工作4年，提了别克昂科旗上班通勤，用车240天，车主说了驾车体验

大家好，本文将与大家分享“四年工作，别克科技旗通勤，240天用车，车主说开车经验。”。汽车市场也在遵循这一规则，许多优秀的车型正在涌现。秋明山战神武陵红光不断超越自我，取得新突破。“越野王”吉普牧马人的未来实力不容忽视。目前，汽车制造技术日新月异。只有积极适应消费者的需求，我们才能成功。就像别克的横幅一样。为了进一步了解这辆车，我们采访了车主王先生。

他工作了4年，带着别克的henko flag上班和上下班，开了240天的车，车主说有驾驶经验。现在我们请店主讲话。从外观上看，是安科旗的一个突出位置。让车感觉很严肃，一种权威感油然而生。外观属于比较阳刚的类型，分体式大灯比较有创意。还有一个全景天窗可以打开。看起来很棒。内饰很豪华。所有的车钩都有。中控的大屏幕功能非常丰富，可以满足年轻人的需求。

内饰的做工还是很高端大气的，科技感很足。大的全景天窗和流媒体后视镜非常适合打开或坐在上面。这个巨大的空间非常适合我们这个大家庭。主驾驶电动座椅和脚踏拖车都不错。腰部支撑对于长时间驾驶也非常实用。空间很满意，空间的设计可以灵活运用，2排和3排放下来，空间很大。座位放下了。这个地方很大吗？放10个箱子不是问题。

很舒服，更不用说坐起来的感觉了。这辆两吨重的车非常稳定，动力充沛，速度很快。车里的隔音效果也很好。我在车里听不到发动机的噪音。我已经分别感觉到了三排座位，整体上很舒服。非常强大，加速时后推有力，加速快。涡轮在大约1500转的转速下开始进入，加速度基本上是随时待命的。变速箱很平稳。我认为逻辑没有问题。在动力方面，起步还是很快的，个人感觉。

新一代CSS可以是闭缸发动机+9速变速箱，综合油耗为10.2l，也可以给我带来很好的操控乐趣，这也是我妻子的感受。没关系。没有硬伤。当然，它的方向性不如宝马，但也没那么差。减震调整比较困难，颠簸路段有一定震感。手忍不住把它放在齿轮上。把手碰不着有点奇怪。比较完这两款车，我想说三个字：非常满意！

总结：工作4年后，我拿起别克安科旗上下班，开了240天的车。车主说是驾驶经验。听了车主们的分享，我想别克英科旗子之所以不被同行看不起，是因为在外观方面，我真的想多说两句话。内饰确实有一些缺点。恩科的每一个主人都对它巨大的空间感兴趣。让后面的乘客享受到很好的舒适。可以想象，别克英科旗在同级车中的性价比并不差。那么，大家对负责这家大工厂的车型别克安科兴奋吗

月薪3000却开着奔驰宝马上班是种怎样的体验？

在如今的社会，不少年薪收入几十万的人都不敢买豪华品牌，因为房贷养娃等等各项支出实在是太大了，而且需要应对意外必须存钱。所以，大家会发现身边很多年入20-40的人买豪华品牌的人并不算多，一般多以一二十万的普通品牌汽车代步的比较多。但是也有另外一种现象，那就是有些人虽然只有月入3000，但是开的却是奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌，那么为啥他们这么低的工资也能开豪华品牌，一起来看看他们是怎么说的！

1、大学室友，家里在合肥是数一数二的有钱人，平时开别克君威上班，工资两千五，有一天家里车去保养了，然后他开着他爸的慕尚去了~他们老板开着奔驰GLK，同时到公司停车场，停在一起~~他说他们老板整整看了他一天，下班的时候，跟他说，我们能换下来吗？就开一下下！

2、工资低开豪车的国企居多，因为能进国企的有几个背后会没有点关系，家里有关系的人会穷吗？这些人家里不指望小孩赚钱，给找个安稳工作就行，家里人已经帮他们赚足了养老费。我们这里实习一年转正，实习期间租个房子4000快，抽着软中华，上班时候看着车子，问他买啥车，说准备买个保时捷卡曼就好了。关键就是转正一个月工资也是2000多不到3000，实习一分钱不拿。

3、我们公司前台，3000来块钱一个月，开保时捷上班，儿子给保姆带，住别墅，老公在香港，所以来找个朝九晚五的工作不让自己太无聊！

4、月薪1300的朋友去年开霸道，一直说油耗太高了，工资都加不起油，今年过完年就换了一辆新款宝马530。

5、92年宝妈一枚，没上过班，最近去售楼处卖商铺了，开的奔驰S400，每次上班都不敢停公司门口。

6、我刚来这上班，老板就给我一辆上百万的车给我开，想不开老板都不同意，连油费过路费都是老板帮着出。等下再聊了，我先把这个坑挖了再说！

总结：只能说人家命好吧，不用奋斗也能一辈子衣食无忧。