可依喜好设定UI界面，动力再省油8%，全新君越焕然一新

在国内中高级车市场，别克君越以其发动机直喷技术、抬头显示、CDC主动悬挂等亮点吸引了不少消费者注意。此次别克推出的全新君越及君越Avenir,不仅外观设计焕然一新，在动力和互联技术上也迭代升级。

Avenir专属伯爵紫色 全新动力组合更加省油

全新君越的前脸采用了新的别克品牌家族设计语言，相比上代车型，格栅边框与大灯线条都更犀利，下格栅外扩的电镀饰条显得大气、富有力量感。 Avenir专属的伯爵紫车身色也增添了尊贵气度。

车内空间悬浮式设计很有层次感，前排设计功能操作触手可及；后排坐垫和靠背材料舒适，后排座椅配备了椅背电动调节功能，加上宽大的两片式超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘，兼顾了空间的通透感与私密性。

作为别克旗下首款搭载第八代Ecotec发动机的车型，全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机，在5000转时可发出177kW最大功率，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。最大扭矩输出起点比上代机型调低了500rpm，因此在城市低速路况下动力反馈更加快速敏捷。

这款发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱堪称黄金搭档。深踩油门，发动机会结合车速迅速降低1到3个挡位，提速超车更轻松自如。全新君越的综合工况百公里油耗为6.9L，较现款君越降低了8%。

全新君越底盘采用增强型麦弗逊前悬、8点式全框式副车架、独立多连杆后悬。行驶过程中，EPS电子随速助力转向系统手感适度，转向精准，操控感强。

全新君越还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，包括ACC 全车速自适应巡航、CMB 碰撞自动刹车、LKA 车道保持以及新升级的第二代APA自动泊车系统等，为出行提供了更可靠的安全保证。

互联技术功能丰富 车钥匙可依喜好设定

刚刚升级的别克eConnect 2.0互联技术则为君越带来了全新设计的UI界面，用户可以根据自己的喜好对中控屏主界面的应用图标进行删除或移动。全新的个性化账户管理功能允许每辆车设置四个个性化账号，只需登录自己的账号，车辆即可自动切换到用户自定义的设置，包括你设定的电台、喜欢的音乐等等。更有意思的是，每辆车配的两把钥匙也能分别进行喜好设定，上车后车辆会自动识别并调整到相应的设置。

这套系统还支持OTA远程升级，各项车载应用以及安吉星系统可以随时在线更新，就像手机系统升级一样方便。另外，车主手机上安装的iBuick APP可以远程解锁、启动发动机，并能够对车窗、天窗、后备箱进行遥控操作，功能实用。

【记者】 拱千舒

【作者】 拱千舒

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~自营号~日报专刊自营号~车保姆

新车 | 设计大幅调整，全新别克君越实车曝光，2.0T动力，配双连屏

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，新一代别克君越实车图在网络上曝光。作为换代产品，新一代君越外观和内饰采用别克家族最新设计语言，整体风格与别克世纪类似，并继续提供普通版和艾维亚版本。根据之前报道，新一代君越有望在2023年上半年发布，目前在售2022款君越指导价区间为21.98万-28.98万元。

新一代君越普通版前脸

新一代君越艾维亚前脸

新老君越外观对比

从最新曝光的实车图来看，新一代君越前脸采用梯形前格栅和L形前灯组的设计组合，与别克世纪风格类似。同时，新一代君越继续提供普通版和艾维亚版车型，其中普通版车型前格栅内部为银色多横幅设计，艾维亚版车型前格栅内部为镀铬处理的艾维亚专属细节。

新一代君越尾部实车图

新老君越轴距一致

新一代君越内饰升级悬浮式曲面双连屏和四辐式方向盘

换挡方式为怀挡式

副仪表台区域设计有手机无线充电板和更多储物空间

别克世纪和现款君越内饰

新一代君越中控台设计风格与别克世纪类似，采用液晶仪表盘和多媒体显示屏连体悬浮式设计，其多功能方向盘同步升级为全新四辐式造型。与现款君越有所不同的是，新一代君越使用怀挡式换挡机构，因此副仪表台空间被进一步释放，并在该区域疑似设计有手机无线充电板和更多储物空间。

在售2022款君越2.0T发动机舱

根据此前曝光的工信部申报信息，新一代君越将搭载代号为LXH的2.0T发动机，最大净功率为169千瓦，额定功率为174千瓦，其额定功率与目前在售君越2.0T发动机最大功率一致。除此之外，此前曝光的工信部申报信息暂未出现现款君越552T车型搭载的1.5T发动机。