发现是连接水箱和发动机舱的一根管子（图里划红圈的管子）裂了，连带着发动机盖也因为长时间高温而损坏。发动机盖损坏后导致气缸里的气无法顺畅排出，造成车辆动力减弱甚至气缸损坏。管子裂开漏防冻液算是老款英朗GT的一个常见问题，新的管子支撑个一两年后可能也会出现同样的问题。如果日常保养中不小心碰到了管子的接口处也可能导致损坏。不知道各位老款英朗GT车主有没有遇到同样的问题，如果各位有好的解决办法也欢迎在评论区讨论讨论。

更换了新的管道和发动机盖之后，水温总算是维持在了合适的90度。发动机盖原来是塑料的，被老板安利换了一个据说使用了改良工艺的铝合金机盖，也不晓得和之前的比哪个好些，等我用一段时间再来和各位说说。

换上了新的银色铝合金制机盖

虽然不知道我的老英朗还能坚持多久，不知道后面会不会也是修理厂常客。但我想一直一直留着他，对我来说，他就是我的桑塔纳，捷达，富康。

15万公里的别克凯越经检测ABS泵损坏，拆解维修过程

刹车是任何正常行驶车子最为关键的一套系统。

一说到刹车，几乎每个人都知道，刹车的应用十分广泛，也非常重用。相信有不少老司机师傅们会利用刹车来实现车子漂移，当车子达到一定速度时，猛打方向配合迅速拉手刹就可以实现漂移的动作，此动作很炫酷但也很危险，没有经过专业训练的车友们千万不要轻易体验。

了解车的车友们都知道，没有ABS泵的汽车漂移起来最舒服。那什么是ABS泵呢？ABS泵是汽车安全史上三大发明之一，它是一种具有刹车时防滑、防锁死等特点的安全系统。没有ABS的汽车急刹车时会出现侧滑或抱死等情况，漂移爱好者就是利用这一点来实现漂移动作。

今天我们要说的这辆别克凯越就是因为ABS泵损坏，导致丧失防滑、防锁死等功能，车主说没有ABS泵实在太危险，下雨的时候差点就闯了祸。

从上图圆圈处可以看到车子已经行驶了15万公里，前段时间刚在我们这里做了大保，车主挺爱惜车子，发动机除了气门室盖其他的地方均为发现渗水渗油等症状，或许气门室盖渗油是大多数美国车的通病吧，不知道车友们有没有遇到这种情况。

上图圆圈处就是ABS泵所处的位置，从上图来看，它所处的位置十分狭小，感觉很难拆的样子，其实不然……

经过打量，ABS泵处于水箱备水壶的正下方位置，上虞圆圈处是水箱备水壶，方框处是刹车油壶。

拆掉水箱备水壶就可以清楚的看到ABS泵，上图圆圈处就是ABS泵，不拆掉水壶不知道，一拆掉水壶就发现非常好拆。

拆ABS泵之前，要先拔掉总插头，然后小心的用专用扳手拆掉ABS泵上方的所有油管，由于油管固定螺栓非常紧，所以拆的时候一定要小心，最好用专用扳手拆。如果螺栓打滑了，那就麻烦了。

上图圆圈处就是已经拆掉的所有油管，这些油管都有固定的位置，一定要记住他们的位置，如果装错了位置可能会造成刹车异常。

上图就是已经拆下来准备维修ABS泵，ABS泵内部电路板结构复杂，所以需要专业的技术人员维修，我们只需要等它修好装上就好了。

维修好的ABS泵，小心的放回原位，按照油管的位置一次小心拧上油管螺丝，拧油管螺丝的时候一定要对正位置在拧，位置不对正的话就拧，会造成滑牙。滑牙之后处理的好还好，如果处理不好，那ABS泵多半就废了。装好所有油管，插上总插头，这个插头的针脚很多，插之前做好喷点除锈剂润滑一下，好插一点。

装好ABS泵之后，还要做最重要的一步，放刹车空气，用更换刹车油的工具放空气比较方便。

装好泵，放完空气。最后在用431检测一遍看看有没有故障码，如果有ABS泵的故障码，那换个新的吧，就算修好也用不多长时间。还好所有系统都是无码。

以上就是现编给各位车友们简单分享的修车过程，如果您爱车养车，那就多看看小编的文章，相信一定对您有所帮助！