15款别克GL8怎么样？

这个价位只能买别克GL8的2015款2.4排量的，并且目前市面上都只能买二手车，有这个钱为什么一定要选别克GL8呢，如果是别克的铁粉，建议选择别克GL6的六座顶配车型，空间虽然没有GL8大，但也完全够用，配置也不差，相当于短轴的G8，这个价位可选的其他MPV也非常多，不过大多是国产品牌！

2015款别克gl8变速箱？

原来我做的那家公司有一台GL8，用了九年卖了2.5万，一台老君威2.5用了10年卖了2万。别克这个品牌车保值率不高，返修率高。15万现在应该可以买下一台一五年前后的2.4GL8。

新场地第一台车，15年别克GL8，几万块的合资mpv首选

新场地第一台车，5个多商务车，15年别克GL8。

搬到新场地的第一台车，我拍了这台别克的GL8，为什么拍它？因为它比较实用。

先说价格，5万多块钱买一台15年的，行表跑了十万零几千公里的。最主要的是这台车车况还不错，全车原版，只有一块划痕补漆，轮胎都新换的，这有日期给你们看一眼，23年，18轴的，四条轮胎都是23年新换的。

小车车主加装了个这玩意儿，也不知道花多少钱，改个大灯，一会儿给大家看看大灯亮不亮。副驾驶的座椅，小车这一块的干净整洁，车况还好。看一下车辆名牌，15年5月份出厂，7月份上牌，2.4的排量，最大功率一百二十千瓦。这台车的开票价大概在18万多，当年办齐了20出点头。

看看整体的第二排空间，788的空间是够用，小地胶、小地毯，能看出来车主也是个比较干净利索的人，小座椅没什么磨损。第三排简单的搂一眼，空间也够用，大概就这么个玩意。别克GL8卖的太多了，算得上是几万块钱，想买一台正经的，空间大一点，MPV合资的还真就这玩意儿，还能开住。缺点就是油耗稍微高一点，剩下的没有缺点了，对不对？

这面儿小车整体感觉非常好，来看仪表盘，目前行驶了107000公里，这个玩意儿改的其实还挺好的，整体中控小工作台挺舒服的，有倒车影像，就这些玩意儿。这两个车的大灯都改成仙灯了，都比较实用，改的都不是什么花里胡哨的东西。

打开机盖看看发动机的声音，这面儿能看清吗？一点儿没有漏油漏水的痕迹，水箱前面整个小网，怕跑高速进虫子，所有的螺丝都没有拧动。玻璃，原车的玻璃，15年的车，螺丝都没有拆卸。

车看完了，15年的别克GL8，全车原版一块补漆，行驶了十万零几千公里，5万多块钱儿，觉得它值得，有需要的来。感谢大家收看，我是波子，拜拜。

上架15年9月别克gl8经典款2.4舒适版，12万多公...

这辆15年9月的别克GL8经典款，车况良好，价格实惠，是寻找车况良好且价格实惠的MPV的理想选择。如果你需要一辆用于旅游、商务或家庭用途的车辆，并且想要找到车况好且价格实惠的MPV，那么你一定不能错过这款车。作为一名MPV专家，我们上架的车源真实可靠，绝不弄虚作假。这款GL82.4经典款舒适版于2015年6月出厂，9月上牌，行驶里程超过1000公里，车况良好，非营运车辆。

这款GL8的外观保持了原车的风采，内饰保养得也很不错。座椅、方向盘和中控台的整体状态很好，中排和后排的座椅也保养得很好，内饰干净整洁。

我们可以看到，发动机舱非常干净，没有漏油或渗油的情况。这是一款非常难得的GL8经典款，原版原漆。这款GL8于2015年9月出厂，2.4经典款舒适版。目前行驶里程约12万公里，保险到期时间为年底，保费为5.58万元。

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