别克英朗到底怎么样？一周年用车真实体会告诉你

购车背景

家里原本有一台手动挡小车，我们两人都能开，后来我工作调动要去乡下工作，离家30多公里，老婆又要接送孩子上下学，冬天太冷需要用车，所以家里必须要再添置一辆小车。

开了5年的荣威350

购车要求

我们在三线城市，一年全家的总收入也就在20万左右，考虑家里已经有一辆手动挡小车，需要再给老婆购买一辆自动挡小车，有三个要求：一是落地价格在10万以内的合资车，越便宜越好，空间越大越好；二是必须是自动挡，老婆开手动挡有点生疏；三是必须质量稳定，后期维护保养便宜。

选车范围

逛遍了当地的4S店，把目光主要锁定在大众朗逸、雪佛兰科鲁泽和别克英朗这三辆车上。首先排除大众朗逸，自动挡最低配落地也得10万以上。最后在科鲁泽和英朗之间选择，其实这两款车三大件都一样，最低配两车的价格也差不多，科鲁泽多了真皮方向盘、多功能方向盘、导航大屏、皮质座椅等，开始准备选择科鲁泽，但是在价格几乎一样的情况下我们还是选择了别克英朗，就因为英朗多了前排侧气囊这个安全配置，科鲁泽全系都没有。其他的配置后期都能加装，安全气囊不行。

赶上销售淡季，店里做活动，自动低配全款落地刚好8万元，只送全车贴膜。因为是老婆开，给她选择了一辆红色，看上去还是很靓的。

老婆的爱车在小区里还是很靓丽的

用车体验

关外靓丽：英朗的外观还是很好看的，车头采用家族式飞翼镀铬进气格栅，车身侧面线条非常流畅，贯穿式的腰线搭配16寸铝合金轮毂，车尾设计以简洁为主，后备箱微微上翘，增添了一些运动感，看上去就像一个年轻俊俏的少年。

空间合适：车身尺寸方面长宽高分别为4609mm/1798mm/1486mm，轴距为2640mm，后备箱容积400升，日常使用完全够用，不大不小刚刚好，标准的紧凑型轿车。

内饰一般：英朗的内饰材料一般，几乎全部是硬质塑料，方向盘也是塑料的，不过还好内饰造型很规整，是我喜爱的类型。

自己花了2000元加装的倒车影像和皮质座椅

配置较低：我买的英朗是低配，塑料方向盘，布质座椅，无倒车影像，这些都无所谓我后期都自己加装了，最坑爹的是后排头枕为固定不可调节的且很低，我坐在后排头部直接暴露在头枕外，既不舒服又不安全，希望这点厂家能改进，以前老款1.3T的那款还是可调头枕。

新款英朗固定头枕且头枕太矮

老款英朗配可调节头枕

动力够用：我买的这款是1.5L+6AT的组合，他所匹配的6AT变速箱全称叫6速DSS智能变速箱，为通用自行研发的新一代变速箱，带有自动启停功能，变速箱的表现兢兢业业，换挡动作很轻柔，起步控制不好稍有顿挫，深踩油门后对于降档的判断很果断，虽然比不上爱信6AT变速箱，但是已经一改过去通用6AT变速箱的诸多问题，大面积在上汽通用别克和雪佛兰车型上匹配，装机量很大，消费者反映较好，没有出现大的问题，该车型唯一缺点是和大众朗逸一样，用一台1.5升小排量四缸自吸发动机驱动一个近1.3吨的车身，超车时需要把油门踩到底，发动机虽降档积极，但是噪音很大，0-100公里加速在12秒多。但是老婆开一般都是跟车，动力够用了。

用费不高：老婆在城里开，油耗在8个油左右，平均每公里5毛左右，要是在高速和省道开油耗在6个多，每公里4毛不到，因为在4S店里买的保养套餐，一次小保养在300元左右，使用成本不高。全年保险、油费、保养在12000左右，主要是第一年保险费贵。

总结

总体上看，别克英朗家用是没有问题的，质量也比较可靠，我们购车时销售说厂家变速箱和发动机提供8年16万公里质保，让我们放心使用，但是动力偏弱，配置偏低，内饰一般，如果你能接受这些缺点，英朗还是一辆不错的家庭用车，如果你也想购买英朗建议多花5000元购买高配车型，多了倒车影像、皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、天窗等适用配置，不用自己再费事去加装。

别克新英朗后备箱偶尔自动打开检修

一辆行驶里程约1万km的2018年全新别克英朗轿车。客户反映：该车正常使用，后备箱会不定时、没有规律地自动弹开。车况：加装原厂导航和后视，再无其他加装。

故障诊断：

故障可能原因：（1）遥控器故障；（2）线路故障；（3）锁块总成故障；（4）BCM;本身故障。

根据客户描述症状，在车间进行故障验证，并没出现客户所说现象。

车间技师进行了初步检查，脚垫下面、后备箱内、A柱下方大插头、主驾驶车门线束均无进水现象。使用诊断仪读取全车故障码，天湘关故障。

按照正常流程由易到难一个个地排查。

（1）遥控器在误触发的情况下后备箱也会开启，把客户的遥控电池扣下，让客户观察一段时间再看。

（2）考虑到客户较远，把他车上的后备箱锁块与试驾车互换了，同时还可以观察试驾车，可以同时排除锁块故障（由于时间问题和客户沟通好后，客户要开走）。

（3）对BCM过断示编程和配置，后交付客户。

客户自己使用了半个多月，再次交付反映同样的故障。

考虑到客户再次进店，故障也是偶发的不好试出来，车放在店压岁却多。查阅资料卧口关案例。一般来说，BCM没那么脆弱，不容易坏，只有先排查线路，对其工作原理进行分析，如图1所示。

测电路最快最笨的方法就是端对端测电阻。

M40#1----CM X5#1，电阻0.2Ω小于1Ω，正常；

M40#4----BCM X4#14，电阻0.2Ω小于1Ω，正常；

S58D#2----BCM X4#20，电阻0.2 Ω小于1Ω，也正常，整个电路都没问题，难道真的是BCM坏了吗。不能接受这个事实，在无头绪的时候使劲晃动了一下车身线束，后备箱弹开了。仔细检查线束发现了问题所在，如图2所示。

故障总结：此段线路磨破皮导致与车身搭铁，BCM检测线路电压被拉低，模拟了按压开关信号导致后备箱开启。重新包好线束交付客户，故障排除。

在修理线路故障的时候必须先搞清楚系统的原理，不能盲目替换零部件，造成维修进入误区，总结故障发生的规律，结合电路的特点，然后就能轻车熟路。

实用才是王道，19款别克英朗的智能互联能否成为返乡路上的利器？

临近年末，很多在北上广打拼的年轻人都开始计划着春节假期返乡或者自驾游。但是一想到长途自驾中可能遇到的种种麻烦，不少人都会觉得头大。对于不经常长途自驾的都市上班族来说，返乡前确实得好好做做功课。

比如说出发前仔细地研究、设置好自己的车机功能。一台好用的智能互联系统能在长途驾驶中帮上你不少忙，更重要的是，无论导航还是听音乐，用车机的大屏都要比边开车边戳手机来得更方便安全。

前不久，2019款的别克英朗超级互联版上市，搭载了包括安吉星在内的更多互联功能。我们就基于这台车来看看，依靠一套实用的车载互联系统，能怎样解决新年返乡途中可能遇到的种种问题呢？

很多人每年只回一两次家，所以很难花心思去记住完整的路线，而且过年期间路上车多状况也多，路况比平常更复杂，一个靠谱的导航相当重要。而大部分原厂车机导航都是又鸡肋又难用，多数人还是习惯用手机进行导航，在这里小智给使用手机导航的小伙伴一些tips：

①选个质量可靠的手机支架，要是颠簸时手机脱落了就尴尬了。

②手机支架离空调出风口不要太近，有的手机本来就发热，实时导航又很占运行内存，再给暖风一吹，手机主板很容易扛不住。

③一直开着导航的话，一小时怎么也得大几十兆流量，出发前先看看你的手机流量够不够用。

④市面上大部分手机还不支持导航语音和音乐APP同时播放。记得多下点歌存在U盘里，这样用手机导航的时候车机还能放放音乐。

⑤提前告诉家人朋友，尽量不要在路上打电话进来，要是因为接电话错过了导航播报就麻烦了。

当然，对于2019款别克英朗的车主来说，上面这些tips完全不需要理会。因为2019款别克英朗的车载导航是车机定制版高德地图。相比其他原厂导航的“鸡肋”功能，英朗的车载高德完全还原了手机高德APP的所有拓展功能，界面操作也基本相同，相比CarPlay映射的高德地图更清晰好用。

而且还支持手机高德APP账号登录，手机里收藏的地址和路线选择偏好，英朗的车机都能读取。在导航这件事上，它无疑是最“懂你”的。

返乡路上难免遇到堵车的情况，由于路线不熟，很多人只能傻傻得按照预定路线前进。而有英朗的车载高德在，你只需要设置好目的地和路线偏好，它就能根据实时路况及时调整最佳路线，你只管专心开车就行。

同时，别克还提供每年24G车机应用流量终身免费的政策，你也大可不必担心一路的实时导航会让流量告急了。

除了高德地图的常规功能之外，2019款别克英朗还支持多种方式远程下发导航信息。比如你可以通过安吉星APP直接下发导航到车机，也可以用手机高德地图APP远程下发导航。

通过手机安吉星下发导航到车机

通过手机高德下发导航到车机

比如过年时候的亲戚朋友聚会，基本都是在微信里说好一个餐厅地址。这时你就可以先在手机导航中设置好路线，然后点击安吉星最下方的“车载导航”或者手机高德中的“分享”一键下发导航路线，上车之后就能直接出发。

相信经历过节假日自驾出行的人都知道，堵车可以说是家常便饭，那么如何打发堵车时的乏味时光呢？大多数人会有下面2种选择：

①出发前对照着手机音乐APP中的歌单，用U盘下好喜欢的歌曲，插进车机里听。

②如果有个副驾，那你还可以让副驾拿出手机帮你找个APP放歌，但是歌曲不合口味也不好意思指定歌名，毕竟副驾不是点唱机。

在这点上，2019款别克英朗考虑就比较周到，系统内自带了网易云音乐和考拉FM等娱乐软件。就拿网易云音乐来说，你可以在车机上登录自己的网易云音乐账号，这样你的歌单、收藏、偏好、播放记录都可以同步到车机。

另外两个应用都支持搜索功能。路上临时想到要听什么歌或者网络电台都能找到，每年24G的免费流量足够用了。

相比较使用数据线连接车机的方式，车载网易云音乐不受手机系统的限制，少了数据线也使得车厢更加整洁。另外，大家一定有过导航播报和音乐播放相冲突的情况，在2019款别克英朗上完全不用担心这个问题。

如果在2019款别克英朗上登录了自己的网易云音乐、考拉FM账号，相当于你完全掌握了车上音乐的主导权，再也不用强忍着一路“欣赏”副驾独特的音乐品味了。

当然如果你非要听QQ音乐也行，19款英朗支持CarPlay和CarLife，对苹果和安卓用户都很友好。另外英朗车机内置的应用商城还支持更多第三方应用下载，能实现更多车内娱乐的形式。

长途返乡路漫漫，大多数人都免不了要在服务区休息几次，吃饭上厕所甚至是小睡一觉。而再回到车里恐怕又要感受一阵“透心凉”了。这时候往往车主就要发扬“大无畏”精神，提前上去热车，同行的人则不得不站在车边跺跺脚或者找个地方避避风。

所以出行前，小智建议大家在车里备上一些暖宝宝，避免一行人围着车冻得跳脚的尴尬。

对于2019款别克英朗来说，这些都不是问题。上车前打开安吉星手机APP，设置好空调风量、出风方向、温度后下发到车，英朗即可在不解锁的情况下打开空调。不管是返乡过程中经过服务区，还是回到家后去接老丈人，这个配置都足够有面儿！

过年回家，难免被一些琐事绕得团团转，由于心思都在这些琐事上，离开车的时候粗心大意在所难免。小智在此要提醒大家，下车之后一定要想着三件事：关窗、锁车门、关后备厢。经常有人在上楼之后还会怀疑自己有没有锁车、有没有关窗。来来回回确认无误后才能放心离开。虽然是很麻烦，但毕竟安全第一。

对于这种粗心大意或者有轻微强迫症的人，2019款别克英朗可以在手机端显示车辆的车门、后备厢状态信息。担心的时候只需要掏出手机，就能一目了然。

如果是将东西忘在了后备箱，而自己又暂时没空去拿，这时候给侄子发个微信红包，告诉他停车的位置。然后通过手机远程打开2019款别克英朗的后备箱，拿完之后还可以再手机上看到后备厢是不是被关好了，方便又安全。

无论是过年前回家还是过完年回城，提前检查车况必不可少。这没有什么小tips，老老实实一项项检查才是最安心的。不过对于19款英朗车主来说，打开iBuick APP，在手机上就能实时查看车子的机油寿命、四轮胎压、保养里程等信息，做到防范于未然。省去了特地往车库跑一趟的麻烦。

即使是在复杂路况中遇到了危险也不要紧，2019款别克英朗搭载的安吉星系统，可以随时帮你接入人工服务，根据需要联系附近的经销商、售后服务网点和道路救援，为你的长途旅行保驾护航。

除了上面提到的这些功能之外，2019款别克英朗还增加了很多实用的功能，比如车主教学可以帮你更好得了解爱车；限行和违章查询能够让你的出行更有保障；个人中心里可以查看保险、驾照、年检等信息。可以说，关于你出行用车的一切，英朗的车载互联系统都已经为你考虑周到了。

对于常年在北上广等大城市打拼的年轻人来说，春节长途自驾返乡确实是不小的考验，提前掌握一些行车技巧非常重要。

不过对于2019款别克英朗车主来说，定制版车载高德地图、远程导航下发、远程空调设置、远程开后备箱、远程车况查询、网易云音乐、考拉FM、车机流量等等功能升级，几乎照顾到了用车的方方面面，可以说是长途出行的必备利器。

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