urv两驱是前驱还是后驱
前驱
混合动力汽车有五种行驶模式？
我们首先来说说油电混合动力汽车，如卡罗拉、普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h等都是代表车型，尤其是凯美瑞和雷克萨斯CT200h更是领军车型，在市场上反应最为良好，它最大的优点就是省油，同款车型油电混合能够比传统燃油车最高省32%，非常适合家用。而且它的续航能力强，因为油电混合车型在能量获取上完全依靠汽油，没有充电插口，靠的是一个能量回收机制，增加一套永磁同步电机，汽车刹车时可回收动能，储存在电池内，低速起步时依靠电机启动，完全不受现在充电桩普及率低的限制，只要有燃油就可以，当然了它的缺点也是非常明显，因为它毕竟相比传统燃油车增加了电池，而且一块电池造价也价格不低，所以相比传统燃油车要贵上好多，而且还没有新能源补贴。第二个来说说插电式混合动力汽车，插电混动的优点就是综合了纯电和燃油两者能源类型，拥有两种能源方式来驱动车辆，可以在享受电动汽车安静低噪音等好处的基础上还能享受长续航，短途上下班驾驶使用电力驱动即可，极大地降低了燃油成本，而且还可以享受新能源补贴。缺点就是造价昂贵，因为它综合了电动汽车和燃油汽车两种车型的优点，所以它的制造工艺不可避免的就需要复杂和精密的技术，这极大地增加了汽车成本，而且在燃油状态时油耗也相对较高。最后我们再来看一下增程式混合动力汽车，增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆，这种车型更像是自给自足，自己发电给自己用，比起燃油汽车节能很多，最大省油甚至能达到50%，续航能力还不低，而且它也可以享受新能源补贴，不过它的起步太晚，导致现在车型非常少，而且虽然它是自给自足，但它在驱动时，发动机和电动机没有直接驱动车轮，所以在转换的过程中，会造成一些转换功率的浪费。以上就是主要的几种混合动力车型，各自的优缺点也不尽相同，不过随着科技不断地发展，将来它们各自的优缺点说不定都能得到弥补。
本田UR-V常见功能使用解答
本田UR-V的胎压灯怎么消除？
解答：本田UR-V需要消除胎压灯，首先是进入车辆设置，第1个就是胎压监测的校准，点击进去，重新进行校准之后只要胎压标准的情况下就会复位胎压故障灯。
本田UR-V的并线辅助功能如何使用吗？
解答：本田UR-V目前在售的2020款全系都没有并线辅助功能，所以并不存在怎么使用，大部分带有并线辅助功能都是直接在后视镜有提示灯和中控提示音。
本田UR-V氛围灯如何使用？
解答：本田UR-V的车内氛围灯是单色的车内氛围灯，氛围效果比较差，在晚上打开大灯的情况下就会默认开启车内氛围灯。
本田UR-V一键升窗怎么设置？
解答：本田UR-V的一键升窗并不需要设置，在锁车的情况下，长按遥控钥匙的锁车按键5秒到8秒左右就会自动升车窗和天窗，同样的状态下，长按解锁按键就可以打开天窗和一键降窗。
本田UR-V锁车自动升窗怎么设置？
解答：本田UR-V并没有锁车自动升窗的设置，除非后续添加OBD车窗模块才实现这个功能， OBD接口位于主驾驶下方，刹车踏板上方，趴下去就可以看到。
本田UR-V倒车后视镜自动下翻怎么设置？
解答：本田UR-V倒车后视镜自动下翻是只有顶配才有这个功能，想要设置倒车后视镜下翻的角度，在挂入倒挡了之后，把后视镜角度调节，调成右边，通过调节按钮调整到你想要的角度之后，挂出空挡，再次挂回倒挡的时候，倒车时后视镜下翻就会默认成设置的角度。
本田UR-V保养公里数怎么设置？
解答：本田UR-V保养公里数需要重新进行设置，首先是进入车辆设置，一直下滑到下面有个车辆保养信息重置，点击进去直接进行重置，就可以设置保养公里数。
本田UR-V的可变悬挂怎么调？
解答：本田UR-V的软硬可变悬挂是不能手动进行调整，而是自动调节，可以通过驾驶模式来感受，运动模式的时候悬挂会偏硬，经济模式的时候悬挂会偏软，舒适模式就是适中，通过DIRIVE MODE按键切换驾驶模式。
本田UR-V的后排中间那个座能安装儿童座椅吗？
解答：本田UR-V后排中间是可以安装儿童座椅，但是安装在左右两侧会相对方便点。
本田UR-V遥控器开锁声音怎么关掉？
解答：本田UR-V遥控器开锁声音需要关闭，首先是进入车辆设置，选择设置智能遥控钥匙系统，点击进去就可以对开锁的声音进行关闭。
本田UR-V排水孔要自己打开吗？
解答：本田UR-V的排水孔是不需要自己打开的，无论是排气管的排水孔，后备厢的排水孔，车门的排水孔或者是天窗的排水孔，在出厂的时候都是开启的状态。
本田UR-V音响怎么调节效果最佳？
解答：本田UR-V想要调节音响，首先是中控屏选择音效，然后选择音质调整，平常如果听的流行音乐比较多，是建议低音加2，中音加1，高音减2。
本田UR-V胎压怎么看？
解答：本田UR-V全系配备的是间接式的胎压报警，也就是看不了具体的胎压数值，当胎压过低或者胎压过高就会亮起胎压故障灯。
本田UR-V如何设置锁车鸣笛？
解答：本田UR-V需要设置锁车鸣笛，首先是进入车辆设置，选择设置智能遥控钥匙系统，点击进去就可以对锁车鸣笛设置进行选择。
本田UR-V怎么应急挂/解除空挡？
解答：本田UR-V需要应急的解除或者是挂挡，首先是通过主驾驶的左下方发动机舱拉手，打开发动机舱之后，应急解锁装置在进气歧管下面，首先是需要把进气歧管拆掉之后，可以看到下面变速箱的位置，变速箱上方有个类似螺丝的形状，拿工具逆时针旋转就可以应急挂挡，有工具动手能力强可以自己动手，没有就需要去售后或者汽修店。
本田UR-V机油保养灯怎么归零？
解答：本田UR-V需要机油保养灯的规律，首先是进入车辆设置，最下方有个保养周期重置的选项，点击进去会提示是否重置保养周期，点击确定就可以了。
本田UR-V导航声音小怎么解决？
解答：本田UR-V导航的声音小，需要检查是否音量调节比较小，音量最大的情况下还是觉得导航声音小，那就没办法解决了，就只能这样。
本田UR-V自带的流量用完了怎么办？
解答：本田UR-V自带流量用完了，如果是想购买就需要点击honda connect，进入之后点击我的账户，选择增值服务，就可以看到流量的购买，可以进行扫码购买，不想购买也可以使用手机热点。
本田UR-V车钥匙怎么换电池？
解答：本田UR-V钥匙需要更换，首先是通过钥匙背部的按钮，按压取出机械钥匙，拿到机械钥匙之后，可以看到钥匙底部有个凹槽的位置，把机械钥匙对准凹槽之后，顺时针或者逆时针的掰动一下就可以把后盖拆卸下来，电池的型号是CR2032。
本田UR-V自动启停怎样长期关闭？
解答：本田UR-V自动启停是没办法长期关闭，至少设置上是没办法，每次重新启动就会默认开启发动机启停功能，需要手动关闭，就是位于方向盘左下方的按键，真想要永久关闭，可以购买启停屏蔽线或者对启停线路进行破坏。
本田UR-V玻璃水怎么加？
解答：本田UR-V需要添加玻璃水，首先是通过主驾驶左下方的发动机舱拉手拉动之后，打开发动机舱，位于发动机舱左边的位置，可以看到有蓝色的盖子上面是雨刮的标志，直接打开盖子就可以添加玻璃水。
大五座2.0T本田URV刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
北京艾森本田urv刷ecu提动力
UR-V作为东风本田旗舰SUV，凭借超大的5座空间布局在众多主打7座的合资中型SUV中突围而出，得到“以大为美”的中国消费者认可，成功塑造了豪华大五座SUV的市场形象。尽管广本的SUV阵营已涵盖了缤智、致在、皓影多款车型，但冠道的“大五座”魅力仍然捕获了不少消费者的芳心，成为粉丝心目中的“品质之选”。今天作业的主角就是这台2.0T的本田URV。
北京艾森本田urv升级ecu改善换挡顿挫
北京艾森本田urv刷一阶
此款车型配置代号K20C3的2.0T发动机，与第四代思域Type R上那台代号K20C的2.0T发动机在例如缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上是相同的，不过由于车辆定位和发动机舱尺寸的不同，所以在最大增压值、进排气管路和发动机布局上是有所区别的，冠道上的调校肯定要更加注重燃油经济性和平顺性。它的最大功率达到了272马力（200千瓦）/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/2250-4500rpm。别忘了冠道可只是一款家用SUV，并不是什么性能车，而这样的发动机参数已经快接近高尔夫R的2.0T了，与之搭配的德国ZF的代号9HP48的9速自动变速箱，虽说原车的动力搭配真的很有竞争力即便是是一台SUV，但是在实际驾驶中车子在起步以及急加速动力迟滞非常的显著，加上升级挡顿挫的存在，车子整体的驾控与乘坐不是很舒服，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
北京艾森本田urv为啥能刷ecu提动力
首先通过专用的设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行路试发动机log采集，为国外程序商提供最为真实的车辆运行信息；最后通过专用的Flash读取设备读出发动机电脑的程序，读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性与稳定性。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
北京艾森本田urv升级ecu实际效果
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性；
实际路试效果汇总如下：
一：通过合理的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的灵动线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，本田URV2.0T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。
北京艾森本田urv刷ecu有保障
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
2.0T本田URV刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞
北京艾森本田urv刷ecu提动力
国人喜欢SUV可谓是众所周知的事情，其中有一个特别重要的原因其实就是SUV的空间会比较大。可是大这个概念，在中型合资SUV市场又分为两种类型，一种是以丰田汉兰达为代表的7座中型SUV，虽然一共有7个座位，特别是后排的空间相较起来并不是特别大。而另一种就是本田URV 为代表的大5座中型SUV，虽然座位数量上相比没有优势，但是每一个后排都是能够得到空间上的充分满足，也算是有自己的特色，今天作业的主角就是这台2.0T的本田URV。
北京艾森本田urv升级ecu改善换挡顿挫
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此款车型配置代号K20C3的2.0T发动机，与第四代思域Type R上那台代号K20C的2.0T发动机在例如缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上是相同的，不过由于车辆定位和发动机舱尺寸的不同，所以在最大增压值、进排气管路和发动机布局上是有所区别的，冠道上的调校肯定要更加注重燃油经济性和平顺性。它的最大功率达到了272马力（200千瓦）/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/2250-4500rpm。别忘了冠道可只是一款家用SUV，并不是什么性能车，而这样的发动机参数已经快接近高尔夫R的2.0T了，与之搭配的德国ZF的代号9HP48的9速自动变速箱，虽说原车的动力搭配真的很有竞争力即便是是一台SUV，但是在实际驾驶中车子在起步以及急加速动力迟滞非常的显著，加上升级挡顿挫的存在，车子整体的驾控与乘坐不是很舒服，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
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基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
北京艾森本田urv升级ecu实际效果
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性；
实际路试效果汇总如下：
一：通过合理的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的灵动线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，本田URV2.0T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。
北京艾森本田urv刷ecu有保障
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
