销量超百万！现在跌至5万多，别克凯越

如何衡量一辆二手车是否保值？二手车是否保值与新车的价格以及汽车的保有量息息相关。

最近有一位朋友去出售自己的二手车，一辆10年的别克凯越，结果只给出了3000元。为什么保值率会这么低，因为新车停产了，而且现存的新车价格特别低。我查询了一下别克凯越这款新车的价格，没想到居然还在销售。今年一月份的销量甚至达到了126辆，今年四月份的销量为21辆，也说明新车即将清仓结束，但肯定还有一些剩余。

说起别克凯越，这款新车当时的均价在10万元左右，现在几乎只需要5万多元就能够买到，价格快速下滑，自然也带崩了二手车。

当初别克凯越在国内卖得很好，和大众朗逸一度还是竞争对手，凭借着皮实耐用，1.8L的排量获得了不错的关注度，而且月销也能持续破万。当时这款新车最大的争议点在于是否是韩国大宇的拉皮车。

对此很多网友，车主激烈讨论，通用别克给出了否定的结论，但是网友们依然不买账，但不争的事实就是，那时候别克凯越销量是真的很高。后来争议声逐渐淡去，因为大家都不关注这款新车了，没多久新车直线走下坡路。可见有时候在网络上激烈讨论并不是一件坏事。

现在的这款别克凯越的设计早就不是当年的新车了，但是精致感以及时尚感有了进一步的提升。当初的铁轮毂被换成了现在的多幅铝合金轮毂，新车也匹配了鹰眼造型的大灯，看起来更加犀利。

此外，还采用了盾牌造型的熏黑进气中网，充满流线感的车身姿态。在尾部，该新车还搭载了时尚的尾翼设计。

至于内部设计，采用了大量的钢琴烤漆面板，事实上这就是塑料面板进行了装饰，皮座椅，自动启停，机械手刹组成了这款新车的全部配置。

要说配置，真的是特别低，但是这款别克凯越的安全系数还很高，安全气囊居然达到五个，并且还拥有胎压监测功能，这些都是同价位的桑塔纳所没有的。

别克凯越最大的短板在于搭载的是1.3L的三缸发动机，传动部分则是CVT的无级变速箱。这款新车现在已经停产，也是处于卖一台少一台的状态。那么你觉得别克凯越和还在销售的桑塔纳相比，谁更值得购买呢？

试驾全新别克凯越，是老兵归来，还是命名体系的降维打击？

上传于 2018-06-27 《新车评网》 +订阅

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凯越这台车到底值不值得选？我们评论区见#dou是好车

常漂00后挑战做二手车，千元系列之别克凯越。

常漂00后挑战做二手车，专注年轻人的第一台车凯越。这台车到底值不值得选？很多人都有争议，估计只有开过它的人才知道它是一个踏实靠谱的伙伴。

老车的外观依旧那么经典耐看，十几年的风风雨雨还保持着身上那股透着成熟稳重的气息。看看这台老车，内饰带着桃木装饰，整体有点脏，需要精洗，但处处无不彰显它那稳重的气质。和老车最好的沟通方式就是驾驶它去感受它。

十几年前10万的车谈舒适性，我觉得凯越不是最好的，但是最舒服的车型之一。底盘对颠簸的过滤做的非常不错。买一辆车最主要是发动机变速箱没问题，底盘工整，开起来基本都还不错。

感谢看到最后喜欢的公主王子，我们评论区见。