别克别克GL8 2017款 25S 豪华型怎么样,优点,缺点
别克gl8 2017款25s豪华型优点是车子外形大气,空间大,舒适性好,缺点是车子费油,维修保养成本高。
别克GL82017款和老款相比都有哪些地方不一样
区别很多焕然一新 设计风格变动
7座MPV的实力佳选——二手别克GL8
别克GL8在国内的MPV市场中可以说是一枝独秀,就在前不久它完成了国内150万台销量的壮举。二手车有这样一个规律,当某一款车市场保有量很大的时候,这台车往往就会比较保值。
北京站自营这台别克GL8,2017款的2.5自吸顶配,新车指导价26.99万,如今不到两年半的车龄,表显里程4.3万公里,二手价格还能卖到22万出头。其实并不是我们卖得贵,我看了看京牌同年同款的车源,少说也要卖到21万多,这么看GL8的保值率是不是相当恐怖?
GL8能有如此的成绩必然是自身实力过硬,首先它有着极其可靠耐用的优秀品质,而且车子的维护费用也相当低廉,这两点都是广大人民群众喜闻乐见的优点。
2.5L的自吸发动机在2017款的GL8上取代了此前2.4L的机器,排量变大动力自然也强大了一些,发动机使用了缸内直喷技术,再加上新增的启停系统,车子的油耗降低了不少。如果开GL8拉活的话,更低的油耗也就意味着更低的成本,更多的利润。
第一次见这台GL8的时候,我发现座椅上有很多褶皱,但仔细一看,前两排座椅的褶皱都很一致,后来看了新车的照片我才确认,这并不是什么使用痕迹,是人家就这么设计的,类似的设计在丰田凯美瑞上也能见到。
其实座椅的成色总体来说还不错,主驾驶的坐垫能看出一点使用痕迹,坐垫外侧有些许的压痕,但是这些压痕已经和它原有的褶皱融为了一体,忽然觉得GL8座椅的这个设计挺逗的,让新座椅看起来不那么新,让旧座椅看起来也不那么旧。
能感觉出来前任车主用车还是很爱惜的,像门槛和座椅滑轨都加了一层金属保护,脚垫也是从第一排一直覆盖到后备箱,这个脚垫比较硬,更类似于地板,我估计要是把它拆了原车地毯应该还和新的一样。
作为2.5L的顶配车型,尊贵型的配置还是很讨喜的。尤其是电动侧滑门,MPV有了它真的很提升车辆的档次感,不过别克只在常用的右侧配置了电动门,左侧依然是手动,不过想想日常开左侧门的时候确实比较少,如果为了这种少数情况在左侧再加上一组电机最后导致车价更贵的话,那还是现在这种设计对于消费者来说更划算。
有些MPV的侧窗根本不能动,第二排的换气就成了个问题,这台GL8的侧门车窗可以电动升降,虽说不能完全降到底,但是让第二排乘客吹吹风是完全够了。
除了电动侧滑门以外,尾门同样也是电动的,GL8的尾门很大,手动开关会比较费力,有了电动尾门之后真的方便了许多。
其他配置方面,前排的两个座椅支持电动调节,都带有座椅加热;娱乐系统支持CarPaly,导航听音乐都很方便;另外像倒车雷达、倒车影像、自动大灯、定速巡航等等配置该有的都有。
乘坐空间方面GL8满载7人完全没问题,只要把第二排座椅稍微往前调一点,第三排的空间也不会特别局促。
别克GL8的后备箱空间是它的一大优势,尤其在第三排座椅打开之后后备箱还能放不少东西,有些MPV在第三排座椅打开之后后备箱只能用“储物盒”来形容。我知道有很多GL8车主会自己加装第三排座椅的滑轨,这样就可以利用后备箱的空间让前两排乘客都坐得舒服一些。
别克GL8用作商务接待自然很合适,但其实家用的话它也不错,毕竟空间够大,舒适性也很好,如今国家都开放三胎了,家用MPV咱也得安排上了。另外从价格上来说,GL8保值率高,这样在您持有车子期间它的价格亏损会相对较少,总体来看也是划算的。
别克GL8:据说这款车后排比埃尔法都舒服!家用商用两不误
对于许多第一次买车的年轻人来说,性价比高、颜值高、实用性好是基本的诉求,而别克在这几个方面都做得不错,旗下多款车型都能满足消费者的这些需求。上汽通用别克-别克GL8一直都很受消费者的欢迎,那么赶快跟我一起来体验一下这款车型吧。
关于这款车的实拍体验就到这里为止,下面我就为大家总结一下。上汽通用别克-别克GL8车侧呈现出棱角分明的设计风格,风格比较独特,营造出了立体感十足的视觉效果,能感受到明显的力量感。该车配备分段式电动天窗,照顾了前后排乘客的用车感受,车内空间感进一步提升。该车配备主动刹车/主动安全系统、膝部气囊、前排侧气囊等十三项安全性配置,让用户在用车时更加安心。如果你喜欢它,那就赶紧行动吧。
别克GL8:MPV销冠再更新,二排堪比头等舱,气势不输埃尔法
国内MPV市场霸主的地位非别克GL8莫属,作为最早进入国内市场的MPV车型,GL8凭借均衡的产品实力受到众多消费者的认可,虽然近些年例如赛那、嘉华等车型相继推出,但不论是销量还是市场认可程度都无法和GL8抗衡。不久前新款别克GL8正式上市,新车的售价区间为23.29-53.39万元,其中涵盖了陆上公务舱、ES陆尊以及Avenir艾维亚版本车型。
上汽通用别克-别克GL8
售价区间:23.29-53.39万元
车型定位:中大型MPV
动力总成:2.0T+9AT
至于动力方面,别克GL8全系均搭载2.0T+48V轻混系统,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,传动方面搭载9速手自一体变速箱。
以新款GL8 ES陆尊为例,新车最大的改动要属前脸造型,进气格栅的尺寸以及气场相比较老款车型均有一定提升,此外在其余方面,新车延续了老款车型的设计。