英朗机油压力低怎么办？这里有三种处理方法，建议收藏
车辆概况：别克英朗2019款，购车2年行驶3.8万公里，整车无事故、无大修，车况良好。
故障描述：车辆启动后，仪表提示机油压力低。此种故障现象，可以直观地看到。
实际上，机油压力低，可能有以下原因导致：1，机油泵工作不良；2，机油滤清器堵塞；3，机油标号与发动机不匹配。
故障原因1：机油泵工作不良。
发动机的机油泵是用来给发动机零部件供应润滑油的。如果机油泵工作不良，会导致发动机零部件磨损严重，同时仪表也会报警提示机油压力低。
解决方案1：更换机油泵。质保期内，可以去4S店免费更换；出保修期的话，4S店更换的费用在600-800元左右，维修店的更换费用在500元左右。
故障原因2：机油滤清器阻塞。
机油滤清器是用来去除机油中的灰尘、金属颗粒等杂质的。在发动机运行时，机油滤清器既要保证机油的清洁度，又要保持足够的机油流量。如果机油滤清器被杂质阻塞，通过机油滤清器的机油量不足，发动机运转时无法实现充分润滑，会导致车辆提示机油压力低。
解决方案2：更换机油滤清器。因机油滤清器属于耗材，不在车辆的质保范围内，4S店更换机油滤清器的价格在100元左右，维修店更换机油滤清器的价格在50元左右。
故障原因3：机油标号与发动机不匹配。
标号不同的机油，其粘稠度不同，适配不同的发动机运转环境。
加注的机油粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。机油太稀，会从发动机的各摩擦部件间隙中泄漏，造成车辆提示机油压力低。
解决方案3：重新向发动机内加注合适标号的机油。因机油属耗材，不在车辆质保范围内，4S店添加机油的费用在200元左右/升，维修店添加机油的费用在100元左右/升。
总结：经排查，上述案例中车辆提示机油压力低的情况是由于机油过稀导致的，具体的处理方法可参考解决方案3。另外，我们建议车主一定要到正规门店购买机油。
一个月基础养车费用1505元，别克英朗购车、养车费用解析
2020年1月的轿车销量榜单已经出炉，合资家轿中的“老将”别克英朗取得了25544台的销量成绩，位列月度销量榜单第6。和对手大众朗逸、日产轩逸相比，它的成绩早已不复当年，英朗一直以来依赖着终端巨额的优惠让利在争夺市场，这种简单粗暴的营销策略的确称不上“健康”。不过话说回来，10万以内的裸车价就能拿下一台主流合资家轿对很多人而言的确很“香”。那么别克英朗的实际购车成本是多少？1年养车用车成本大概多少钱？本期《钱车之鉴》，小智将会为大家做详细的解答。
小智从上海地区上汽通用别克4S店了解到，目前别克英朗现金优惠在5.5万元左右，而在贷款方面，厂家提供了首付50%、2年免息的购车政策。如果贷款时间超过2年，首付金额也会相应的增加。
从别克英朗的热销车型来看，指导价为13.59万元的2019款 18T 自动互联精英型 国VI较为值得推荐。像是后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、真皮座椅、7英寸触控液晶屏、CarLife手机互联、LED远近光灯、自动大灯、自动空调等配置均有配备。
以指导价为13.59万元的2019款 18T 自动互联精英型 国VI为例，目前裸车8.09万元。经过小智计算之后，开走仅需54948元，而每月的月供只要1685元，对于大部分人来说，还款压力比较小。
别克英朗每5000公里或6个月需要更换机油、机滤，每2万公里更换空气滤清器，空调滤清器要在1万公里或12个月进行更换，6AT变速箱油在8万公里，防冻液为每24万公里或60个月，汽油滤清器为每3万公里或24个月更换一次，而火花塞则为每4万公里更换一次。
厂家目前为别克英朗提供的是5W-30全合成机油，每桶机油的价格是338元，每次保养需要4.5L。按照保养手册的要求，别克英朗前6万公里预计花费7665元的基础保养费用，而按照每年2万公里来算，一年基础保养费用2555元。
别克英朗2019款 18T 自动互联精英型 国VI所搭载的1.3T发动机最大功率为120kW/5500rpm，最大扭矩为230N·m/1800-4400rpm，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱，工信部百公里综合油耗为5.8L。
经过小智查询，别克英朗1.3T在小熊油耗上的车主平均油耗为7.68L/100km，这一数据由2千多位车主提供，更加接近实际水平。如果以一年行驶2万公里，按照目前上海地区92号汽油6.62元/升的单价计算，别克英朗行驶一年所需要的油费预计为10168元。
综上所述，别克英朗一年的基础养车费用预计在18062元左右，每月需要1505元的养车费用。如果是贷款购车，再加上1685元的月供，前两年中每月固定支出接近3190元。另外，再算上停车费、洗车费、违章处理等费用，一年至少要再多出8000元左右，每月还会额外负担667元，如果是按照上文中所述的贷款方式购车，所有费用均摊下来前前两年每月花费在3857元左右。
别克英朗目前的终端优惠力度达到5.5万元左右，13.59万元的2019款 18T 自动互联精英型 国VI优惠完之后仅8万元出头，整车性价比较高。从上文的计算中能看出，英朗每个月的养车成本约1505元，对于大部分购车者来说，压力并不大。值得一说的是，根据工信部的最新消息，搭载L2B型1.5L直列四缸发动机的别克英朗车型也将在今年回归。相信四缸自然吸气车型加入后，也进一步增大了消费者的选择空间。
