还记得当年的行政轿车第一梯队 别克君越吗？

别克君越作为别克品牌下的重要车型，已经经历了四代的发展，每一代都有其独特的设计和特点，赢得了市场的认可和消费者的喜爱。

第一代别克君越（LaCrosse）在2004年正式上市，其定位是为了接替Regal车型，采用W-body平台。该车型在北美市场上市后不久，也被引进到中国市场，并命名为“君越”。为了适应中国市场，第一代国产版车型在外观、内饰、动力等方面进行了彻底的改变，采用了全新的ECOTEC 2.4L I-4和优化过的君威3.0L V6发动机，匹配4AT。2008年改款之后，尾灯由透明换成红色，变速器更新为6AT，加入了混动系统车型。

第二代君越在2009年上市，主打中高端市场，提供了更多的舒适化配置，如声学夹层玻璃、随动转向HID氙气大灯、穹顶式超大全景天窗等，同时还引入了3.0L V6智能直喷发动机、CDC全时主动式液力悬挂系统等，进一步提升了豪华感。

第三代君越在2016年上市，采用了全新的外形和内饰设计，并针对智能化进行了升级，再次诠释了豪华中级车的概念。

全新一代君越（第四代）在2023年上市，售价17.99-23.99万元。新车采用了别克的PURE Design设计理念，注重年轻化和简洁设计，内饰搭载全新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏和高通骁龙8155芯片。动力方面搭载2.0T和1.5T两款发动机。新车亮点包括全新的外观内饰设计、优化后排空间体验、EYEMAX 30吋弧面6K屏、标配6安全气囊、Apple CarPlay无线映射功能、全新一代VIP智能电子架构和iKey手机钥匙功能。

我觉得每一代别克君越都有其独特之处，而全新一代君越则更加注重年轻化和智能化，展现了别克品牌的转型和本土化产品的实力。

别克君越的发展历史

别克君越是一款中大型豪华轿车，其诞生和发展过程一直深受关注。君越的历史可以追溯到1936年的别克Century，其由泛亚中心开发，共两个动力组合供选择，并拥有超过5万台的销售量。从那时起，别克君越就代表着别克最高的造车水准。

第一代别克君越（1936年-1959年）

别克君越的第一代车型是别克Century，这是一款基于宾夕法尼亚州州长汽车的高级轿车。Century使用的是4.5升六缸发动机，最高时速可以达到96公里/小时。

第二代别克君越（1960年-1965年）

第二代别克君越在1960年推出，仍然是一款豪华轿车。它使用了一款4.6升V8发动机，最高时速达到100公里/小时。

第三代别克君越（1966年-1972年）

1966年，第三代别克君越推出，是别克品牌历史上最为成功的一代车型。这一代君越设计了一款四门轿车，具有一定的空气动力学特性，车身尺寸也有所增大。它的发动机功率更加强大，最高时速达到了170公里/小时。此外，第三代君越还拥有更先进的刹车系统和悬挂系统，使得驾驶更为平稳。

第四代别克君越（1973年-1981年）

1973年，第四代别克君越推出。这一代君越的车身造型更加时尚，内部设计也更豪华。它使用了一款5.7升V8发动机，最高时速达到了175公里/小时。此外，第四代君越还拥有先进的安全系统，如后视镜和刹车系统等。

第五代别克君越（1982年-1991年）

1982年，第五代别克君越推出。这一代君越的车身更加流线型，驾驶更具有乐趣。它的发动机功率也得到了提高，最高时速达到了180公里/小时。此外，第五代君越还拥有自动空调、电子音响等豪华设备。

第六代别克君越（1992年-2004年）

1992年，第六代别克君越推出。这一代君越的车身更加宽大，内部设计更加豪华。它使用了一款V6发动机，最高时速达到了200公里/小时。此外，第六代君越还采用了自动驾驶辅助系统，以提高驾驶的安全性和舒适性。

第七代别克君越（2005年-2009年）

2005年，第七代别克君越推出。这一代君越采用了全新的设计理念和动力系统，共4款车型，售价区间为17.99万元-23.99万元。它的车身更加时尚，内饰设计也更具科技感。它的发动机功率更加强大，最高时速达到了240公里/小时。此外，第七代君越还采用了48V轻混系统，提升行驶质感并降低能耗。

第八代别克君越（2010年-2016年）

2010年，第八代别克君越推出。这一代君越采用了全新的设计理念和动力系统，全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。它的车身更加宽大，内部设计也更具科技感。它的发动机功率更加强大，最高时速达到了245公里/小时。此外，第八代君越还采用了更多的豪华设备，如全景天窗、电动遮阳帘、一体式鸭尾扰流板等。

第九代别克君越（2017年-至今）

2017年，第九代别克君越推出。这一代君越采用了全新的设计理念和动力系统，采用了全新的车身线条和内饰设计。它的发动机功率更加强大，最高时速达到了245公里/小时。此外，第九代君越还采用了更多的智能科技，如语音控制、智能驾驶等。

别克君越作为一款中大型豪华轿车，一直以来都受到了消费者的喜爱。从第一代到第九代，别克君越在设计和性能方面都有所改进，以适应消费者的需求。展望未来，别克君越将继续探索新的设计和技术，以满足消费者的需求。

回看君越历代车型，哪一款博“君”悦？

对于B级车的标杆车型，全新一代君越发布了。大家还沉浸在各种讨论中，褒贬不一。无论如何，传统印象中稳重，商务，大气的君越走出了年轻化的步伐。从外观到内饰，都发生了翻天覆地的变化，可谓是“涅槃重生”。之所以在那么多车友群中，引发大家如此热烈的讨论，看得出，别克家族中这款“豪华”代名词的中级轿车座驾地位如此之高。

回顾一下君越的发展历史

椭圆小巧进气格栅,搭配两大两小圆形头灯而车身整体造型更接近新世纪轿车改款。

2004年，第一代君越正式发布

以合资身份在中国上市，采用了和美版君越一样的平台架构。

2006年君越。

凤眼的造型前灯，不仅具有中国特色，更将经典直瀑式中网和传统弧光曲棱腰线完美串联，可谓美式豪华和东方审美高度融合的杰作。从这一代起君越在别克轿车谱系中明确了旗舰地位。

第二代君越。

第八代ECOTEC可变缸发动机与9速智能变速箱，带来高级且顺滑的行驶体验。

LED技术的大规模使用，让豪华有了更时尚的诠释方式，车灯造型更趋犀利。

飞翼式进气格栅与之辉映，在优雅动感和致敬经典之间找到极佳的平衡。

第三代君越2017年上市。

外观视觉更具张力，年轻动感，内饰布局偏向新能源，车机智能化紧跟时下潮流。动力系统和空间，内饰的大气豪华性，继承了传统。

全新一代君越2023年5月上市

无论如何，作为中级车市场里的标杆车型，君越完成了“脱胎换骨”的转型，再加上如此之香的价格，不知道能否博“君”悦？