通用汽车防冻液选择实说

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更换理由:上次更换防冻液满5年

作为通用汽车资深车主，雪佛兰、别克多款车型行车30余万公里经验，很荣幸和广大车主分享用车经验。疫情三年没怎么用车，但是有些部件确实得换了。比如，前一段时间已经报错，查询故障码确认后自己买了凸轮轴电磁阀，换上还行，是个USGM 优士的上海国产配件小厂，价格比较便宜，质量马马虎虎。

这几天看防冻液5年了，也该换换了 于是决定尝鲜这个优士防冻液。

成本：-35℃三瓶￥180

5年前使用的是SGM93735288 上通用-45℃，这次节约点整个-35℃就够了。

更换前副水箱少量漂浮杂质，颜色稍微发暗。

正面配色似曾相识 和SSSS几乎一样

到货，摆整齐。

看正面：先吐槽两条。

一是 Part NO. 93735288 这个USGM -35编号与上通用SGM -45一样，感觉就是打擦边球，尤其是原厂 配件老用户，看这个外包装颜色和编号似曾相识 但是真不一样 这个是USGM 不是SGM！

二是生产日期打印好模糊，但是也勉强看出来是22年3月产品，满周岁了（这里建议车友一定买日期新的，防冻液寿命真的不算长，就算不用也撑不过5年）

反面就是自己的样子了

看反面：相比SGM 我看到最大不同2项。

一是没有使用年限（这是重大遗漏啊，理解为可以永久留存吗？！）SGM五年内、AC三年内，这个usgm到底多久自己猜。

二是最关键的执行标准了，GB39743，不符合Dex-Cool

多说无益，买了就加上吧！颜色怎样？十分粉嫩吧

热车停放十分钟后 放出旧货，再冲洗2L后 满上4L。

首次添加完毕 怠速是十分钟不到 水温上来后稳定90 比平时略高2度

次日再看，副水箱液面补充3cm，行车温度88 趋于正常。这一点很重要！！！比较老的防冻液换新之后，散热能力一定会有提升，因此正常行车水温一定或多或少要下降！

还有一瓶多一个月后再更新一下，齐活。下次计划3-4年更换。通用车主，你们敢尝鲜吗？欢迎评论交流。

汽车玻璃水、防冻液、刹车油多长时间添加或更换，都在什么位置

汽车上有各种各样的接口位置，那么今天就和大家一起来探讨交流一下别克英朗玻璃水添加位置、防冻液添加位置、刹车油添加位置及更换时间。

首先讲解一下玻璃水的添加位置，我清楚地记得我第一次添加玻璃水，差一点没有添加到刹车油位置里面，幸亏我仔细看了一下，才没有加错，现在想想有点后怕。玻璃水添加位置详见下图所示。怎么判断玻璃水该添加了呢？当我们在前挡风玻璃喷玻璃水感觉玻璃水动力不足的时候，代表玻璃水水壶中玻璃水少了，该换了。建议买正规的玻璃水，也不贵，不建议用纯净水或自来水替代玻璃水。

下面再讲解一下，防冻液添加的位置，防冻液添加的位置很好分辨。具体位置详见下图所示。一般情况下，防冻液前几年不需要更换。那么在什么情况下需要更换防冻液呢？当防冻液漏了或少于防冻液水壶最低要求刻度时，要及时补充防冻液。在防冻液不漏的情况下建议8年或16万公里第一次更换防冻液（合资车）、国产车按照车辆使用手册要求时间更换。

最后讲解一下刹车油的位置。刹车油的作用是保证我们开车刹车的及时性和准确性。具体位置详见下图所示。刹车油建议2年或4万公里更换一次。

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别克英朗保养

今天这个车是一辆15款的别克英朗，当年这款车的售价不算便宜，从9W到13W多，当时的销量还是挺高的，目前见过行驶最多的一辆车已经跑了11W多公里，发动机变速箱没发现有大的问题，也没有漏油的现象，反应最多的是防冻液水壶渗漏，再就是起步比较肉，买二手车的话，可以考虑一下，估计4-5W就可以拿下。

动力总成是一台1.5自吸发动机加6AT的变速箱，通用的这款1.5自吸发动机可以说已经比较成熟了，像雪佛兰的科沃兹、科鲁泽，以及现款的英朗，都是用的这个发动机。

机油选用的是德科5-30的原厂机油，机滤也是德科的，还做了一个节气门的清洗，连工带料算下来在300出头。

底盘还是美系车的一个风格，全框式副车架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后看一下客户的实表油耗，行驶59000公里，平均油耗7.7，冬天来说这个油耗还算可以，夏天的话估计能到6个多。