新suv别克昂科威的价格是多少

21.99~34.99

别克新出了一款SUV 叫什么 它的价位 性能 哪位可以给介绍一下

昂科雷 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 Enclave CX精英型 51.90万 51.90万-51.90万 4月9日 发动机：V6 排量：3.6 马力：292 变速箱：6挡自动 Enclave CXL旗舰型 59.40万 59.40万-59.40万 4月9日 发动机：V6 排量：3.6 马力：292 变速箱：6挡自动

别克越野车十大排名？

看具体哪款！昂科威21.99-31.99万，昂科雷50.90-64.90万，昂科拉13.99-18.99万～

全新BJ212来了！10万元最强越野车？

重磅新车

↓ 全新BJ212预售 ↓

12月12日，北京汽车制造厂正式公布了全新一代BJ212的预售价，新车目前推出轻装款、硬核款这2款配置，预售价分别为9.99万和12.99万元。

此次发布的全新车型官方称之为“BJ212狙击手”，新车的外形依旧延续了BJ212传承数十年的经典方盒子风格，圆形的前大灯搭配三横条式的进气格栅，再加上粗犷硬朗的钢制前后保险杠，相信一定能唤起大家儿时的回忆。

在内饰部分，BJ212依旧是非常简单原始的设计，没有任何高级配置，甚至连门板都是裸露的金属件。有意思的是，在副驾驶扶手前方，还有一个“为人民服务”的毛主席题字。

动力部分，此次发布的全新BJ212全部搭载来自航天三菱的2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320N·m，满足国6b排放标准，与之匹配的是6速手动变速箱。未来，BJ212系列还会推出2.0L自吸、2.0T发动机、8AT变速箱等搭配。

底盘和四驱方面，全新BJ212采用越野车标配的非承载式车身结构，并使用前后整体桥式悬架，后悬架甚至还使用了皮卡常见的钢板弹簧设计，耐用性是完全不需要担心的。在四驱部分，BJ212使用纯手动控制的分时四驱系统，带有低速扭矩放大功能。同时，车辆采用原始的机械液压助力转向、标配265/75 R16规格的AT越野胎、拥有47°接近角、35°离去角、245mm离地间隙、以及600mm的涉水深度。

虽然全新BJ212依旧非常原始，但其10万元的起售价依旧是目前你能买到的最便宜的硬派越野车，并且BJ212销售多年，后市场的改装环境也非常成熟，配件便宜易更换。对于那些预算不多，就想买一辆廉价越野车豁车玩的用户来说，BJ212的确算是一个不错的选择。

↓ 全新宝马M2上市 ↓

本周，宝马正式公布了全新一代M2在国内的售价，新车暂时只有1个版本，售价59.9万元，与上代M2标准版的59.98万接近，低于上代M2雷霆版的63.38万。

关于全新M2的外形设计我们就不做过多赘述了，整体依旧保留了前置后驱两门轿跑的比例，但是整车线条非常硬朗个性，不再是上代圆润的风格。不得不承认，新一代M2的外形确实很有辨识度，但对于保守派用户来说，可能也会觉得这种激进的风格少了一丝优雅。

内饰部分，全新M2采用了宝马最新的曲面双联屏设计，驾驶员前方是一块12.3英寸全液晶仪表，以及带有两个红色M自定义按键的运动方向盘。中间则是14.9英寸的中控大屏，内置最新的iDrive 8操作系统，支持OTA升级等服务。

同时，全新M2标配运动风格座椅，并且还能额外选装M4同款的碳纤维运动桶椅，在激烈驾驶时可以带来极佳的包裹感。

动力部分，全新M2搭载了宝马最新的S58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率460马力，最大扭矩550N·m，0-100km/h加速仅需4.1秒。对比之下，上代M2雷霆版的S55发动机为410马力、550N·m，0-100km/h加速4.2秒，相当于全新M2的标准版已经比上代M2雷霆版还要强了。

同时，全新M2的变速箱也从上代的7速湿式双离合升级成了M Steptronic 8AT，并且依旧拥有50:50的前后配重，标配可变阻尼的M自适应悬架、可变转向比M运动转向系统、以及后桥主动式M运动型限滑差速器。后驱、六缸、纯燃油，在如今这个新能源当道的时代，M2这样纯粹的玩乐车型已经不多了......

↓ 马自达CX-50国内首发 ↓

本周，令无数“马粉”们期待已久的国产马自达CX-50终于亮相了！新车定位入门级中型SUV，级别略高于现款CX-5，主打全地形穿越能力。在设计层面，国产版CX-50的前脸设计与北美版基本一致，盾形大嘴搭配凌厉的大灯，非常有品牌辨识度。

在尺寸方面，国产CX-50的车长相比海外版加长了66mm，达到了4785mm，轴距则保持2815mm不变。如此一来，国产CX-50不仅大幅超越CX-5，与加长版的大众途观L，以及同样入门级中型SUV别克昂科威S对比，马自达CX-50的尺寸也拥有非常明显的优势。

另外，此前马自达车型总被人诟病后排空间太小，这一次长安马自达的工程师还专门优化了车内的空间布置，国产版相比海外版后排空间增加了55mm，也就是大约2-3指的余量。此外，国产版的后排中央地板高度也有所降低，进一步提升后排中央乘客的舒适性。

值得一提的是，国产版CX-50在后保险杠的位置相比海外版更加朝外凸出一些，这样能够在车辆被追尾时提供更多的缓冲空间，减少对尾门、后翼子板的损伤。并且由于CX-50定位偏向轻度自驾穿越，更宽大的塑料保险杠也能在越野时避免损伤尾门车漆。

动力部分，早期上市的CX-50搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机新增了可变缸技术，在低负载时可以关闭两个气缸降低油耗。后续，马自达CX-50还将提供2.5L混动系统，甚至不排除会推出更符合国内市场需求的PHEV插混版本。据传，CX-50所使用的混动系统，正是来自丰田的THS。按计划，CX-50将在明年上半年正式上市，并且明年马自达还会将海外市场尚未发布的后驱中大型SUV CX-90引入国内销售。

车圈前沿

↓ 特斯拉官网上线品鉴酒杯 ↓

作为目前最具影响力的新能源车品牌，特斯拉除了汽车卖得火爆外，也非常乐于推出品牌的周边产品来满足更多粉丝的需求。这不，最近他们就在中国官网上架了一款特斯拉品鉴酒杯，售价490元人民币。

从特斯拉官网的图片可以看出，这套酒杯包括一个X形的金属抛光底座，以及两支三角造型的玻璃杯，底座拥有收纳功能，摆在桌面上应该是非常好看的。

不过由于玻璃杯的底部采用了圆润的造型设计，没有单独的平面杯底，所以这款酒杯应该是不能单独站立的。不得不说，特斯拉周边产品的做工看起来还是非常精致的，只是酒杯再好看，大家也不能酒后驾车哦~

网友：酒杯做工比内饰还好！

↓ 通信行程卡小程序下线 ↓

12月13日0点，伴随大家接近3年时间的“通信行程卡”小程序正式停止运营，相信大家也都在下线前截图留念了吧？不可否认，在疫情最严峻的时期，行程卡确实帮助我们可以更好地掌握途经地区的风险程度，做到更加精准有效地防疫。只是如今随着奥密克戎变异株的毒性不断弱化，我国的防疫政策也做了不少更加适合当下情况的调整，通信行程卡已经没有存在的意义，自然就要退出历史的舞台了。

* 你小时候坐过BJ212吗？

2.0T+48V轻混！20多万的昂科威S GS 运动舒适都能满足你！

如今购车消费者越来越年轻，对于车辆性能的追求也越来越热烈，因此市场出现了更多以运动为主打的车型，就连SUV也不例外！今天的主角就是2022款昂科威S GS四驱运动型。

昂科威作为别克SUV家族的中坚力量，多样化的车型让它拥有全方位的竞争力。昂科威S在2020年推出，起初就是瞄准着运动化SUV这一细分市场而推出的。或许是别克觉得它还不够运动，因此短短一年就推出了新车型——昂科威S GS。

GS系列作为别克旗下最运动的车型，我们早已从君威GS上了解到它的实力，那么昂科威S GS又能给到你什么呢？

此次教授体验的车型，首先在外观就能一眼分辨出它是一款GS车型，因为它同样拥有经典的幻影蓝配色。其余外观细节依旧是GS的套路，更加运动化的包围、20寸的熏黑轮毂，以及红色喷漆的卡钳，时刻提醒它的运动属性。

内饰方面就没有太多的惊喜了，整体延续昂科威S的设计，中控台偏向驾驶员一侧，也是别克车系的专属，其余部分就仅有红色缝线能为座舱增加一些运动氛围了。

座椅并没有用上君威GS上的那套一体式运动座椅，有些许失望。

虽然轴距加长了，但是由于其运动化的定位，后排的空间还是稍微有点紧凑，好在它的座椅包裹型、坐垫长度都比较优秀，为它的后排体验挽回了一些分数。

昂科威S GS 上的这副2.0T涡轮增压直喷发动机+9AT的动力组合，相信大家已经非常熟悉了，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，而且还加了48V轻混技术，在动力上绝对是充足的，油耗也有小幅的提升能提升7%的燃油经济性。

因此在动力体验上觉得能给到驾驶者运动感，起步加速时，伴随着前轮的挠胎，明显能感觉到动力输出到后轮，四驱系统为加速立了不少功劳，中后段的加速也能感觉到非常充沛。

9AT变速箱的表现也可圈可点，，在正常驾驶状态下会尽量将转速压低，当你需要加速时降挡的速度还算不错。低速时虽有轻微顿挫，但是完全在可以接受的范围之内。

底盘在保留了一定路感之余，仍保留了其SUV的水平，四根减震器依旧能很好的化解颠簸，传进车内的震动并不多。

对于新款昂科威S来说，最值得推荐的应该是最入门的两驱精英型和中配的GS四驱运动型。前者贯彻了美系车的高性价比，基础配置已经足够丰富；而GS 四驱运动型则是对于昂科威S运动化全方面提升，整体驾驶感受都更胜一筹，绝对值得推荐。

总体来说，昂科威S GS虽然打着运动的名号，但是依旧能看出它希望在运动和家用两者之间做到兼顾，毕竟买SUV的用户也许90%的时间都要照顾家人的乘坐感受，仅有10%的时间享受驾驶乐趣。对动力有需求的用户，昂科威S GS一定能从你的选车列表中脱颖而出！

新一代别克昂科雷正式发布

新一代别克昂科雷近日正式发布，引发了汽车市场和车迷们的广泛关注。根据的报道，别克发布了新一代昂科雷的设计草图，展示了该车基本轮廓造型。海外媒体推测新车将搭载雪佛兰巡领者同款2.5T发动机。别克官方表示，全新昂科雷2024将带来更多惊喜。

根据的报道，4月15日的别克品牌日上，首发多款全新车型，包括新一代昂科拉、新一代昂科拉GX和L8 Avenir概念车，别克Velite 6也在发布会上正式上市。这一系列新车的发布使得别克品牌焕发出新的活力。

林肯Mkz 是你记忆里的那个林肯吗？

根据的消息，别克昂科雷曾是国内市场一款知名度很高的进口纯美式大尺寸SUV，近日海外媒体捕捉到了全新一代昂科雷的路试谍照，新车将是一款风格焕然一新的车型。这预示着别克昂科雷将以全新的形象出现在消费者面前。

雨天秋天路上的黑色越野车Black SUV on autumn road in rainy day

别克昂科雷在豪华SUV市场上一直备受好评，备受消费者和汽车评论家的喜爱。的报道显示，2024年将迎来新一代别克昂科雷的发布，谍照展示了新车的设计线索，预示着新昂科雷将带来更多技术创新和驾驶体验提升。

拉脱维亚一个多云的夏日，一辆蓝色的汽车在乡村公路上

根据的信息，新一代别克昂科雷与新一代雪佛兰Traverse同平台打造，尺寸方面有所增加，车长和轴距均有所提升，得益于更多轻量化材料的采用，新车将带来更好的操控性能和燃油经济性。

城市suv

最新爆料显示，新一代别克昂科雷将采用全新的设计语言，打造更为魁梧的车身尺寸。根据的报道，预告图曝光后，引发了网友们热议，许多人对新车的外观设计充满期待。

汽车广告中，豪华轿车穿越山路，展示出色性能

总的来说，新一代别克昂科雷的发布预示着别克品牌将继续在豪华SUV市场上竞逐领先地位，为消费者带来更多高品质、高性能的汽车选择。