什么层次的人会开别克凯越？开它有面子吗？7万的别克凯越值吗

随着社会的发展，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。伴随着各路不错的车不约而同地接踵而至，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如别克凯越。车主王先生是圈内有名的车友，他月薪7900，最近花7万拿下别克凯越，开了60天，那么别克凯越的实力究竟如何？下面，就请他为我们讲解！

外观和内饰

前脸中庸大气，尾部简洁大方。同价位数一数二了，做工方面同价位个人感觉唯一能与其媲美的只有POLO。

空间和舒适性

空间很大，一般的家用车，他们的空间完全被我的秒杀。空间还可以A级车里面算大的后排坐三个胖子都还行。后排座椅能放倒，偶尔拉些大箱子也行。后备箱也不错满足日常使用，后排也支持46放倒比较方便。双独立悬架，想来应该还不错。舒适性不错。

驾驶感受

平时驾驶都是是在市区开，谈不上操控。方向无虚位，对我而言，机械助力不重。底盘悬挂比较软，很舒服。高速120一个手就能扶住。油耗方面，几乎都是绕城高速，油耗6-7之间徘徊。

结论：什么层次的人会开别克凯越？开它有面子吗？7万的别克凯越值吗。听完车主的分享，我觉得，别克凯越之所以能让人喜爱，凯越这外观没得说啊，真是牛逼啊，每次出新款基本不用怎么改外观，然后照样销量稳稳的。因此相较于同级，别克凯越的性价比显得更加突出。对于这样一款集实力与颜值为一身的别克凯越，大家觉得是一辆好车吗？

7万别克凯越完美复活，设计焕然一新，性价比秒杀大众

说到神车别克的凯越就不得不拿出来说了，2003年别克凯越正式进入中国市场，2004年推出了两厢版车型，2005年推出了旅行车到2008年的时候其累计用户已近超过了70万，随着大众汽车众多车型的到来，竞争力不断的提升，凯越迎来了改款车型，2013年其市场保有量已经达到188万元，一年销量高达29万台，经过了再次改款之后这款神一样的车型，在2016年8.8日正式停车了，累计销量268万台，其实，这并不是真正的告别，这仅仅是别克凯越了闭门修关，日前全新一代的别克凯越就出现在了工信部新车将以全新的面貌重出江湖。

作为别克旗下的全新产品，那么全新的飞翼式前进气格栅，以及全新的设计风格都是必不可少的，尺寸方面，新车的外部长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车，全新凯越高配车型还配备有天窗，无钥匙进入等。

动力方面，全新凯越将会搭载1.0T/1.3L两款发动机，二者最大功率分别为116马力和103马力，全新车型的加入将牵手别克英朗共同征战，以对抗大众汽车的器张气焰，那么你对于别克的新车期待吗？如果依然是8万元起那么你会选择购买吗

07年12月份别克凯越值多少钱

评估价约：4.95-5.47万元

别克凯越2007款怎么样

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7年别克凯越可以跑滴滴吗？

没有什么凸出优点，最大特色便宜

2014年别克凯越7万公里手动估价？

我自己是15年的凯越，6月份买的二手车，都说这款的凯越比较省油。我感觉还行。高速也就6个左右，不堵车的情况下大概是不到7个，一箱油纯跑高速用最省油的速度90左右跑，可以整整跑900公里。如果是国道也就700公里吧，感觉还行。我同事的09款油耗就高了不少。所以我不介意你买08年的