福利福利，11年自动凯越，6800带走，要的搞快

福利车，全款6800，11年别克凯越自动挡开回家。

放福利，今天给你们整一台自动挡的别克凯越，一口价6800块。

这个是11款11年上牌的1.6自动挡，整车原版，费用也还足，强险。还有快过年了，拿回去练练手，代代步走走亲戚，哪天不想用了报废，还有3000块钱左右的残值。内饰皮质座椅，带个导航屏，干净整洁，上手即开。

6800，要的速度，手慢无。

记得关注点赞。

只要4万就能买的别克合资车，为什么都说不值得？

别克凯越这车在国内汽车市场也算是神车般的存在了，一款车买了一百多万辆，而且从开始到结束都没怎么换代。凯越最大的买点是什么呢？大饼之前也曾经做过总结——价格。

首先凯越的起始价格定的不高，其次就是同价位合资车里算是仅有的有独立悬挂了。

最近呢大饼在二手车市场里找到了一辆2011年的别克凯越，1.6手动挡，目前行驶了8年10万公里出头。4万块钱买一辆合资品牌二手车而且空间也满足一般家用，按理说呢这车是挺划算的，不过呢大饼身边的朋友却是一致说4万买这车不值，究竟为什么不值呢？大饼今天就不妨来和大家好好的聊一聊。

很多人不太喜欢凯越的外观，大饼也是如此，虽然采用了别克家族化的直瀑式进气格栅，但是凯越的进气格栅感觉像是硬加上去的，违和感非常强烈。另外扁扁的车头感觉给人一种很强烈的老款车的既视感。各位可别说大饼是再挑刺，虽然是2011年的车，但是和同年分的大众朗逸比起来，这凯越的外观还真的不行。

车身侧面和车尾也是毫无亮点唯一的有点就是辨识度比较高，但凡是有点汽车知识的都能够一眼认出这是一辆凯越。

仿桃木的内饰板感觉很显的老气，还有凯越的喇叭是设计在方向盘上的两个小按钮，所以很多人第一次开凯越的时候总是会找不到喇叭在哪里。方向盘的造型也很丑，别克的logo甚至没有舍得左一圈镀铬装饰，就这么黑乎乎的裸露着。前排唯一的亮点就是这个中控大屏幕了，给枯燥的内饰增加了一点活泼的气氛。

后排算是凯越的一大亮点吧，虽然空间表现差强人意但是座椅坐着还算比较舒服，大饼曾经坐凯越坐过一次长途，下车后也没有那种腰酸背痛的感觉。

你说凯越这车呢虽然没有什么亮点但是也没啥缺点，平淡无奇，开起来感觉动力很一般，坐起来感觉舒适性也很一般，但是如果结合价格来看的话呢，那么这些一般结合在一起作为一辆家用车却还是挺不错的，必须点个赞。

既然如此那么为什么说4万块钱买这车不值呢？

首先自动挡的凯越车龄上来后油耗表现不是很好，综合开下来10个油很正常，其次小毛病多，大饼手头有一辆2010年的凯越，手动挡的，急加速的时候有抖动，不是火花塞或者点火线圈点火不畅，或者是积碳总之一直解决不彻底，反反复复的。虽然不影响开但是挺烦人的。还有就是异响的问题，上了年纪的老凯越多少都有些这样的问题。

对此不知道各位车友怎么看呢？

2万8，红色凯越开回家

今天受粉丝朋友委托检测了一台车，今天跟大家分享分享，诚心出售2万8出让。

经过半小时检测，车况精品，发动机变速箱工况良好，骨架无伤，公里数少，宝妈带宝宝专用。

整车原版，除剐蹭做过几方油漆，其他成色较新

天窗当然有了

真皮座椅+桃木内饰

后排儿童座椅不随车出售

公里数实表

后备箱

备胎框

铝合金轮毂

路试底盘清爽，无杂音异响。

车型:别克凯越2011款1.6LE-MT

上牌时间:2012年10月

公里数:57792km

个人一手

练手代步，最实惠合资车。

喜欢的私聊，定金留车。