解读日产逍客顶配，配2.0L动力卖到18.89万，究竟有何硬实力？
售价对于一个物品来说至关重要，如果符合消费者心中预期，那么它就可能被买走，如果是高于消费者预期，或许留下的只有消费者吐槽，当然，低于预期那更好。在汽车市场，价格更是重要，一款车型销量高低，很大程度是因为价格影响，毕竟消费者手中预算有限，且一旦超出预算就不是小数目，动辄数万显然不容易接受。所以今天咱们聊聊日产逍客，它的顶配版本指导价18.89万元，看看它究竟有何硬实力？
有幸这次也体验到实车，就和各位一起来聊聊，日产逍客的顶配版本有何硬实力？毕竟这个价位可以考虑的紧凑型SUV不在少数，而逍客还属于这一级别的入门产品。在介绍其他产品亮点之前，首先要知道该车的具体售价，虽说指导价在18.89万元，但终端却有着较大的优惠力度（各地区有所不同），不至于跨越到20万级SUV阵营。
还是说回设计，目前在售的逍客均属于中期改款版本，而这次中期改款也已经时隔三年，所以全新一代正在路上。但处于末期的它也并不显得老气，在日产最新V-motion设计元素的应用下，前脸立体感得到提升，同时较大尺寸的前进气格栅在较粗镀铬饰条点缀下，也呈现出不错的时尚感。两侧大灯组造型较为锐利，全LED光源没有缺席，回旋镖样式的LED日行灯还是可以保证辨识度，但顶配并没有比其它配置多出什么功能，如自适应远近光。
作为一款入门级紧凑型SUV，逍客尺寸属于不大不小，从具体数据来看，4401*1837*1611mm的长宽高和2646mm轴距，刚好让它成为15万级SUV阵营的一员，而不是20万级。那这个尺寸所带来的车身视觉效果，也偏紧凑一些，配合高挑的车身姿态和黑色塑料包围，也营造出较强运动感。顶配版本的轮圈规格达到19英寸，也是车系唯一一款具有该尺寸的车型，且样式不错，比较符合年轻消费者的审美。
尾部设计中规中矩，整体风格还是偏务实居家，但细节上也尽可能年轻化一些，比如回旋镖样式的尾灯组，内部还进行熏黑处理，后包围也增加了哑光材质点缀，对精致感、运动感都有不错提升。再者就是后备厢中间凸起的小鸭尾，也将层次感进行了提升。
坐进车内，T字型中控台的设计也同样务实风格，各个功能区域划分较为明确，上手难度几乎为零。而最新家族样式的平底三辐式多功能方向盘，握感还不错，皮质包覆也符合主流水准，只可惜没能看到后方出现液晶仪表，好在中控9英寸触摸液晶屏显示功能齐全，内置日产最新超智联车机系统，互联体验符合主流。至于做工和用料，全系车型都保持统一水准，软性材质没有吝啬，实拍车型还在细节上采用红色缝线。
如果你对逍客有一定了解，会知道目前它靠中低配车型走量，理由是功能配置齐全，那顶配版本更不会令人失望。首先是L2级别驾驶辅助系统的应用，车道保持辅助、自适应巡航等配置均有出现，还多出自动驻车。不过其它舒适性配置并没有显著优势，比起其它版本仅多出前排座椅加热以及刚才提到的19英寸轮圈，所以不少消费者更乐意选择次顶配。
日产有一个称号我想大家也都不陌生，那就是“移动沙发”，逍客也同样具有这一亮点，从前排座椅的造型就不难看出，宽大厚实的设计有着一流包裹性，实际体验还有不错支撑性，因此市区代步足够舒服，长途也不觉得太疲劳，毕竟日产在座椅的造诣值得肯定。进入后排，身高1.8米男性体验者获得了一拳半的腿部空间，所以平时多为女性和孩子乘坐会更宽敞一些，家用没啥问题。
虽说是顶配版本，但逍客全系均标配2.0L发动机，因此驾乘感受上没有惊喜，这款2.0L发动机最大功率111kW，最大扭矩为194N·m，匹配可模拟7挡CVT变速箱，属于务实可靠的动力组合，加速不是它的强项。如果是市区代步，平顺性与燃油经济性都还不错，NEDC综合油耗仅为6.4L/100km，在同排量和同级车型中还是经济性较高。
总结：如果说按照终端售价，顶配版本的逍客倒也值得考虑，但是相比次顶配或中低配，顶配没有带来太多惊喜，尤其是相比次顶配只是多出座椅加热和更大尺寸轮圈，价格就要贵1万多不太划算。但不可否认，逍客是一款值得推荐的车型，对预算稍显不足的消费者来说，中配就足以满足对用车品质的需求了。
长期的宿敌，本田新款XR-V对比日产全新逍客
本田XR-V和日产逍客这两款车可以说是一对宿敌，它们不仅定位相同，而且价格相近、用途相似，同时它们互为对标的对手，相互竞争，是许多年轻消费者及年轻家庭选家用紧凑级SUV必看车型。
目前这两款车都集中在8月上市，本田新款XR-V为年代改款，主要针对外观细节和配置进行升级。日产逍客为全新换代，其设计、配置、动力都得到全面提升。那问题来了，是选择全新逍客更好呢，还是选择新款XR-V更划算。
东风本田新款XR-V于成都车展正式上市，新车售价11.99-13.99万元。10月31日前购买，可享年利率低至1.99%，最长可贷60期或超低首付万元起，最长可贷48期。
东风日产全新一代逍客于8月中旬上市，新车共推出4款配置，售价区间为13.99-17.49万元。作为换代车型，其针对外观/内饰设计进行全面升级，并配备1.3T四缸发动机+CVT动力总成。目前订购，可享0首付或3年0息，至高6万积分置换补贴，限时500元立享价值6000元保险无忧礼包，10年基础服务流量及2GB全功能体验包等等。
设计年轻、活泼，不分伯仲
设计上，新款XR-V和全新逍客都采用家族最新的设计理念，其设计都非常年轻、运动，在当下拼颜值的时代，两款车都能满足年轻消费者的审美标准。
新款XR-V前脸采用最新的本田家族设计语言，整体线条造型凌厉，运动感十足。格栅采用不规则多边形设计，内部辅以矩阵造型，看上去更加犀利，车灯同样变化明显，采用更加修长的造型。
全新逍客采用最新的V-Motion 3.0设计语言，由欧洲设计中心再次倾力打造，采用磁力流动设计理念，为用户带来全新的视觉效果。同时前脸配备主动进气格栅的阵列式前格栅，以及造型别致的大灯组，辨识度极高。
车身侧面，新款XR-V车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。
全新逍客侧面采用双腰线设计，上方的腰线更加纤长，进一步提升车身的视觉长度，下方腰线的勾勒，主要是为新车增加运动感。官方表示，新车车身整体采用1:1.13宽高比，打造出不错的线条感。
新款XR-V车尾尾灯采用贯穿式设计，内部采用更多的线条，看上去层次感更强。 全新逍客整体设计更加宽厚，该车的尾灯也进行了升级，同时根据配置不同，灯腔内部也有变化。
新款XR-V的内饰造型十分简洁且富有层次感，并通过强调整体形式和整体核心来表达SUV的力量。此外，新车还采用了全新设计的空调出风口，更加精致操作也更加轻松。
全新逍客内饰延续了海外版的设计风格，整体相比上一代车型要更加年轻时尚。同时配备12.3英寸中控屏和12.3英寸交互式液晶仪表，满足当下年轻用户的用车需求。
配置对比：新款XR-V更具优势
配置方面，我们选取两款车售价比较接近的车型进行对比，新款XR-V 选择2024款 1.5L CVT热爱版（指导价：13.99万元），全新逍客选择2023款 1.3T CVT精英版（指导价：13.99万元）。
首先，在安全辅助配置上，两款车都配备5气囊、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等。不同的是，新款XR-V热爱版在此基础上配备了一套较为完整的L2级辅助驾驶系统，包含车道便宜预警、主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、车道居中等等，同时还有前后驻车雷达、全速自适应巡航等等。全新逍客精英版比新款XR-V热爱版在配置上多了胎压显示、发动机启停技术。
其次，在科技配置上，两款车都配备无钥匙启动系统、远程启动功能、中控触控大屏、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程功能、7英寸仪表盘等。
不同的是，新款XR-V热爱版配备前排无钥匙进入、9英寸中控大屏，并支持CarLife互联。全新逍客精英版配备12.3英寸中控大屏、声纹识别、语音免唤醒、语音连续识别等。
最后，在舒适配置上，两款车都配备LED光源、外后视镜电动调节、多功能方向盘、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等等。新款XR-V热爱版还配备分段式不可开启天窗、真皮方向盘、前排无线充电功能、真皮座椅、单色氛围灯、自动空调和温度分区控制等等。
全新逍客精英版与新款XR-V热爱版不同的是，全新逍客支持全车车窗一键升降功能，并配备方向盘换挡拨片，座椅材质采用织物，同时配备手动空调。
这里需要注意的是，新款XR-V 1.5L CVT热爱版是全系的顶配车型，全新逍客1.3T CVT精英版为全系入门级车型，虽然两款车的售价一样，但是配置肯定会存在一定的差异。但在科技配置上，全新逍客还是有明显的优势。
空间、动力对比，全新逍客更具优势
车身尺寸方面，新款本田XR-V长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm。全新逍客长宽高分别为4440mm、1840mm、1627mm，轴距2665mm。两车相比，全新逍客整体要比新款XR-V更大一些。
这里，虽然全新逍客比新款XR-V轴距长55mm，但是两款车的内部乘坐空间基本保持一样，原因有两个，第一本田MM空间理念确实在空间上有着独有的优势；第二是全新逍客后排坐垫比XR-V更长一些，舒适性上也表现的更好。
动力方面，新款本田XR-V搭载1.5L发动机，发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
动力方面，全新逍客搭载一台型号为HR13的1.3T涡轮增压直列四缸发动机，发动机最大功率为116千瓦，峰值扭矩为270牛·米。传动方面，与之匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立前悬架+后四连杆式独立后悬架。
写在最后
本田新款XR-V和日产全新逍客在颜值和空间方面基本不分伯仲，两款车主要的不同主要在售价和动力方面。这里，如果您想要高性价比，新款XR-V肯定更合适；如果您想要出色的舒适性和更强的动力，全新逍客肯定更具诱惑力。
这里，如果您喜欢全新逍客，推荐您首选领航版，原因是安全辅助配置和科技、舒适配置更加丰富，新增的前后驻车雷达、360度全景影像、后方碰撞预警、移动物体预警系统等配置可以给用户提供更安全的驾乘体验。而且领航版仪表盘升级为12.3英寸，同时新增手机无线充电功能以及外后视镜电动折叠、加热等功能。说实话，虽然全新逍客领航版价格更高，但是这钱花的非常值，新增的配置也是我们最常用的。
