30多万公里的老别克启动困难，车主担心：是不是发动机该大修了？

汽车的故障总是各种各样，解决办法各不相同。比如发动机启动困难这个故障，有可能是火花塞的问题，有可能是点火线圈的问题，还有可能是燃油的问题等，这都是比较常见的故障原因，还有一些故障原因特别少见，师傅只有经过仔细检查并确认故障后，才能快速解决问题。

前几天，一辆老别克出现了发动机启动困难的故障，火花塞、点火线圈等常见的原因都检查过，没有问题。并且车主在维修前还比较担心：是不是发动机该大修了？谁知，师傅最后只是换了一个传感器和曲轴皮带轮就解决了问题！下图所示，这辆别克的行驶里程已经超过了30万公里。

师傅在听了车主描述的故障现象后，打开发动机盖检查发动机，如下图箭头所示，这就是发动机。车主说这辆别克已经有10多年了，?发动机还没大修过，有轻微烧机油的问题。师傅把平时该检查的都检查了，还会是哪里的问题呢？

?当师傅用电脑检测故障时，发现有故障存储。故障码提示的是曲轴位置传感器有偶发故障，信号偶尔会出现问题。这下，师傅可以大概确定故障了，可能就是曲轴位置传感器的问题。

师傅介绍，曲轴位置传感器对发动机特别重要，如果它损坏的话，发动机肯定是无法启动。而现在发动机只是偶尔启动困难，说明传感器并没有完全损坏，有可能是线束接触不好，还有可能是传感器内部有问题。

于是，师傅决定拆下曲轴位置传感器。下图所示，这就是师傅拆下来的传感器，线束连接有点问题；箭头所示，曲轴位置传感器的这个位置出现了磨损！

那么，上图中传感器检测信号的位置为什么会损坏呢？进一步检查发现，曲轴皮带轮也出现了问题。下图所示，曲轴皮带轮的信号盘出现轻微变形，磨损到曲轴位置传感器。

下图箭头所示，师傅说传感器检测的就是这个位置的信号，这个位置出现了问题。那这该怎么维修呢？由于曲轴皮带轮的价格不贵，若是修复的话，并不能保证能修好，所示师傅建议车主更换曲轴位置传感器和曲轴皮带轮。车主考虑后，同意更换。

下图箭头所示，师傅已经把新的曲轴皮带轮和曲轴位置传感器给安装好了。?

下图箭头所示，这是传感器的安装位置。这个传感器离曲轴皮带轮的位置很近，主要就是检测皮带轮的位置信号，然后传递给发动机电脑来控制喷油。?

汽修师傅检查了换好的配件后，一下就能启动发动机！看来导致发动机启动困难的故障，就是它们的原因，发动机内部没有问题，不用维修。这下别克车主可以放心了，发动机内部没有问题！车友可以简单了解一下这个比较少见的维修案例。

冷车启动困难 点火超5秒！别克君威遭车主集体投诉

快科技1月22日消息，汽车第三方投诉平台车质网显示，最近30日，2019-2023别克君威遭到了车主们的集体投诉，投诉原因普遍为“无法启动、汽油泵故障”等。

据一投诉车主介绍，每天早上冷启动需要5秒以上才能启动，行驶途中急加速有点加不上油门。

另有车主表示，冷车打火困难，冷车启动要很长时间，之前就有在网上看到这个车型有高压油泵和燃油模块的通病召回了，但是从来没有相关人员联系过他。

今年5月份的时候，汽车又出现了打火困难的情况，在别克4s店换过高压油泵，好了一段时间，最近又出现打火困难问题。

4s称汽车过保了就不给更换，但是这个新换的高压油泵才用了半年，

车主诉求是能免费更换有问题的配件，早就有过该问题的召回车辆，就证明确实质量有问题，等汽车过保了出现问题，又以过保为由不给免费维修更换，这样不合理。

目前，别克厂商未对此做出明确说明。