别克凯越6万公里大保养，需要更换哪些部件？

近日，有车主向我们咨询：我的车是别克凯越，己跑六万多公里了需大保养，请问有哪些部件需要更换或者维护？

我们都知道汽车有大保养和小保养之分，其中小保养又叫常规保养，主要指汽车行驶距离不长，一般在5000—10000公里内的保养项目，像更换机油、机滤等等。而相对于小保养来说，除了更换机油机滤这些零部件之外，还需要我们检查更换变速箱油、刹车油、火花塞、刹车盘片、雨刮等等零部件，也就是我们所说的大保养。接下来咱们具体项目具体分析。

机油、三滤

作为每次保养的必选项目，机油和机油滤清器在大保养中也是必不可少。当然，有很多朋友会顾虑机油的更换周期。其实准确来说，机油并没有一个确切的更换时间，主要根据行车环境以及具体车况来判断。通常情况下，全合成机油的更换周期在7500—10000公里左右。除此之外，大保养还要检查更换空气和燃油这两个滤清器。一方面过滤掉空气中的杂质，保证燃烧质量；另一方面过滤汽油中的杂质，达到燃烧的最佳效果。

变速箱油、刹车油、防冻液

除更换机油这一油液之外，大保养时像变速箱油、刹车油、防冻液等油液也需检查更换。先说变速箱油，其作用是保证变速箱工作顺畅，延长使用寿命。特别是自动变速箱油，因为比手动变速箱零件更加精密，所以保养时也会有更高的要求，通常更换周期在每两年或4万公里左右。再说刹车油，刹车油这一油液很容易被各位车主忽视，要知道它可是制动系统不可缺少的一部分，其更换周期同样在2年或4万公里左右。每到冬季，车主们第一考虑的就是更换防冻液，所以我们这里也就不过多赘述，只提醒一点，防冻液不仅要在冬天使用，全年都得使用。

刹车盘片

刹车盘片作为刹车制动系统的关键零部件，重要性不言而喻。但是对于刹车盘片的保养来说，由于驾车习惯以及行驶环境的不同，其更换周期并不好确定。这就需要我们对这两个部件勤检查。通常刹车片的更换周期较短，如果我们发现其磨损程度严重，厚度低于3mm或者出现刹车异响等情况，就要检查更换了。虽然刹车盘的更换周期比刹车片要长的多，但是一旦发现刹车盘表面有凹槽不平等迹象，就得换刹车盘了。

火花塞

相信各位都清楚，火花塞是发动机点火系统的一员，对于发动机的工作效果有至关重要的作用。当然，火花塞属于易损件，如果出现短路、积碳、破裂等情况我们就得马上更换了。而它根据材料的不同有不同的更换周期。一般镍合金火花塞更换周期在2到3万公里，铂金火花塞在6万公里，铱金火花塞在8万公里左右。

常见车型维修保养问题——别克凯越

车型

别克凯越

▇ 保养周期

机油、机滤：6个月或5000公里；

（每次更换机油检查底盘和车身底板螺栓和螺母的紧固）

汽油滤：两万公里；

空调滤、空气滤：13年以后款 1.5万至2万公里更换；老款1万公里更换一次；

火花塞：1.5L三万公里更换一次；

1.6L两万公里更换一次；

1.8L六万公里更换一次；

刹车油：3万公里

▇ 推荐机油

5w30银美孚或蓝壳

▇ 常见问题

一、空调压缩机异响

★ 症状：开空调后怠速或收油时空调压缩机出现“嗒嗒嗒”的响声，关闭空调异响消失。

★ 解决方案：

保修期内可以去4S店免费更换空调泵，过了保修期的话，去维修厂更换价格大概在500到1000的样子（原厂和其他品牌差异）

二、气门室盖垫漏油

★解决方案：

别克通病，建议先检查气门盖上的螺丝，看有没有松动，如果漏油严重的话就需要检查更换气门室盖垫了。

★提醒：

夏季要到了，提醒车主做好发动机附近的机油清洗干净，避免长期基多的机油产生自燃

三、打方向异响

★症状：偶尔打方向异响，问题是转向机轴封摩擦异响导致，不一定需要更换转向机。

★解决方案：给转向机轴封处加注润滑剂，响声消失，故障排除。

四、坡度停车不易挂档

★症状：自动档凯越车，如果停车选择在坡道上，档位在P档位置，往往会遇到档位拨不动，多数人认为是不是变速箱内出现了问题，有时用很大力气拨开时会听到咔嚓响的一声。实际这种情况不是故障，而是我们没有按规定操作停车。

★解决方案：

1、在坡上停车放入N档，拉紧手刹，必须是在手刹正常使用的情况下，防止留车现像；

2、建议大家在踩上刹车拉紧手刹后而没有溜车现象挂入P档，可避免类似现象。