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福特suv翼虎2017

大家好,如果您还对福特suv翼虎2017不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享福特suv翼虎2017的知识,包括福特suv翼虎2017的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

领界福特和翼虎的区别是什么?

还是比较青睐福特的,一直对这个牌子印象比较深

翼虎为什么停产?

个人认为两者有很大的区别。

领界的机器是江铃的机器。最重要的是配CVT变速箱,说白了。也只是挂一个福特车标罢了。根本没有福特的核心东西。而且如果驾驶过这两辆车的话,很明显。地盘的调校根本不在一个水平。翼虎能称的上是30万以内操控质感最好的SUV了。除了离地间隙稍微小意外。基本没有什么大的问题。2.0T的ECOBOOst发动机体现了福特的核心技术。并且这个机器在很多车型上运用过。只是调校不一样。而且6AT比较稳定。13款之后的翼虎出现变速箱漏油也是有的。毕竟人无完人嘛。

福特翼虎:2.0T+6AT+四驱,这款SUV帅气好开操控棒,买

翼虎在外观上采用了福特的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,不仅气场十足,而且视觉效果也更前卫。引擎盖上两道高耸的棱线,保留了经典的肌肉元素。LED日间行车灯亮度相当不错,开启示宽灯后会降低亮度,形状有点个性,呈倒L形,带来了很强的辨识度。

长安福特-翼虎

灯光方面,两款低配车型在照明上使用的是卤素光源,其它车型则使用的是氙气光源,没有配备LED大灯确实有点遗憾。全系车型均配备了LED日间行车灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调及大灯延时关闭功能。中高配车型还带有自动头灯、转向辅助灯、转向头灯及大灯清洗装置功能。

车顶的后端有些下溜的造型,让车身更有运动感,而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁,并没有太多的线条去勾勒,让车尾显得大方得体。车身尺寸方面,长宽高分别为4524/1838/1701mm(最低配车型高度为1685mm),轴距为2690mm。

内饰比较追求设计感,各处线条运用都很讲究,按键布局合理。中控台是以软性材质为主,触感不错,同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕;次低配车型配备的是8英寸触控液晶屏,支持CarPlay手机互联;其它车型则配备了10英寸触控液晶屏,支持卫星导航、导航路况信息显示、蓝牙、语音识别控制及车联网功能。

多功能方向盘为三辐样式设计,中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软,配合两端带有明显的凹陷造型,握感相当舒适。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘,具有很强的视觉冲击,转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰,横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。

座椅的内部填充物柔软,并且非常的贴合,坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅;次低配车型使用仿皮材质包覆;其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆,且还带有主/副驾驶座电动调节及座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错,填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高,乘坐姿势舒适。

动力方面,翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,并均已满足国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩为243N·m;2.0T发动机最大功率为237马力,最大扭矩为354N·m,与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。

推荐车型:2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 国VI

作为福特的一款经典SUV,翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀,以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校,打造出同级领先的动态性能表现。

车系中更加推荐四驱豪翼型,其搭载2.0T发动机,更强的动力以及四驱让翼虎更具有一些硬派的特点,周末驾驶它去一些山野之地将会更加游刃有余。一般四驱车型对于轮胎的消耗都比较大,而豪翼型的18英寸轮圈相比于运动型的19英寸轮圈后期使用成本更低,汽配市面上配件更常见。对于大部分买主来说豪翼型的配置也足够了,优秀的性能以及性价比应该会让这款车成为翼虎的走量车型。根据汽车日报真实车主价格显示,目前终端有近2.9万元的优惠力度,值得推荐。

福特家族顶梁柱,实用好车,实拍翼虎

福特家族顶梁柱,配置逆天,实用好车,实拍翼虎

空间确实很昂贵,质量价格也比较高。空间与车辆舒适度有着密切的关系,今天就为您带来翼虎这款车。福特翼虎在201年款9月份推出,轴距为2690mm,其前部采用了动感、刚毅的设计,内饰营造出了稳重的气息。那么接下来我们就一起来看看。

翼虎前脸呈现出运动的设计风格,硕大的六边形格栅采用镀铬饰条修饰,再加上敦实的大灯,前脸给人感觉相当稳重,十分有辨识度。

该车尺寸为4524/1838/1701mm,轴距2690mm。搭配了固特异轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R18,采用了五辐花瓣式轮圈设计,采用铝合金材质。车侧造型看上去比较动感,凸显出整体的个性与立体。

翼虎车尾呈现出个性的设计风格,采用了贯穿式饰条进行修饰,这样的设计令人印象深刻,排气管使用双边共双出的设计,布局还是比较常见的。

坐进车内,翼虎内饰呈现出简约的设计风格,配合亮黑色饰板,虽然没有太多突出的地方,但是非常的契合它的整体风格。该车标配了无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、前排侧气囊等多项配置,该款车型的配备性能相当不错,在一定程度上提高了驾驶员的便捷度。

翼虎真皮方向盘运用了三辐式的设计,整体的造型中规中矩,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表采用双炮筒式的设计,造型比较运动。

在座椅方面,座椅采用仿皮材质包裹,使用了黑色的设计,在缝线的点缀下有一定的精致感,舒适度还不错。而且前排座椅均支持座椅加热、电动调节功能。

该车后排空间表现中规中矩,满足家用问题不大,较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。同时,该车配备空调出风口、后排头部气囊。

动力方面,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率181马力,峰值扭矩240牛·米,匹配6AT变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。

结语:翼虎给我留下深刻印象的还是很多的细节,个人认为这是一台精致的紧凑型SUV。在内饰细节方面有不少亮点。从整体上看,它看起来设计得很好。

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