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世界上最快的十款SUV非你们莫属

近几年来，全球汽车市场正在掀起一场有关SUV的风暴，在各个国家，SUV的销量只增不减，并且这个势头将持续下去。如今，我们可以看到各式各样的SUV，大的小的三门的五门的硬顶的敞篷的，应有尽有，对了，近期还有一个热词，那就是“高性能SUV”——这些本该家用的车，却有着不逊于小钢炮的速度，于是今天，我们就来盘点一下，世界上零百加速最快的十款SUV都有哪些。

No.10 梅赛德斯-AMG GLA 45（4.4秒）

既然是与A45共享平台，最大功率375马力的GLA 45，底子注定错不了，它的优势是离地间隙更高一些，因此在拥有高性能的同时，也具备更好的通过性。

No.9 梅赛德斯-AMG GLE 63 S Coupe（4.2秒）

AMG常常喜欢这么做，将奶油小生们瞬间变成各种猛男，连一辆GLE也不会放过。由于外观、定位等等原因，这辆GLE 63 S Coupe一直是个饱受争议的存在，但无论你喜不喜欢它，5.5L V8双涡轮增压发动机肯定令你没得挑。

No.8 宝马X6 M（4.2秒）

如果说前面那辆是奔驰X6 M，现在这辆宝马，则同样有着不俗的性能表现，尽管比表哥X5 M还差了些。不过话说回来了，你真的会愿意花10万美元，为这辆长得并不怎么好看的车买单吗？

No.7 保时捷卡宴Turbo（4.1秒）

只差一点点，Macan Turbo就这样与Top 10失之交臂，不过，他的大哥——全新卡宴Turbo还算是蛮争气，凭借542马力的最大功率和4.1秒的百公里加速，排在了第七名，更重要的在于，它的操控完全可以在榜单中秒杀大多数对手。

No.6 宾利添越（4秒）

英国女王伊丽莎白二世正是添越的第一位车主，毫无疑问，600匹的马力能够将这款车的威严展现得淋漓尽致。

No.5 Brabus GLE Coupe 850（3.8秒）

有人始终认为，“old ways are the best”，Brabus的做法恰恰印证了这一点。有别于AMG最新的5.5L V8双涡轮增压引擎，Brabus则坚持为一辆GLE装上了一颗旧的6.0L V8，动力表现依旧出色。

No.4 阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio（3.8秒）

拿到“纽北最速SUV”的头衔对它来说似乎还不够。和当今超级受欢迎的Giulia一样，Stelvio也推出了四叶草版本，它搭载了一台2.9L V6双涡轮增压发动机，最大功率可达505马力。

No.3 兰博基尼Urus（3.6秒）

早在30多年前，兰博基尼就推出过一款名为LM002的经典SUV，也许是为了纪念它，兰博基尼在去年又推出了一款基于Urus概念车打造的SUV——兰博基尼Urus。以“超跑SUV”名号著称的Urus，最大功率高达641马力，这个数字成功秒杀了Huracan。

No.2 Jeep大切诺基Trackhawk（3.4秒）

这辆大切诺基Trackhawk不仅有着6.2L V8发动机的707匹马力，290km/h的极速也可以说是很吓人了，并且要知道，这款全尺寸SUV的百公里加速居然能达到3.4秒，比迈凯伦540C还要快。

No.1 特斯拉Model X（3.2秒）

榜单上最特别的车，没有涡轮，更没有大排量，可百公里加速居然能杀到3.2秒。它骚气的鸥翼门设计，可以看出是在模仿超跑，不仅如此，尤其是运行在Ludicrous模式下，它会拥有更加“残暴”的提速能力，成为真正意义上的“超跑终结者”。

全世界实测最快的10款SUV，都是些什么神仙车型？

“xx”秒的百公里加速时间，是衡量汽车性能的重要指标之一，数字越短，往往代表性能越强悍。往前一些超跑品牌透露不会造SUV车型，但在SUV越来越吃香的情况下，它们也纷纷进军于“超跑”SUV车型领域中。至此，性能不再是超跑的专属，“超跑”SUV的性能也许更加强悍。这不，在motortrend外媒的百公里加速时间实测过程中，便筛选了全球最快的10款SUV，各个都是猛兽。

捷豹F-Pace SVR是一款高性能SUV版本车型，在动力上，该款车型搭载了5.0T V8机械增压发动机，经过高性能的调校之后，其最大功率达到550Ps，峰值扭矩相对保守些，但也达到680N·m。在强大的引擎之下，它的百公加速时间仅需3.7秒。与宝马的M部门和奥迪的RS相同，捷豹也有SVO（Special Vehicle Operations）这一特殊车辆运行团队，来专门生产高性能车型。当我们看到SVR的专属标识时，就要小心了，因为它分分钟能教你做人的道理。

Macan Turbo特别版，由保时捷个性化定制服务部门进行打造。在动力上，该车搭载经重新调校的3.6T双涡轮增压发动机，传动方面匹配7速双离合变速箱。在性能表现上，该车的百公里加速成绩达到3.7秒，最高时速可以达到272km/h。作为特别版，该款车型在车内座椅、挡把、安全带、头枕上等多处细节方面，使用暗红色元素进行点缀。

在宝马X6M上的发动机，为型号S63B44的4.4T的V8双涡轮增压发动机，最大功率为575Ps，峰值扭矩为750N·m，动力性能相比上一代有一定的提升。3.7秒的百公里加速时间要比官方宣称的4.2秒快上不少。目前在国内销售的还是2015款车型，此前的法兰克福国际车展上，新款宝马X6M隆重亮相，作为全新换代的宝马X6M，新车最大的变化是基于宝马CLAR平台打造。除此之外，在外观和内饰上进行了很大的变化，在最新的家族设计语言之下，让土豪们不再吐槽。

阿尔法·罗密欧有着平民法拉利的民间传说，很大原因上，阿尔法·罗密欧Stelvio 四叶草版本所搭载的2.9T双涡轮增压V6发动机，正是源自于法拉利技术动力总成，其最大功率512Ps，峰值扭矩601N·m，极速可达285km/h，驾驶极限性非常高。在国内，预售时只有6台。虽然有着平民法拉利的光环，但靠着信仰过日子可不太行。在国内汽车市场上，过高的后期养护费用让大部分消费者对阿尔法·罗密欧望而却步，即使是大跳楼甩价。

对于一款重达2433kg的中大型SUV来说，3.3秒的百公里破百成绩，很好的证明了Jeep大切诺基Trackhawk上发动机的强大性能。Trackhawk为Jeep的高性能版本车型，而大切诺基Trackhawk是大切诺基车系中性能最强大的一款车型，动力上所搭载的正是众所皆知的6.2L Hellcat V8机械增压发动机，该款发动机最大功率717Ps，峰值扭矩875N·m。除了强悍的动力加速性能表现，该款车型还具有高达3266公斤的拖拽能力，其四驱系统，根据驾驶模式提供多达6种的前后扭矩分配方式。

保时捷 Cayenne Turbo搭载4.0T V8涡轮增压发动机，其最大功率为550Ps，峰值扭矩为770N·m，传动方面并没有选择性能取向的PDK双离合变速箱，而是第二代的8速Tiptronic S变速箱，保障其耐久性和可靠性。在外媒的实测成绩上，其百公里成绩为3.2秒。而在制动性能上，该款车型在制动系统遵循着前10后4活塞制动卡钳的匹配关系。如果想再拥有更佳的加速能力的话，可通过选装的Sport Chrono组件来实现弹射起步的功能。

Model X作为新时代的怪兽，依靠着双电机的先天优势，在直线加速上很有自己的优势，前电动机最大功率190kW，后电动机最大功率370kW,。外媒实测成绩上，在狂暴模式之下，其破百成绩上仅为3.2秒。但这种加速感，与一些高性能燃油车型相比，有很大的区别。也许有人会不习惯，没有了引擎在旁边“呼风唤雨”，似乎少了一些乐趣，尤其是感官刺激。作为一款7座SUV车型，0.24的风阻系数Cd值，也在动力空气学上作出一些贡献。

AMG的魅力除了V8之外，还有那个独特的一人一机的打造理念，AMG GLC 63 S 轿跑SUV搭载型号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机，在这样的条件之下，其百公里加速实测成绩更能达到3.2秒。除了夸张的空气动力学套件之外，车型专属的陶瓷复合刹车盘，与外观一样显得非常张扬。不同驾驶模式及四驱系统之下，它依然兼顾公路的舒适性和赛道撒欢的能力。

在宾利里有种不成文的规定，Speed车型往往被当做宾利旗下最高性能产品的代表。截止目前为止，添越Speed是添越车系中性能最强大的车型，其各项动力性能参数一度超越添越Pikes Peak特别版。宾利 添越Speed搭载6.0T W12发动机，最大功率635Ps，峰值扭矩900N·m，最终破百实测成绩为3.1秒。结合添越Speed的四种驾驶模式，其中一种更是可以由车主自我定制，将宾利的性能巅峰发挥到极致。

Urus作为兰博基尼的首款SUV车型，相比于那些超跑车型，它的诞生更具有话题性。该款车型拥有4.0T V8强大的引擎，官方宣称的3.6秒破百成绩，也使其成为目前世界上最快的量产燃油SUV车型。在外媒实测中，3.0秒的破百成绩又让Urus的魅力进一步凸显。去年在国内首发，车型售价高达313万元。Urus拥有7种模式之多，翻盖式的点火开关方式，想要驾驶也不是一件容易的事。

很多消费者可能会问，为什么不标上价格，一来这些车型很多都是特别版，二来价格真的是让人望而却步，教授思量几番之后，还是不忍心将价格标上，以免让大家扎心了。我们能做的，就是这10款车型，哪一款车型适合我们...的手机壁纸，当然你也可以一天换一辆。

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