21改款1.5L自动精英别克英朗（暗影灰）用车感受

购车时间:2021.2.26

型号:21改款1.5自动精英

颜色:暗影灰购车

地点:东莞万江4 s店

落地价:8.9万，全款

赠送:脚垫，头枕抱枕，灭火器，原车膜(还没贴)2次保养

厂家:8年16万公里动力总成质保

油耗:目前1500公里左右，还没首保，表显9.6，3/4市区。

买英朗也是偶然，虽说有买车的日程，但确定要买还是在头条看到介绍，说优惠幅度很大，指导价12.59，差不多5万多，才确定要买的。从看车到订车，就半个月就确定了。目前开了3个多月了，下面给大家分享下新款英朗的优缺点。

pdi检测书

合格证

提车正面

侧脸

车尾有点臃肿

灰色很大气

晚上侧脸

别克车给人的印象是油老虎，小毛病，所以相对于日系车口碑不是很好，但现在的别克技术也在不断提高，油耗还可以接受，但不得不说这车是合资车里性价比很高。

一、优点

1.同价位合资车里价格低，同类型性价比较高;2.外观比较好看，我比较喜欢前脸，后屁股有点单调3.相对于同价位合资车，配置丰富，天窗，倒车雷达，影像，定速巡航，后视镜加热，胎压监测，车联网，100 g免流每年。4.1.5的动力没网上说的这么弱，只是换挡逻辑问题，2000转左右，你会发现很好提速。5.高速实测110，转速2200-2300.没首保没敢在提速了，挺稳，噪声还能接受。6.空间个人觉得还可以，中间基本没凸起。二、缺点1.起步加油慢，加油发动机声音大，低速提速慢。2.空调噪声大，开到3档，噪声明显。3.后头枕不能调整，其实实际调整比较少，但想装个座椅垫都没地方挂。4.停车熄火后车窗不能自动关窗，要在打火后在关窗，很不方便。5.油耗有点高，自己算了下，200块300多公里的样子

后期其实不用加装太多东西。这是我自己加装的，效果不错，仅供参考。

1.行车记录仪，隐藏式的，某度的，500左右

2.锁车自动升窗器，科某福的，200左右。

下面是下过雨的照片，不错哦。

正面照

侧脸

车尾照

有感兴趣的朋友可以留言。

刚开自动挡的君威，看了网络攻略，我的启动和停车居然都是错的？

开惯了手动挡，开自动挡的最大感觉就是方便，不用频繁换挡了，尤其是坡道和堵车的时候，开车明显没那么累了。我一直以为自动挡汽车的启动和停车就只有一种方式，就是我目前做的这样，上车之后踩刹车，按下一键启动，车辆启动后，按一下电子手刹，然后按D挡，接着就是松开刹车开路了。而在停车时，就是按P挡，拉上电子手刹，然后熄火，下车回家。君威的按键式档位最大的不好就是没有手感，要低头看好了操作，影响了整套动作的行云流水。

但是我最近看了很多讲解开车的视频和帖子，突然发现我的启动和停车居然都是错误的。首先是启动，网上说不能直接踩刹车点火，而是应该不踩刹车点启动键，先让汽车的电脑系统来个自检，至少要在6秒以上。然后在点火时也不能在P挡，而是应该先换到N挡再点火，可以减少变速箱的冲击，要知道我开了半年的君威，就从来没用过N挡。

而我的停车步骤居然也是完全不对的，网上说应该在车辆停稳后先挂N挡，然后一定要先拉上手刹，松开刹车确认车辆停稳后，再踩刹车挂P挡，最后才是熄火，说是这样可以避免直接挂P挡会对变速箱产生冲击。

听了这些大神的指导之后，我发现开个自动挡怎么也这么麻烦，就又去网上查了好多资料，很多人认为这样的操作确实能让变速箱减少冲击，延长使用寿命，但是我看了好多攻略，也没找到数据支撑，比如两种不同的启动和停车方式，变速箱的平均寿命相差多少，感觉还是缺少理论依据的。

而在另一些论文上，则驳斥了这种说法，认为既然买自动挡，就应该怎么方便怎么开。比如像君威这样的自动挡汽车，很多指令都是依靠电脑完成的，电脑对于车辆的监控是从你启动开始的，不需要开车自检这样的重复操作，而且既然不挂N挡也能实现点火和熄火，就说明汽车系统默认为这种操作不会对汽车造成实际损坏。

当然在自动挡驾驶方面我更是小白，目前还是停留在怎么方便怎么开的阶段，有老司机可以介绍下经验吗，欢迎留言。