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北京车展|全新SUV索奈智领上市，起亚新产品新技术齐发

4月25日，起亚携全新电动化技术、全新产品以及全明星车型阵容亮相第十八届北京国际汽车展览会。本次车展上，起亚电动化转型的重磅车型EV5闪耀全场，全球热销的入门级SUV索奈也在中国正式上市，限时智选权益价88,900元起。

此外，由EV6、狮铂拓界、赛图斯、嘉华等组成的全明星产品阵容同台亮相，尽显起亚覆盖燃油、电动，囊括轿车、SUV、MPV的强大产品阵容。

值得一提的是，本届车展，起亚还在中国发布了旗下创新黑科技——UNI WHEEL，并以L4智能驾驶技术、十项必备可持续健康环保材料等行业领先科技，全方位展示起亚卓越不凡的综合实力和品牌科技魅力。

明星车型EV5实力领衔，起亚展台火力全开

作为在中国首发上市并面向全球的重磅战略车型，起亚EV5不仅由近400名中国精英工程师参与研发，更凭借高品质标准销往全球。4月1日，EV5出口车型已在江苏盐城4.0智能智造工厂批量生产，销往澳大利亚等全球发达市场。

同级罕见搭载L2级智驾系统，新生代智选SUV索奈上市

尽管电动化转型已是大势所趋，但燃油车仍占据更大的市场规模，起亚精准洞察当下年轻消费者对多元化出行的需求，本次车展，起亚全球热销的入门级SUV索奈在国内正式上市，提供舒适版、豪华智享版两款车型。与此同时，起亚还带来订金翻倍礼、轻松购车礼、无忧出行礼、老友回馈礼多重购车大礼包，索奈限时智选权益价88,900元起。

作为起亚为悦己新独立青年倾情打造的“新生代智选SUV”，索奈是同级罕见搭载L2级智能驾驶辅助系统的车型，让消费者以更低的价格就能享受到最新科技带来的便利，将“科技平权”落到实处。

在“Bold&Wild”全新设计理念的加持下，索奈由内而外散发出不拘一格的时尚感，将年轻人特立独行、锋芒毕露的个性诠释得淋漓尽致；与此同时，索奈也懂得年轻人对驾驶体验的追求，平顺丝滑的动力输出，配合四种驾驶模式，让诗与远方变得近在咫尺。

凭借“更智能、更好看、更好开”的三好新标准，索奈将重新定义年轻人的第一台智能SUV。

乘势而行，再启新程。作为深耕中国数十载的主流合资车企，起亚始终坚持“在中国，为中国”的战略，持续向中国市场导入全球领先技术，为消费者提供源源不绝的高价值、高品质产品。未来，起亚将继续以创新技术驱动未来，全面焕新品牌形象，为用户创造超越期待的出行体验。

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4月—12月，已上市和将上市的10款SUV

之前我们说过四五月将有一大批新车将上市，这不在北京车展前夕，各大车企已经陆续进入新车密集发布模式，多款新车完成上市，此外还有多款新车将在北京车展期间完成首发，后续将陆续上市。今天图说汽车就为大家带来日前完成上市以及将要上市的10款SUV，关注图说汽车，新车信息降价信息类文章持续更新。

哪吒L：12.99-15.99万元

中型SUV的尺寸紧凑型SUV的定价，哪吒L它来了。

哪吒品牌2024年重磅新车哪吒L日前正式完成上市，售价12.99-15.99万元。此次上市的哪吒L为增程版车型，后续哪吒L还将推出纯电版。

哪吒L定位中型SUV，搭载1.5L四缸增程系统，匹配30/40kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程可达220/310km。

配置方面，哪吒L增程版标配1部15.6英寸大屏，车机芯片为高通8155P，顶配车型还配备有副驾娱乐屏和车载冰箱。此外，哪吒L还标配了L2辅助驾驶系统。

就性价比而言，哪吒L还是很香的，入门级车型也搭载了30度大电池，纯电续航220公里，市区完成可以当纯电车开，不过就是这个外观太小家子气，中型SUV的尺寸看起来和紧凑型SUV一样，销量可能会因此收到牵连。

山海T2：17.99-20.99万元

自信定价18万，奇瑞传统艺能虽迟但到。

捷途旅行者插混版捷途山海T2正式上市，新车售价17.99-20.99万元，共推出3款配置车型，均为两驱车型，真粉丝已经在期待山海T2四驱版的定价了。

山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，匹配三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率280kW，最大扭矩610N·m。电池方面，129km版配备26.7kWh中航新创磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航为100km，208km版本配备43.24kWh宁德时代磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航161km。

或许是捷途旅行者卖得太好给了奇瑞错觉，两驱插混版这次定价真的有点儿飘了，比较实用的208km续航版直接卖到了20.99万元，着实是有些贵了，已经不敢想象山海T2四驱版是不是要和坦克300Hi-4T比试一下了。其他的就不多说了，尊重祝福。

坦克300Hi-4T：26.98万元

抢到的急抢不到的更急，这就是坦克300Hi-4T。

千呼万唤始出来的坦克300 Hi4-T终于上市了，新车售价为26.98万元，2024年全年限量发售3000台，目前这3000台坦克300 Hi4-T已经被抢购一空，感兴趣的朋友可以左转海鲜市场。

坦克300 Hi4-T搭载2.0T发动机与P2电机组成的插电混动系统，系统综合大功率300kW，峰值扭矩750N·m，传动系统匹配9HAT变速箱。电池方面，坦克300 Hi4-T配备了37.1kWh的蜂巢能源三元锂电池，纯电续航105km，综合续航长达860km。

坦克300 Hi4-T定价略超市场预期，不过图说汽车之前也已经说过了，这车油改电成本不低，太便宜血亏太贵又影响坦克400 Hi4-T，然后长城就来了限量发售这么一招儿，后面没抢到的朋友也不用太着急，没准儿明年就不限量了呢。

2024款路虎揽胜极光L：北京车展上市

二线豪华品牌最后的挣扎，缝缝补补又一年。

2024款路虎揽胜极光L将在北京车展期间完成上市，新车为年度改款车型，共计推出4款配置车型，售价暂未公布。

2024款路虎揽胜极光L外观内饰相较现款车型都有改进，同时还提供了两款全新车漆和新样式的轮毂。动力方面，新车将推出3款2.0T+48V轻混车型和1款1.5T三缸发动机+电机插混版车型。

揽胜极光在加长之后日子仍然不太好过，目前轻混版和插混版加起来月销量勉强能到1500辆左右，在35万元左右的混动市场，作为二线豪华品牌的路虎真不太好卖了。

深蓝S7黑金骑士版：北京车展上市

改款前给大家整个活儿吧。

深蓝汽车日前公布了2024北京车展参展阵容，其中深蓝S7将推出一款名为黑金骑士版的新车型，从深蓝SL03黑金骑士版的谍照看，黑金骑士版应该只是在外观内饰方面做了个性化处理，整体配置不会改变。

深蓝与华为合作的智驾解决方案发布会将在4月24日举行，4月25日深蓝汽车将在北京车展发布深蓝高阶智驾系统，年中搭载华为智驾系统的改款深蓝S7应该就会上市，有智驾需求的朋友可以关注一下。

比亚迪海狮07EV：北京车展上市

海洋网新物种，宋L好兄弟。

比亚迪海洋网全新IP海狮系列首款车型海狮07EV日前完成首发亮相，新车将在北京车展期间完成上市。海狮07EV定位中型纯电SUV，预计定价在20万元左右，和王朝网的纯电SUV宋L组成纯电双子星抢占20万元级别纯电SUV市场。

海狮07EV外观没啥好说的，海洋网家族式前脸和比亚迪念念不忘的眼影日行灯，内饰也是家族式设计，动力系统搭载170/230kW两驱单电机以及160+230kW四驱双电机，纯电续航里程暂未公布。

雪佛兰探界者Plus：预计年中上市

混了但混得有点儿晚了，定价没诚意直接抬走。

雪佛兰探界者Plus将在北京车展期间首发亮相，新车共推出4款配置车型，预计在年中前后完成上市，预售价暂未公布。

动力方面，雪佛兰探界者Plus搭载通用1.5T插混系统，该系统采用P1+P3双电机串并联布局，电池分别由弗迪（磷酸铁锂）和上汽时代（三元锂）供应，CLTC综合续航里程超过1000km，纯电续航155km。

红旗EHS7：预计年中上市

不太有红旗味儿的纯电红旗，祝好。

早前在工信部完成申报的红旗EHS7将在北京车展期间完成首发，新车预计将在年中完成上市。

红旗EHS7定位中大型SUV，车身尺寸为4925/1950/1680mm，轴距3000mm，尺寸确实够大不过颜值只能说一般。动力方面，红旗EHS7提供单电机两驱和双电机四驱车型，单电机后驱最大功率为253kW，双电机四驱车型最大功率为202+253kW。

国内中大型纯电SUV卖得都不是很好，除非红旗拿出掀桌子的价格来，否则很难在蔚来小鹏等品牌已经布局完善的背景下完成逆袭。

沃尔沃EX30：预计年内上市

国产沃尔沃EX30，极氪X的又一个大哥。

国产沃尔沃EX30将在北京车展期间亮相，新车预计在年内完成上市。

国产沃尔沃EX30是迄今为止沃尔沃体型最小的车型，同时也是沃尔沃纯电家族最小的车型，EX30车身尺寸4233/1838/1555mm，轴距为2650mm，比极氪X还要小一些。动力方面，沃尔沃EX30将提供115/200kW单电机版和315kW双电机四驱版，其中双电机四驱版，0-100km/h的加速3.6秒，比极氪X还快0.2秒。

沃尔沃EX30无论定价高低，无疑都会对销量日薄西山的极氪X造成冲击，便宜就不说了，贵了起码还能买条安全带。

捷途山海T1：预计四季度上市

好好定价，旅行者打下一片江山不容易。

捷途山海T1日前完成首发亮相，新车定位紧凑型插混SUV，定位低于刚刚上市的捷途山海T2，新车预计将在今年四季度完成上市。

捷途山海T1外观内饰采用了山海T系列家族式设计，动力系统将采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，还将提供四驱车型。

作为轻越野系列插混SUV，捷途山海T1的市场前景还是比较明朗的，前提是定价不要太过自信，捷途山海T2风评已经有些翻车了，山海T1如果再度自信定价，那真是给哈弗猛龙续了一大口。

新上市4款SUV盘点：理想L6、传祺GS4 MAX、新领克01、蓝电E5荣耀版

进入4月份之后，国内汽车市场陆续上市了很多SUV车型，其中有新车，也有改款，而且覆盖的价格区间非常宽泛，不管预算高低，总能找到比较适合自己的产品。下面我们重点就近期上市的理想L6、传祺GS4 MAX、新领克01、蓝电E5荣耀版四款SUV，进行全面解读和选买推荐，感兴趣的可以耐心阅读。

理想L6

作为理想目前真正入门级的产品，L6给出了24.98-27.98万元的指导价，但相比理想其他产品取消了魔毯悬架、后排液晶屏、220V电源接口和电动吸合门等，在适当缩小体格前提下，确实拉低了价格，好在智驾方面并未有明显的缩水。

这款车的外观、内饰确实没有值得仔细剖析的必要，纯粹属于理想L系列产品的缩小版，外观尺寸4925/1960/1735mm，轴距2920mm；依然是前后贯穿式LED灯带、独立远近光大灯、圆润车身线条，标配255mm宽胎和20英寸轮毂。

内饰配备15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾驶娱乐屏、4.82英寸仪表盘和13.35英寸HUD抬头显示，前排提供两个手机无线快充板，车机采用高通骁龙8195P芯片，支持四区域语音识别、手势控制、5G联网、车载KTV；在5座布局基础上配备真皮座椅，前排具备按摩、加热、电动记忆功能，但后排取消了按摩功能，多少有些遗憾。

另外，2024款 Max售价比Pro贵了3万元，主要多了ADAS辅助灯、车载冰箱、记忆泊车、车市路段自动驾驶，以及禾赛科技的激光雷达对自动驾驶功能上的提升；依然搭载1.5T+双电机组成的增程式动力系统，可实现CLTC纯电续航212km，系统总功率300kW，零百加速5.4秒；底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，同时配备悬架软硬调节功能。

既然是在配置方面有所阉割，那么我们可以遵循低预算的原则，考虑2024款 Pro即可，指导价24.98万元，叠加官方给出的相关政策，全款落地价预估25.3万元，这个版本就是图个大沙发、可油可电，其他的就剩下理想品牌的溢价率了。

传祺GS4 MAX

作为传祺GS4的全新版本，GS4 MAX在设计、配置方面做出了比较大的改变，两个版本指导价为11.58-12.58万元。外观设计基本上脱离了传祺之前的家族化理念，立体前格栅造型比较大气，配备一体式前大灯，尾灯组则是贯穿式红白相间配色，前后保险杠配备银色护板，车身采用钻石切割手法凸显立体感，整车尺寸为4685/1901/1690mm，轴距2750mm。

领航版配备10.1英寸触控屏，支持carplay连接手机投屏和基础多媒体功能，旗舰版升级为14.6英寸触控屏，增加智能语音识别控制、车联网、OTA升级、应用商店、手机APP远程控制等丰富功能；标配360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统、7英寸彩色仪表盘、仿皮座椅、全景天窗等。

搭载1.5T+7DCT动力总成，总功率130kW，零百加速8.8秒，WLTC综合油耗6.8L/100km，底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合；上市初期给了6000元优惠，实际裸车价为10.98-11.98万元，相比2023款传祺GS4来说，GS4 MAX在配置方面的改善并不明显，甚至还适当简配了部分功能，比如LED前雾灯、能量回收、转向辅助灯、12.3英寸全液晶仪表盘等。

家用可以考虑2024款 MAX 1.5T 领航版，优惠后裸车价为10.98万元，比旗舰版少了LED日行灯、电动座椅、隐藏电动门把手、电控后备箱、GPS导航、透明底盘等，这些差异化功能并不影响日常使用的便利性，全款落地价预估12.6万元。

新领克01

2024款领克01作为中期小改款，只是对配置做了一些调整，指导价为15.58-19.68万元。外观延续领克家族化设计理念，车头层次感清晰，配备隐藏式远近光，看上去比较有力量感，贯穿式尾灯组点亮的辨识度很高，还配备双出排气和扩散器装饰，235mm宽胎也是标配，车身尺寸为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。

这款车的内饰用料比较厚道，配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸嵌入式触控屏，前排控制区布局也非常个性，采用高通骁龙8155芯片，可实现车内生物监测、应用商店、智能语音识别等功能；同时还提供燕飞利仕音响、HUD抬头显示、全景天窗、电控后备箱，以及360度全景影像、L2级别辅助驾驶系统等。

两款四驱版本增加自动泊车、遥控泊车、内置行车记录仪、香氛装置、行李箱12V电源接口、转向头灯；座椅提供仿皮、真皮、皮/翻毛材质混搭三种座椅，前排均为运动风格，并提供座椅电动调节、加热、驾驶位通风/电动记忆等功能。

搭载2.0T+8AT动力总成，系统总功率187kW，两驱版零百加速7.74秒，四驱版零百加速8.39秒，并提供越野、运动、经济、标准不同的驾驶模式，配合适时四驱系统带来非常出色的操控体验。

家用考虑2024款 2.0TD 两驱全球Pro，指导价16.98万元，叠加上市权益和优惠后的落地价预估18万元，这个版本有并线辅助、蓝牙遥控钥匙、方向盘加热、HUD抬头显示、手机无线充电、座椅加热、燕飞利仕音响等，关键是动力、操控体验值回票价。

蓝电E5荣耀版

又一个荣耀版的插混中型SUV，蓝电E5荣耀版给出了9.98-12.28万元的指导价，也算是一步到位了。外观延续了此前相对比较保守的设计理念，V字形点阵式中网配合一体式前大灯，采用车身同色下包围，还有全新五星造型铝合金轮毂和贯穿式尾灯组，车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距2785mm。

内饰布局采用环绕式风格，配备7英寸彩色仪表盘和12.3英寸全液晶仪表盘，双幅式方向盘带有多功能按键，继续采用华为hicar车机系统，支持hicar连接手机投屏、智能语音识别、车联网、手机APP远程控制等功能；新车还标配DOW开门预警、后方碰撞预警、定速巡航、并线辅助、GPS导航等丰富功能，部分车型增加360度全景影像。

标配仿皮材质座椅，提供5座和7座两种布局，其中7座版本第二排支持前后和靠背角度调节，内部空间是蓝电E5荣耀版的一大优势；其他方面，主要提供电控后备箱、蓝牙遥控钥匙、天窗、后排侧隐私玻璃、前后排USB接口、手机无线充电、驾驶位电动调节/加热/通风等功能。

搭载由1.5L+单电机组成的插电式混动系统，17.52kWh电池组可实现NEDC纯电续航100开门，WLTC综合续航1150km，电动机功率130kW，0-50km/h加速需要2.9秒，亏电油耗5.4L/100km，底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。

相比老款车型，荣耀版增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、大灯延时关闭等功能；家用可以考虑2024款 荣耀版 100KM臻享型 5座，指导价11.98万元，全款落地价预估12.6万元，或者是2024款 荣耀版 100KM畅享型 5座，指导价9.98万元，全款落地价预估10.5万元。

结束语

本期重点解读的4款新上市SUV当中，理想L6属于定位略高的新能源产品，传祺GS4 MAX则是肩负着复活传祺品牌SUV市场的重任，但产品力并不算高，全新领克01主打性能路线，结合上市权益可以考虑，适合年轻人，而蓝电E5荣耀版属于偏冷门的产品，入门级可以考虑。

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