别克昂科威卡其金色好看吗?

自我感觉紫色比较正格，卡其金稍微有点土豪^ω^

别克英朗gt选黑色还是卡其金

要是你只在这两个颜色之间选择的话，还是建议你选择黑色的，因为英朗的卡其金和君越的不一样，卡其金在君越身上特别漂亮，但是到了英朗这，就显得有点太俗气了~

「别克昂科威S购车手册」25万最值SUV？

7月29日，别克全新中型SUV车型昂科威S正式上市，此次新车共推出了4款配置，售价区间为21.99-27.99万元。从命名来看，昂科威S更像是此前昂科威的年轻运动版，定位介于昂科威和昂科旗之间。那么这款全新车型到底哪款配置最值得买呢？未来又会面对怎样的竞争呢？今天我们就详细分析一下昂科威S的综合实力！

从整体配置划分来看，昂科威S的中低配车型是非常值得推荐的，每一款配置之间的差价都是2万元整。接下来，我们就逐一分析一下各个配置的特点和性价比。

昂科威S的外形使用了别克最新的家族化设计语言，细长的大灯与大嘴中网相连，下方则增加了神似进气口的运动装饰件，宽扁的车头显得非常年轻动感。

运动版车型则采用了黑化风格，中网以及运动装饰件都变成了黑色装饰，熏黑的大尺寸轮圈则进一步提升了运动感。

昂科威S的侧面设计非常优雅动感，层次感丰富的线条以及曲面都凸显了时尚的风格。相比传统的SUV车型，昂科威S取消了C柱的侧窗，这样虽然对后排的视野有一定影响，但确实能够大幅增加车辆的运动感。尺寸方面，昂科威S的车长和高度相比昂科威要略小一些，但是轴距更长，车宽也更宽，进一步凸显了其运动化的定位。

尾部走的是简洁饱满的路线，外凸的尾门营造出了丰盈的视觉效果，下方则是银色护板以及镀铬装饰。总体来说，我个人对于昂科威S的外形设计还是非常喜欢的，你们觉得呢？

根据官方的信息来看，此次昂科威S拥有6种颜色可选，其中Avenir艾维亚版只有梅洛酒红色可选，并且这个颜色也是Avenir版的专属颜色。

昂科威S的内饰延续了别克一贯的豪华路线，相比同级别的福特、大众以及日系车型，别克的内饰设计通常是具备一定优势的。环抱式的线条搭配向驾驶员倾斜的中控台，体现出了豪华运动的氛围。

内饰颜色则提供了4种风格，象牙白看起来非常典雅，卡其棕相对比较均衡一些。全黑的内饰似乎在一定程度上埋没了昂科威S内饰的设计感，少了些个性。

动力方面，昂科威S全系均搭载了一台2.0T可变缸发动机，最大马力237匹，最大扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，除最顶配的艾维亚版为四驱外，其余配置均为前轮驱动。

首先来看全系最低配，售价21.99万的两驱精英型。虽然是最低配车型， 但昂科威S依旧延续了别克丰富的配置风格。例如2.0T发动机、全LED大灯、无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、主动降噪、10寸中控屏、隐私玻璃等等配置都是标配，满足日常的使用已经完全没有问题了。

要说这款车型在配置上的遗憾，应该就是织布座椅，以及主副驾都是手动调节了。对于一款售价接近22万的合资SUV来说不太应该，但是考虑到它已经标配了如此丰富的配置，其实也没啥毛病。

往上加2万元，就可以买到次低配的两驱豪华型，指导价23.99万。多花的2万块将能获得一套主动安全系统，并且还有翻毛皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、电动后备厢等配置，在使用品质感上有不小的提升，同时还做到了舒适性配置以及安全性配置的均衡，这也是我最推荐购买的配置。

如果继续加2万的话，将能买到售价25.99万的限量运动版。除去黑化的运动版外观外，还能得到20英寸的熏黑运动轮圈、全景影像、真皮座椅、自适应巡航、HUD抬头显示、前排座椅通风、流媒体后视镜等配置，可以说是非常丰富了。如果预算充裕，且追求运动化外观和更丰富的配置，这个版本也是值得考虑的。

但是，接近26万的裸车价对于昂科威S来说的确是有些偏贵了，毕竟与它同平台、同动力总成的凯迪拉克XT4，优惠后的价格甚至已经低于了26万。

最后就是全系最顶配、售价27.99万的Avenir艾维亚了，作为别克近几年新推出的全新高端系列，艾维亚不仅拥有专属的设计，而且还有更高端的售后服务。从车型配置来说，多花2万能买到一套适时四驱系统，并且还有软硬可调悬架、手机无线充电、方向盘加热、BOSE音响等配置，如果只是从价格和配置之间的关系来看，其实是值2万元差价的。

尤其是它的四驱系统，相比大众、本田等车型，艾维亚版昂科威S还在后桥额外增加了一组电控液压式双离合器装置，可以实现后桥左右0-100%的动力主动分配，在过弯时可以让外侧车轮的驱动力大于内侧，实现限滑差速器的效果。不仅对提升操控性有所帮助，在越野时也能更加从容。

但是，我依旧不推荐购买顶配的艾维亚车型，主要是因为27.99万的价格，选择性实在是太多了，追求空间的话可以选自家大哥昂科旗以及本田的冠道，追求品质感也有凯迪拉克、奥迪等车型可选供选择。当然，如果后续昂科威S能够给出一定的终端优惠，那么顶配车型的价值或许可以重新评估。

看到这里，相信大家也对这款车有一定了解了。从性价比的角度来说，中低配的昂科威S真的非常划算，如果再考虑到别克品牌一贯较大的终端优惠，未来用20万出头的价格买到一辆中配的昂科威S完全不是难事，这样一来性价比将会更进一步。

接下来我们来分析一下昂科威S的竞争对手都有谁，以及面对竞争时还有多少优势。首先我们要先清楚昂科威S的定位，目前国内的非豪华中型SUV市场大致分为两类，一类是汉兰达、冠道、锐界、大指挥官这种大号的车型，他们主打空间实用性，长度基本都超过4.8米，大部分车型都提供7座布局可选。在与这类车型竞争中，昂科威S将会陷入鸡头和凤尾的困境，是选择更大的空间、尺寸还是选择更丰富的配置，的确是很多人纠结的地方。

另外一类则是昂科威S、大众探岳、途观L、斯柯达柯迪亚克、标致5008这类基于紧凑型SUV打造而来的中型SUV，他们尺寸普遍在4.6米-4.7米之间，空间并不是他们主打的项目（除去加长的途观L），他们更适合追求一定配置、操控性的用户，适中的尺寸在城市内停车也更加方便。

因此，无论是从定位还是定价来看，途观L、探岳、斯柯达柯迪亚克都将成为别克昂科威S最直接的竞争对手。昂科威S的优势在于，21.99万的价格就能买到非常丰富的配置以及高功率2.0T+9AT的动力组合，相比之下，同价位的大众系车型，普遍都是低功率2.0T+7速DSG的组合，配置也没有什么优势。

但是，昂科威在空间方面的确比不过途观L、探岳等车型，毕竟大众MQB平台对于空间的优化还是非常不错的。而且由于昂科威S是刚刚上市的车型，在终端价格方面相比优惠较大的探岳、途观L也没什么优势。因此，如果昂科威S未来能够给出3万左右的终端优惠，那么势必会大幅增加产品的竞争力和性价比，极有可能成为20万级别最值得购买的SUV之一。

总体来说，别克昂科威S的出现非常及时，老款昂科威上市时间较久，如今已显老态，别克急需一款全新面貌的车型来继续征战20-30万的SUV市场，昂科威S则恰恰满足了这个需求。此外，昂科威S还延续了别克一贯的豪华内饰以及丰富配置，即使对比同级别的竞争对手也完全不落下风。

如今，留给昂科威S的疑问只有一个，那就是未来的终端优惠力度，毕竟现在的消费者进店，如果能有不错的优惠，势必会带来一种额外的惊喜，更容易转化成实实在在的销量。

同样的价格，你选昂科威S还是大众探岳？

全新别克昂科威S家族购车手册 652T豪华型性价比最高

　　7月29日，上汽通用全新别克昂科威S家族正式上市，新车的到来共推出包含普通版与Avenir艾维亚版在内的4款车型。新车正式上市后，行车视线第一时间对新车的配置以及售价进行综合分析，推荐652T豪华型车型最值得购买，同时652T精英型的入门版本，也有着不错的性价比。

　　从配置上来看，652T精英型作为入门版本，搭配有18英寸双色铝合金轮圈，从入门便突出了该车型的运动质感。同时，新车还全系标配了ETRS按键式电子排挡、百度AI智能语音助手、碰撞自动求助、SBZA侧盲区预警系统、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统以及前排正面(侧面)安全气囊、ESC电子稳定控制系统、TCS 牵引力控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统等诸多极为实用的安全、舒适配置等。

　　在此次最为推荐购买的652T豪华型车型中，更丰富的配备了LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统、HBA智能自动远近光灯控制系统等诸多智能驾驶辅助系统以及驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热、卡其棕高级麂皮打孔内饰、高度可调电动尾门等配置，在上市的车型中性价比最高。

　　而昂科威S 652T限量S运动版与昂科威S Avenir版车型，相对于普通版车型增加了运动套装以及Avenir内外套装，对于此项配置没有强烈要求的消费者，还是选择652T豪华型最为合适。

　　全新昂科威S的上市，将竞争对手锁定在了大众探岳X身上。对比两款车型尺寸，全新昂科威S长宽高分别为4662、1883和1641mm，轴距为2779mm。面对同级别竞争对手，一汽-大众探岳X拥有4626、1860和1662mm的车身尺寸，轴距为2730mm，对于刚刚上市的昂科威S来说，后者的优势较大。

　　在动力系统上，别克昂科威S全系标配2.0T涡轮增压发动机，并匹配9AT变速箱，该发动机最大输出功率为174kW，峰值扭矩为350Nm。探岳X的2.0T发动机经过高低功率的不同调校，低功率发动机最大功率为137kW，高功率发动机最大功率为162kW，峰值扭矩分别为320Nm与350Nm，相对于昂科威S来说在动力系统上的表现要稍微的弱一些。

　　此外，昂科威S在底盘系统上还采用了前增强型麦弗逊悬架以及后五连杆独立悬架，相比探岳X的前麦弗逊、后多连杆的独立悬架系统略胜一筹。