昂科威Plus：全系2.0T+9AT！轴距超2米8，提供7座！还选途观L吗？

随着消费水平的不断提高，中国家庭用户对SUV车型的要求也愈发“过分”，平平无奇的SUV产品自然难以入眼。上汽通用别克-昂科威Plus作为别克中型SUV市场的全新战略车型，定位高于昂科威，与昂科威S也存在产品差异化。它有着更大的车身尺寸且提供7座布局，但能否让严苛的消费者为之买单呢？

敏捷迅速的动力响应

昂科威PLUS配备了目前通用旗下最新的动力总成，并率先搭载全新智能电子架构，可实现对车辆动力、底盘、车身控制等电子模块的OTA升级。

全系车型均搭载一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，加入48V轻混系统后，动力参数并没有发生改变，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

坦白地说，这套2.0T+9AT的动力总成本身就有着不错的机械素质，而在加入48V轻混系统后，更可谓是如鱼得水。48V电机虽然并不直接驱动车轮，但可在踩下油门的瞬间帮助拉高发动机转速，提升动力响应速度。无论是在起步还是行驶过程中，都表现出了积极的动力响应，动力输出十分跟脚，给人一种轻快感。

9AT变速箱兢兢业业地工作，整体平顺性表现不错，能够很好地理解驾驶员的意图，逻辑性很清晰。踩下油门，需要加速超车时，变速箱能够迅速选择合适的挡位，并延迟升挡的时机，避免造成加速度的下降；而当进入巡航状态后，又能积极地完成升挡动作，带来更好的燃油经济性。

相比同级车型，昂科威PLUS底盘悬架的厚重感明显更强，Avenir车型将配备CDC主动式液力减振器，可以根据前方路面情况进行100次/秒的阻尼调整，兼顾了舒适性和支撑性，表现更加高效。路面上的细碎颠簸被悬架系统轻松熨平，在快速通过起伏路段以及过弯时，又能提供充足的支撑性。舒适模式下，转向手感偏轻盈，切换到运动模式后，手感会变沉一些，整体来说，转向力度仍是注重舒适化的调校。

昂科威PLUS Avenir的轴距超过2.8米，车重也接近2吨，但开起来却不显笨重，是个十分听话的“大家伙”。并线时的车尾跟随性很高，车身姿态流畅且自然。隔音方面，巡航时的风噪和胎噪被有效隔绝，全系标配的前排双层隔音玻璃以及ANC主动降噪系统为车厢静谧性做出贡献，对于噪音的抑制已是越级水准。

沉稳豪华的风格

对一辆SUV车型来说，放大车身尺寸自然是增强气场的途径之一，无需过多技巧，这种简单而又纯粹的做法往往能够得到意想不到的收获。

昂科威PLUS给人的第一印象就是大了不少，同时外观风格取向和昂科威、昂科威S存在一定差异，造型偏向沉稳大气，大面积镀铬饰条点缀以及“梅洛酒红”的专属车漆透露出Avenir车型与生俱来的豪华感。

前脸采用最新的家族式设计语言，立体菱形镀铬中网是Avenir车型的专属特征，格栅内部的飞翼式镀铬饰条向左右两侧延伸，与LED日间行车灯巧妙地结合，使得车头显得更加宽大。

Matrix Pixel全LED像素大灯具有84个独立分区，支持自动大灯、自适应远近光等功能，提供7种近光模式及3种远光模式，可带来更好的灯光铺路效果，提升夜间行车的驾驶视野。

20英寸旋翼式镀铬轮圈是Avenir车型不可或缺的一部分，尺寸大小刚刚好。轮胎方面，与之匹配的是马牌PrimiumContact6系列轮胎，规格为245/45 R20。

长宽高：4845/1883/1705mm

轴距：2833mm

车身三围全面放大，富有张力的侧面线条描绘出魁梧的车身轮廓，姿态优雅从容。后排隐私玻璃为全系标配，为车主省下了一笔不小的后期贴膜费用。

尾部风格与整车气质相符合，视觉效果饱满有力，双边共双出的排气布局与大尺寸镀铬尾喉相辅相成，气势十足。贯穿式镀铬饰条嵌入尾灯内部，设计手法与前脸造型相呼应，尾灯采用全LED光源，透明银色外壳的设计，可以让你仔细品味灯腔内部的结构。

舒适精致的座舱

内饰座舱采用环抱式的中控台布局，营造出较强的豪华感。中控屏向驾驶员一侧倾斜，带来更好的操作便利性。

内饰做工十分精致，用料更是毫不吝啬，车厢内部使用大面积软性材料/皮质包裹，在同级车型中属于上游水准。三维立体菱形的纹理图案是Avenir车型的特征，在昂科威PLUS Avenir车型上，除了象牙白配色外，还有一款更显商务的爵士黑配色供消费者选择。

方向盘的盘辐大小/粗细适中，采用真皮包裹，手感细腻，且带有方向盘加热功能，对于北方地区的消费者来说是个福音，冬天不用担心冻手了。

仪表盘采用机械仪表+液晶屏的组合形式，字体简洁，白色背光清新不油腻，中间的液晶显示屏可以显示丰富的行车信息。10英寸中控屏搭载新一代eConnect智能互联科技，引入百度生态互联（包括百度语音、导航等），可下载各类车载互联应用，时下流行的无线CarPlay、无线充电也没有缺席。

座椅包裹高级真皮面料，触感顺滑，并带有菱形纹理，视觉效果更上档次。前排座椅支持12向电动调节，主驾驶座带有记忆功能。舒适性配置方面，前排座椅支持加热/通风功能，保证了优异的乘坐舒适性。

大尺寸全景天窗增加了车厢内的通透感，第二排座椅带有座椅加热功能，座椅支持前后移动以及靠背角度调节，将座椅位置调至最靠后时，第二排乘客可以获得宽敞舒适的乘坐空间。

和绝大多数的7座中型SUV类似，昂科威PLUS的第三排空间表现虽不完美，但绝非摆设。将第二排座椅调至一个相对合适的前后位置后，第三排座椅可以满足身材适中的乘客乘坐，具备短途出行或者临时应急的条件。

对于没有七座刚需的消费者，昂科威Plus五座版会是更好的选择。在5座状态下，后备厢容积更加可观，能够收纳更多的物品，实用性更好。

写在最后：

从价格和产品定位两方面来看，昂科威PLUS Avenir似乎要比途观L、锐界等7座SUV车型略胜一筹，有着更豪华的车内氛围以及更舒适的乘坐体验。

它的出现不仅仅是为了满足部分家庭用户对7座布局的刚需，更像是在保证日常实用性的基础上，赋予消费者追求用车品质的权力。（昂科威PLUS 2021款 Avenir艾维亚 七座版的官方指导价为30.99万元）

新款都没有的功能18款别克昂科威居然也用上hicar了

我的是18款的别克昂科威，原车只支持carplay功能，用苹果手机导航听歌非常方便，但是前段时间换了台华为手机，发现居然用不了carplay，可难受死我了。

在一次偶然的机会在华为的花粉俱乐部看到了关于hicar的帖子，神奇的发现华为居然也有类似于苹果carplay的东西，马上到某宝上看了一下，发现市面上能用hicar的只有两款产品。

【华为hicar智慧屏使用感受】

Hicar智慧屏是外接一个大屏然后华为hicar的显示界面是在这个外接的大屏上面的，还带一个行车记录仪的摄像头，用起来还不错，但是感觉有点挡视野，而且浪费掉了我这个原车大屏，用了几天退了。

【华为hicar转换盒】

这个转换盒呢就是把原车的carplay功能转成hicar功能来使用。连接好后是在原车中控屏内就可以使用华为hicar了，这一点就非常好，找到了使用carplay的感觉

【华为hicar使用心得】

1之前的车机只有一些简单的功能，用上hicar后可以使用优酷或者华为视频来播放视频（可以在高速服务器休息的时候看看视频放松一下）

2可以用百度地图 高德地图 搜狗地图，支持的导航地图非常多，十分的方便（另外朋友在微信发的定位可以点开直接投屏到车机上）

3网抑云三十年老粉暴风哭泣，终于可以在车机上可以用网抑云了，上次用网易云还是在上次，不过hicar暂时还不支持qq音乐APP（如果需要使用qq音乐，可以在手机内打开播放 然后会同步到车机上面的）

4可以兼容原车的方向盘按键，接听电话、调节音量、切换歌曲非常的方便

【总结】

对比价格智慧屏需要1200+ 转换盒只需要智慧屏价格的四分之一。就性价比来说转换盒会好很多,也不需要拆装屏幕，是即插即用的，可用的车型也非常多 只要原车带carplay或者carlife的都可以转hicar系统，你会喜欢用carplay多一点还是hicar多一点，可以在评论区讨论一下

全新智能交互体验 昂科威Plus智能座舱 打造未来出行

数字科技在日常生活中无处不在，在带来极大便利的同时，还改变了我们的生活以及出行方式。尤其是出行，正在悄无声息的发生着变革，数字科技让车不只是普通的交通工具，而是转变成为移动智能终端和数字空间。通用汽车便是驱动变革的一员，其全新一代VIP智能电子架构提供了全新解决方案，通过软件重新定义汽车，赋予强大的功能性，为用户带来全新的智慧出行体验。那么究竟全新一代VIP智能电子架构带来了哪些改变？让我们通过实际体验寻找答案。

VIP智能电子架构打造坚实基础

在此之前，我们先来了解下什么是全新一代VIP智能电子架构？全新一代VIP智能电子架构由通用汽车全球团队共同开发，以实现未来出行零事故、零排放、零拥堵为愿景，为未来出行提供了全新解决方案。

具备高速数据传输与处理能力

别克昂科威Plus实现了10Gbps高速车载以太网通信，车辆各个传感器信息可实现车内外数据超高速传输，大大提升通信效率。

整车级OTA更新 做到常用常新 “航空级”网络安全 为你保驾护航

在开发之初，VIP智能电子架构将网络安全放在了首位，网络安全以航空级标准设计，规避硬件、网关等潜在的侵入风险，打造了从零件、整车到汽车闭环，均实现了“云、管、端”的多层网络安全防御体系，从根源构建安全防护，避免车辆与用户信息的泄露。

可持续拓展 拥有无限潜力

总的来说，全新一代VIP智能电子架构具有高度集成化的特点，通过车身控制系统功能域、底盘控制系统功能域、驱动系统功能域以及车载通信和娱乐系统功能域等，来控制车内的多个模块，优化整合各模块功能，实现性能效率的提升。

全新的人机交互体验

别克还与百度进行了深度合作，新一代eConnect智能互联系统搭载了百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航等功能。

据官方透露，昂科威Plus还将通过一年多次的OTA升级，增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等全新功能，功能将进一步丰富拓展。

写在最后：通用汽车正在构建未来出行，通过全新一代VIP智能电子架构赋能旗下产品，让产品具备快速演进及迭代更新能力，实现真正意义上的“软件定义汽车”。昂科威Plus仅仅是一个开始，其搭载的新一代eConnect智能互联系统为用户带来了全新的交互体验，而持续的OTA升级将赋予无限可能，它面向的是一个全新的未来。

（图/文 网通社 周岳）