4S店配钥匙1000多，网上100多就行，到底靠不靠谱

网上100多块钱买的钥匙，用确实能用，但到底好不好用、有没有额外的风险，其实不太好说。

就好比我们花了几十块钱买了个盗版玩具，外形、基本功能和原版做的差不多。

但有可能塑料有点毒，或者说质量和耐久度上有区别，我们有时候还注意不到。

网上100多只能配到最简单的车钥匙

首先，网上说的100多块钱就能配到车钥匙，有点笼统的。

我自己也去某宝和某东看了一下，100多块钱能配到的车钥匙，要么是机械钥匙，要么是只有2个按键，最简单的那种遥控钥匙。

某宝一家月销400多的店铺举例子：专门配别克这个品牌的，插钥匙启动的2个按键的那种车钥匙，169块钱。

如果是带一键启动功能的，235；如果是一些年款比较新的，价格会更贵一点，反正也没100那么便宜。

当然了，这个价格和4S店比起来还是便宜很多了。

某车之家2016年做过一个调查的，那么早，是吧？不同品牌4S店配钥匙价格，听听看：迈腾，3500；奥迪A4L，4300；宝马5系，3800。

而且，4S店配钥匙的周期是普遍比较长的，短的也要2、3天，慢的一个月以上的都有。

100多块配的钥匙，到底能不能用

价格相差这么多，网上100多块钱的钥匙，难道是会爆炸的？还是怎么样？到底能不能用？

可以用的，基本功能也是能实现的。现在的芯片钥匙，为了防盗，其实每一把钥匙都是有一串独特的密码，跟我们身份证号码一样的，没人和你重号。

我们开锁的时候，只有这串密码跟车子的防盗系统对上了，才能打开车门和启动发动机。

姚可霞、史赛赛发表在期刊 《汽车维护与修理》上面有篇论文的，《浅谈汽车钥匙芯片的防盗原理》。

里面这么说：每把汽车钥匙芯片都具有的唯一一个编号，通过ID号，防盗控制单元首先可以区分出是哪一把钥匙要和自己进行通讯，然后进行防盗验证。

我们在网上花100多块钱买的，其实就是一个包含空白芯片的车钥匙，这个时候没办法开锁的。还需要交个押金，租一台店面里面的仪器来进行钥匙匹配。

这个仪器可以对汽车的防盗系统进行解码，然后把正确的密码信息，写入到空白的芯片里面，这样就复制出了一把新的车钥匙了。

和4S店1000多配的钥匙有哪些区别

这种复制出来的车钥匙，肯定是能用，但是在做工、耐用性上面，和4S店配的原厂钥匙还的确有些不同。

厂家原厂的钥匙，生产的环节是有比较严格的技术标准的。吉利举个例子好了，对自己生产的车钥匙是有很多耐久性实验的。

比如说功能按键能按多少下的按压实验：在15N的力度下，每分钟10次的速度进行按压，要求是经过10^5次的实验之后，功能键不会损坏，就超耐按的。

再比如说“洗衣机实验”：把钥匙放到单缸全自动洗衣机，经过一个标准洗涤程序，取出擦干，15天后再拆开检查，不能出现明显的进水和腐蚀现象。

我自己有把车钥匙，就是放兜里忘了，然后去洗了一下，拿出来，紧张的要死，擦擦干还能用的时候，「哇」我的感觉是好很多。

网上100多的钥匙，不会去做这个实验的，基本上看运气了。外观上没有什么瑕疵，这个东西OK，就行了。

洗衣机能不能进？人家才不管那么多，他说：“你进，进、你再来买一把，100多好了。”差不多这个感觉。

另外，网上配的钥匙也不排除有失灵的可能性。案例：某车之家论坛上，以前有翻到过网友发了个帖子。

他在网上配了把钥匙，结果后面钥匙突然失灵了，遥控开关车门还可以用，就是不能启动发动机了。最后到4S店检查，发现钥匙的防盗芯片出问题了。

用起来会不会有什么风险

还有一些朋友比较担心的是：网上配的钥匙，会不会有什么风险啊？

严格来说，风险还真的存在，它是怎么个原理？是破解钥匙密码，复制了一把出来？怎么知道就复制了一把呢？对不对？

如果被人家捡到了，或者他自己搞出了第2把，不为人知的第2把，我们的车门还是可以被打开的。

去4S店配车钥匙，不会有这种事情的。

上汽大众官方有说法的：在4S店配钥匙会把原先的密码报废、废除，然后再重新匹配一个新的密码。

这个时候，原来丢的那把钥匙，就算被别人捡到了，也是打不开车门的，相当于是作废掉了。

这个情况实际来看，其实也不用过于纠结。

现在满大街的摄像头，别人也很难不留痕迹的把车子带走。即使带走，也卖不出去，而且惩罚是相当重的，所以车子被偷的概率其实不高。

只要不在车里放贵重物品，也没有太大的风险。网上便宜点配一把，问题不大。4S店里花点钱，也有它的道理。

4S店配的钥匙安全性更高

今天这个东西，主要是让大家搞明白，100和3000到底相差在哪里。

一个是破解的，要了1把，也许人家店门后面，搞了3把。心里有点慌，不太舒服，毕竟是个风险。

去4S店，多花的2900块钱、3400块钱，买的是一个什么呢？叫做“放心”的东西。

洗衣机能不能进？最好大家都别进了，掏一掏再洗衣服。

汽车遥控钥匙能用多久

说到车钥匙，一把车钥匙到底能用多久？除了搞丢之外，电池没电，有些朋友已经遇到过了。

4S店里面狮子大开口，非常狠的。便宜点的品牌，5、60块钱的；豪华车品牌，奔驰、宝马、奥迪这种，上百、上千的都有可能的。

自己换电池，我们明明就知道，里面不就是颗纽扣电池吗？楼下便利店3块钱、5块钱。我不就是怕把钥匙给撬坏？怎么才能自己把它打开来？

我们给你拍了个视频，很简单的，基本上照着它的样子一步一步来，钱就省下了，排队时间也是省下了，心情也舒服。

你都可以转发给朋友说自己能把钥匙电池换掉了，吃饭的时候，聊天话题都多一个。

关键词：钥匙

想看这个视频很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「钥匙」就可以了。

每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频，挑你自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 姚可霞,史赛赛.浅谈汽车钥匙芯片的防盗原理[J].汽车维护与修理,2017.

我又学会了新技能-自己动手更换别克君越车钥匙

更换缘由

我2013年购入了一辆别克君越轿车，至今正好10年。前天正打算开车出门办事，按车钥匙解锁时却发现车钥匙的按键被我直接按陷进去了，然后我又换了另外一个车钥匙，发现按键部位也出现了裂纹，估计再按几次也会陷进去，10年的时间导致钥匙材质都老化了。

我先立即把事情办好，然后打电话问了一下4S店换车钥匙要多少钱，4S店直接开价1000元，我整个人都懵掉了，怎么这么贵？我又问了路边的修车店，说至少也要400元，这也太贵了，钱这么好赚么？

苦于囊中羞涩，又不得不换车钥匙，我就度娘了一下：车钥匙芯片应该是没问题的，可以自己从网上购买外壳配件自行更换，仅需11元即可解决，但是外壳更换的过程有点复杂。此时，我不由想起了前前前任老板经常对我说的话，“你是个工程师，不要怕困难，一切问题都可以通过学习来解决。”没错，咱好歹也是个工程师，这点难度算个球，节约银子要紧。于是我从某宝上购买了两套配件和工具（如果家里有工具的，直接购买配件就行了）。

更换过程

两天后，我收到了配件和工具，开始动手更换。

步骤1：打开原装钥匙外壳

由于原装的车钥匙外壳用胶水粘结得很紧，所以直接用手打不开，需要用到上图中的钳子。先按旋钮将钥匙弹出，然后用钳子卡进缝隙处用力一撑，钥匙外壳就分开了，将钥匙芯片和旋转部件（带钥匙齿、转轴和弹簧）取出。

步骤2：互换原装钥匙和新买配件的钥匙齿

这一步略有复杂，由于原装钥匙的旋转部件与新配件不配套，所以不能直接装到新配件上，只能把钥匙齿拆下来与新配件的旋转部件上的钥匙齿互换。

1）使用钢针和锤子将原装钥匙旋转部件和新配件上固定钥匙齿的固定销分别敲出。

注意：一定要在桌面上垫好泡沫棉之类的保护垫！一定要在桌面上垫好泡沫棉之类的保护垫！一定要在桌面上垫好泡沫棉之类的保护垫！（重要的事情说三遍）别问我是怎么知道的，血的教训！

2）拔下钥匙齿并互换，重新敲入固定销

注意：如果原装钥匙齿与新配件旋转部件的固定销不太适配，可以用锉子把钥匙齿下部的凹口锉一锉，把圆弧锉大一点，这样固定销就能敲进去了，将钥匙齿固定在新配件旋转部件上。一定要把固定销全部敲入，不能露一点在外面，不然钥匙旋转会被卡住。

3）将芯片、旋转部件（带钥匙齿）、转轴和弹簧装入新配件壳体

4）将另一半外壳盖上

注意：另一半外壳左上角有一个凹口，要将这个凹口对准弹簧顶部伸出来的那一节，卡住后逆时针旋转两圈，然后再盖上，不然按下旋钮钥匙无法弹出。

5）装上电池和电池盖，拧入固定螺丝，贴上别克的LOGO，大功告成。

总结

世上无难事只怕有心人，这次既学会了一项新技能，又节约了银子，还是蛮开心的，希望这篇文章能够帮到有需要的朋友。