提车两个月的英朗女车主加装了配置效果如何

【为什么选择这款车】

家庭用车性价比高，我买的一般也就是上下班代步预算不想买太高的，一般都是自己开，几乎没有带过什么人，可能是别人也不太相信自己的技术，偶尔就是爸妈坐一下，所以空间还算是挺大的。

打开百度APP看高清图片

【外观】

买英朗的人还是非常多的，经常在路上也能碰到，硬朗的外观，我选择的是红色，正好人家也有这个颜色，这个颜色选择的比较亮眼，也不是太大众，前脸比较好看，前脸的造型也是很有辨识度，时尚感还是很高的，尾部设计造型也是比较好看，对于一个不了解车的来说，看到这辆车肯定会说怎么也值个十几万吧！哈哈哈哈哈哈！

【内饰】

内饰中控台我自己也加装了一个360度全景影像，当时买这辆车额时候，内饰中控台空空的，什么都没有，而且放屏幕的地方也就是一块装饰，而且自己又是女生，才会想到装一个360度影像，我不太喜欢米白色的内饰，所以就改成了黑色的，显得大气一些，上档次一些，而且英朗内饰也非常好打理，踩脏的话，轻轻一擦很干净，比较省事。

异味/异响：英朗能摸到的地方，大多数都是塑料材质，虽然硬朗的塑料感很重，但是我坐的这台车在太阳暴晒下，车内的异味还是会有一点，可能是我每天做习惯的原因，闻不大出来，朋友第一次坐的时候就会感觉到车内异味比较大。

【空间】

其实我觉得英朗也很适合女孩子开，空间我感觉还算可以，因为平时也就自己上下班开，自己的身高不算很高，一米六左右，所以坐在驾驶座非常轻松，而且还可以随意施展，坐满一大家子都很轻松，再有就是逢年过节回老家的话，后备箱也是完全够用，我觉得英朗应该算是紧凑车型中的佼佼者

车内储物能力：刚买车没多久，也没太多东西可以装，后备箱都没放什么东西，空间是挺多的不会觉得不够用

【动力】

我本身买这台车就是上下班代步，动力对我来说完全是够用的，而且我一个女生开不需要多大的动力，发动机是1.5升自然吸气的，上下班代步家用的话，平时也不需要什么马力，不然的话自己也驾驭不了，自然吸气的也比较省油。

【操控】

操控方面的话，我也不太懂，反正就是整体来说开着还算可以，毕竟自己也没有开过什么好车，对操控方面也不太在行，方向盘的转向比较灵活，指的方向也比较精准，没有什么虚位，控制一点也不笨，平常超个车或者是倒车入库都非常的顺畅，因为我买额是低配额配置，所以并没有多功能方向盘按键。

【油耗】

因为车子才买了两个月左右，也没有跑过高速，平常也就是上下班额时候开，目前为止2000多公里，油耗显示在七升左右，车子还没有做首保，还没也没过磨合期，算不上很高也算不上很低，因为没有跑过高速，如果在高速上，我估计会更低一些。自己也问了朋友，他们的车也差不多，还有一些开的久一些，甚至油耗比我高了很多。

开空调油耗：买车额时候刚好也是在夏天，每天都要开空调，开空调额话油耗会高一点点，但是也不会高太多，主要还是看开车的个人习惯。

【舒适性】

我买额配置是进取型，内饰的座椅材料是纺织布，我在4S店改成了皮质座椅，黑色的座椅很耐脏， 而且夏天的话坐着不会很热，略带凉气。纺织布的就不行，正好也是夏天，夏天的话会很闷热。除了座椅，我还加装了360度影像，因为自己是女生，开车的话，还是以安全为主就怕磕着碰着，加起来也不是很贵，2700这样的费用！

☆ 后座空调出风口：没想到我这个价位的车，还有后座出风口还是挺没想到的，这个设计很细心， 可以照顾到后座的人，空调凉的还是可以几分钟就下来了。

【性价比】

英朗性价比不用多说，它的销量就是最好的见证，在同级别车型中，英朗肯定算得上紧凑车型性价比最高的，预算没有太多的姐妹可以入手这一款，它的价格并不高，要比同级别的主车型优惠力度还要低一些。

4S店售后服务：买车还免费送了两次保养套餐，如果去一趟4S店，保养费用应该也不会很高，一次三百块钱这样吧！

【最满意】

英朗最让我满意的就是外观还有配置，外观的设计前脸采用别克家族式设计，飞翼式的前脸连接着进气格，一看就是别克的车子，开在路上辨识度还是非常高的。还有自动感应大灯、后排出风口这些都是英朗的标配，预算有限的我虽然买的是低配的，但是英朗全系标配都采用的是独立悬挂，走颠簸路段的时候，坐在后排也不会感觉到很颠簸。可以算得上合资品牌国产车的价格，同级别车型中性价比非常的高。

【最不满意】

自己选的车也没有什么不满意的，要说不满意的话，买的是低配虽然是低配但是也希望低配也能有一个一键启动，无钥匙进入的功能，电子手刹我就不说了，手刹我也能接受，一键启动应该是全系标配才对，对于女生来讲，要有多方便就应该多方便，有了这些功能，会更加快捷一些。后排虽然是有空调出风口，但是没有USB接口，别克英朗可以再优化一下，那就更好了。

举报/反馈

买新车自己一定要加装这3个配置，老司机强烈推荐，开车更安全

大家好，我是小李。买新车以后最不应该放的就中控台上的各种摆件，尤其是摆在副驾驶的安全气囊盖子上面的那种。这些摆件就是好看装饰而已，没什么实用的。但发生事故后会乱飞，甚至会被安全气囊弹到脸上很危险。新车开回家以后，下面这个3个配置非常建议大家安装，老司机强烈推荐，开车更安全。

第一，行车记录仪。很多高配的车都自带行车记录仪的功能，但大部分合资车尤其是油车的行车记录仪都是要后期加装的。这个东西就跟保险一样，可以不用但不能没有，否则可能会遇到很多糟心的事。之前家人开车被刮蹭了，明明咱们都停车了，对方撞过来的还非要说是我们刹不住撞过去的。一副自己没问题我们全责的状态，后来交警看了行车记录仪判对方全责......

有一次是人家的行车记录仪记录到了我开车压到路上的石头，飞过去把人家车顶的天窗给打坏了，但是当时我不并不知情，直接就开走了。后来对方拿着行车记录仪里面的视频找到交警大队，人家打电话叫我回去协商处理。这两件事都充分证明行车记录仪的重要性，关键时刻你不会吃哑巴亏。现在碰瓷的比较少了，如果遇到碰瓷的，你没有个行车记录仪那真的是说不清的，所以这个配置无论有没有钱，买车以后一定要第一时间装上去，避免吃哑巴亏。

第二，倒车雷达。倒车影像有没有我觉得无所谓，因为咱们可以通过后视镜看到后面的大概情况，但倒车雷达不能没有。倒车影像是图像显示的类型，有时候倒车过程中一个不小心不注意看图像就可能会撞到。但倒车雷达不一样，倒车雷达是通过声音来提醒车主的，越靠近障碍物声音就越急促只要你还在倒档的模式，提示音就不会断，基本上不存在听不见的问题，比倒车影像更实用。有条件的人装倒车影像配合倒车雷达来使用，就能做到声画同时提醒，倒车更安全。

第三，胎压显示。很多低配的车都没有胎压显示的功能，只是简单的一个胎压监测功能而已，但这个功能真的不好用，胎压检测到轮胎气压不足时，咱们根本不知道轮胎还有多少胎压，到底还能不能开也不知道。每次胎压监测一提醒以后，就变成了无尽的焦虑，直到找到地方充气后才解脱。但有胎压显示功能就不一样了，当我们看到胎压提示过低时，能很直观的在仪表上看到轮胎当前的气压还有多少，还能不能开自己心里有底，不会出现焦虑。

我自己买的那个二手车就是只有胎压监测，没有胎压显示的功能，每次胎压报警后，我就开始焦虑，倒不是说怕轮胎爆胎，反而是我这个车的备胎也是漏气的，备胎形同虚设，我怕胎压过低不能及时发现要充气，开不了后自己被丢在半路。所以就会很焦虑，为了解决这个焦虑的情况，所以我随车携带了一个便携充气泵，只要胎压报警我就充气。但家里的那个英朗是有胎压显示的功能的，开那个车我就从来没有过焦虑，哪怕是气压低了，我也能看到还有多少气压，合适的时候再充气。

所以我非常建议大家安装一个胎压显示器，有时候胎压报警了可能轮胎漏气比较快，咱们在胎压显示器上能直接看到胎压的变化，如果漏气比较快，胎压会一直降，就要考虑停车换备胎了。但看不到胎压的话，万一大意了，就可能会把轮胎给搞坏。尤其是后轮没气的情况下，有些人真的感觉不出来。

以上就是咱们买新车以后，非常建议大家加装的3个配置，这些配置的价格也不贵，却能给我们更好的用车体验，让开车变得更安全。如果打觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，感谢大家。