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南昌：在别克4s店买gl8“咖版”，买到的竟是“改装车”，直接贵10万

来源 | 都市现场原创稿件

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南昌的张先生去年在一家别克4s店买了一辆商务车，一年后他发现4s店口中的的高端配置，竟然是4s店自己改的。

张先生说，2019年10月他在南昌市洪都北大道的江西运通汽车服务有限公司，也就是江西运通别克4s店展厅里看中了一款，售价389900元名为“gl8咖版”的别克商务车。当时4s店介绍所谓“咖版”是gl8的升级高配版，可买回去一年后，张先生的朋友告诉他，“咖版”从来就没有出过

就厂家从来就没有出过这款的车。

通过查询车架号，张先生发现自己购买的其实是裸车价289900的2019款舒适型gl8，所谓“咖版”的配置并不是原厂自带，而是江西运通别克4s店加装的。同时他想起4s店当时以避税为由，给他开具了和实际付款金额相差10万元的发票，他觉得这里面有猫腻。

张先生说，自己当时选择在4S店内买车，就是为了买原装原版的车，然而没想到自己买的车竟是4S店改装的，而且，购车的发票和合同他至今也没有收到。

此外，张先生对照当时放在展厅内的“咖版”配置宣传牌，发现没有一项内容进行了价格公示，同时标注的12项升级内容基本是内饰功能和内饰装潢的改装，但实际情况并非如此。

张先生说，自己的车前包围的中网也进行了改装，因为购车时并没有签任何协议说需要改装，他现在担心自己的车年检能不能过，并且车子改装万也就3万出头的费用，当时他可是直接加了10万元。

觉得4s店存在欺诈行为，张先生说已经将相关情况反映给别克总部，并且跟江西运通别克4s店沟通过，但问题一直没有得到解决。

别克总部：官方没有“咖版” 专员正在调查核实

8月31号，记者拨打了上海通用别克总部400电话。关于4s店能否给车命名，客服没有做出回应，不过相关问题他们已经在与4S店沟通，具体情况还有待核实。

随后记者又将情况反映给东湖区质量监督管理局彭家桥分局。记者和执法人员一同前往江西运通别克4s店。这款gl8咖版商务车仍在售卖。相比于之前没有加装配置的价格明细，店方已经做出了更改。同时4s店表示改装的是车的内部功能和装饰，符合相关规定。了解相关情况后，市场监督管理局的工作人员表示，由于车是一年前买的，购车时的相关情况已经无法核实，不过.4s店方面依然存在不少问题。

经过协商，4s店承认他们在售车时沟通上存在问题，价格公示也并不完善，目前他们已和张先生达成协商，决定做出一定补偿。其中由于张先生有提前偿还贷款的要求，4s店同意为其免除1万多元的滞纳金，也将在后期为其补充购车合同，相关票据等。涉及到车辆改装及税务问题，记者也已将情况反映给车管和税务部门。

车主想换台新车被拒 南昌恒信通顺别克4S店：走保险维修

来源：江西日报-江西新闻客户端

江南都市报讯 全媒体记者范俊杰、肖琳琪摄影报道：近日，上饶鄱阳县的盛先生向江南都市报投诉称，他在南昌恒信通顺别克4S店给父亲买的一辆别克英朗车，约好第二天提车，然而满心欢喜去提车时，却被告知车子被销售顾问给撞了，新车转眼就成了“事故车”。之后，盛先生提出换车或退全款的诉求遭到拒绝。

意外：销售顾问开新车出库时发生事故

盛先生说，7月28日，他在位于高新南大道上的南昌恒信通顺别克4S店选定了一辆价值8.9万元的别克英朗，并现场付款选好车牌，约定第二天再提车。没想到，第二天却出现了意外。

7月29日当天，销售人员给盛先生打来电话说，店里销售顾问将车子从车库开往4S门店途中，与其他车辆相撞，车辆受损比较严重，前保险杠被撞断变形、大灯有磨损。经交警认定，此次事故是盛先生新车全责，也就是说不仅新车受损，还需要承担另外一辆事故车的维修费用。

盛先生称，车是4S店销售顾问开出来发生事故的，肯定需要店方承担责任。在事故发生的当天，盛先生找到4S店的销售经理交涉提出，车子撞坏了，自己得换台新车。销售经理却称，换新车是不可能的，需要走保险进行车辆维修。

4S店：承认事故责任 但不能换车

在4S店，售后经理何先生向本报记者介绍了当时的情况，称是销售顾问在新车出仓库门口拐弯时，与一辆直行车辆相撞导致事故发生，交警判定是销售顾问全责。4S店预估盛先生新车的维修费用在5000元左右。

对于盛先生退换车的要求，何经理说：“这件事确实是销售顾问的责任，但车子的购置税、保险流程已经在7月28日全部完结了，当天就已经选定了汽车牌照，车辆的所有权已经属于盛先生。在事故当天取车前，已经签了交车检验表，所以不能退换车，需要通过盛先生保险进行维修，可以让涉事的销售顾问赔偿给盛先生一些现金。”对此，盛先生并不认同，车钥匙都没拿到手，当然4S店要担责。

最后，经过协商，事故车辆走保险进行维修，店方承诺涉事销售人员赔付7000元，另送2次车辆保养，双方达成一致意见。纠纷算是解决了，但在盛先生交了款，办了手续没有拿到车的情况下，销售方将车子造成损毁，真的如售后经理所说的需要消费者负责吗？

市场监管局：若存在违规违法现象，会进行处罚

南昌市市场监督管理局一名工作人员告诉记者，此前他们也曾处理过这样的事情，但是盛先生遇到的情况属于纠纷，属于责任划分问题，4s店不存在相关违法行为，市监局只能进行协调。

一般来说，如只存在纠纷，不存在违规违法行为，辖区所在的分局会派工作人员跟双方进行协调沟通工作。如能协调好就最好，遇到不能协调的，需双方签下不予协调的书面内容，并建议走法律程序去维权。

如事发店存在欺诈、作假等违法行为，辖区所在的市场监管局在调查完后会根据规定进行相应的处理、处罚。

律师：车辆交付前的毁损风险应由4S店承担

针对此事，江西好莱律师事务所黄娜律师认为，虽然消费者和4S店完成了汽车买卖手续，但钥匙并没有正式交付到车主手上，且车辆也并未离开4S店，属于未完成交付状态。

事件中，车主本身并无过错，不承担事故责任。依据《民法典》第二百二十四条、六百零四条之规定，如果车辆的所有权还没有发生转移，则车主订购的汽车仍归4S店所有，车主自然可以拒绝接受一辆发生过事故的车辆，可以要求解除合同，否则对方要承担违约责任。如果4S店不同意换车或退钱，车主可起诉到法院由法院裁定。对于4S店的损失，4S店也可向肇事方追偿。

值班编辑：陈凯

值班审核：吴剑锋

值班编委：傅爱华

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