老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于奥迪suv报价15万元和奥迪suv报价15万元的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享奥迪suv报价15万元以及奥迪suv报价15万元的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

奥迪Q5价格低至32万，除了颜值还有啥值得买的？

2017款

奥迪

Q5

外观

延续了老款车型的设计风格，变化之处仅在于细节部分。

新车

对进气格栅、前后保险杠、前后大灯及排气管进行了改动，营造出更精致更动感的整体风格，同时也为其带来了一定的新鲜感。

奥迪Q5

是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款

紧凑

型

SUV

车型。奥迪Q5的时尚外型延续了

奥迪Q7

的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格以上内容均来自网络，价格及参数未经证实。实际价格应咨询当地经销商

奥迪再次降价，跌幅超20万，车长超4米9，入门续航500km

奥迪再次降价，跌幅超过20万元，而车长超过4米9，入门级车型的续航里程达到了500公里。这一消息无疑为消费者带来了更多选择的机会，也反映了电动汽车市场的竞争愈发激烈。在这个新能源汽车充满活力的时代，品牌间的竞争不仅体现在价格上，更体现在产品的设计与性能之间。值得注意的是，奥迪e-tron作为一款中大型SUV，不仅在外观设计上延续了奥迪家族的风格，还在续航能力和驾驶体验上有着不俗的表现。

首先，让我们来看看奥迪e-tron在外观设计上的亮点。车身尺寸达到了490119351640mm，轴距更是达到了2928mm，这为车内空间提供了充裕的保障。而车身造型则融合了奥迪经典的线条美学，流畅的车顶线条和动感的C柱设计展现了中大型SUV的稳重与活力。此外，精致的镀铬装饰线条和运动风格的轮毂设计，使得整车更具视觉冲击力，也符合现代消费者对于车辆外观的审美需求。

进入车内，奥迪e-tron延续了奥迪一贯的高品质内饰设计。中控台采用立体浮雕结构，配备了升级版的MMI智能系统，集成了GPS导航、多媒体娱乐和Apple CarPlay等实用功能。10.1英寸的中控屏幕配合卡片式UI布局和精细的触控反馈，使得操作更加便捷流畅。数字化的液晶仪表盘进一步提升了车内的高科技感，为驾驶者营造了虚拟驾驶环境。

除了外观和内饰的设计，奥迪e-tron在动力系统上也有着可圈可点之处。全系车型搭载了一套230kW（313Ps）/540N·m的异步双电机系统，整车在加速性能和驾驶稳定性上表现出色。而配备的96.7kWh电池组则为车辆提供了可观的续航能力，满足日常城市驾驶和长途旅行的需求。

然而，需要注意的是，虽然奥迪e-tron在整体性能和舒适驾驶体验上有着优势，但在智能化和驾驶辅助系统方面与某些新兴品牌相比略显欠缺。只有在顶配车型中才能享受到L2级别的驾驶辅助功能，这点或许需要奥迪在未来的产品更新中加以改进。

综合来看，奥迪e-tron作为一款定位中大型SUV的纯电动车型，凭借着优雅的外观设计、高品质的内饰配置以及可靠的动力系统，依然具备了较高的竞争力。而此次的降价优惠更是为消费者提供了更具性价比的选择，相信在未来的市场竞争中，奥迪e-tron将继续发挥其在传统车企中的领先地位。

了解的家人们赶快来评论区发表发表自己的结论把

新款奥迪Q3家族正式上市 售价27.98-34.11万元

[汽车日报 国内新车 ]

新款奥迪Q3家族在近期正式上市，共推出12款车型，其中包括新款奥迪Q3车型8款，售价区间为27.98-33.59万元，新款奥迪Q3 Sportback车型4款，售价区间为29.28-34.11万元。

作为年度改款车型，新款奥迪Q3家族的外观以及内饰整体延续了老款车型的设计，但在细节上进行了一定的升级，首先是前脸格栅内部造型进行了调整，配合两侧LED大灯组及下包围两侧银灰色装饰件，进一步提升了前脸辨识度。其次，新车还将提供19英寸轮圈，并增加了阿瓦隆绿和量子灰两种车身配色，后续还将会推出哑光车色。

并且，新款奥迪Q3 Sportback还将配备专享的黑光包、碳纤维外后视镜壳体，而新款奥迪Q3 Sportback上市特别版则配备有RS风格后扰流板贴片、edition one照地灯及碳纤维内饰条。

新款奥迪Q3家族内饰部分的调整同样来自于细节方面，包括换装全新造型的换挡杆。全液晶仪表盘、中控屏幕、平底方向盘则彰显了车内的科技化氛围。另外，在配置上，新车后排座椅将配备7级可调、并将会配备ACC自适应巡航、前碰撞预警等功能。

动力部分，新款奥迪Q3家族全系搭载直列四缸涡轮增压发动机，包括35TFSI车型的全新EA211 evo2 1.5TFSI发动机和40TFSI、45TFSI车型的EA888 2.0TFSI发动机。传动部分，匹配7速双离合变速箱。其中，1.5TFSI发动机最大功率达118kW，扭矩250Nm，高低功率EA888 2.0TFSI发动机在40TFSI和45TFSI车型上分别提供137kW和162kW的最大功率，并配有quattro四驱系统。

作者总结：新款奥迪Q3家族延续了老款车型的外观设计，但对新调整的外观让这款豪华紧凑型SUV更加年轻化，也更具攻击性。只是，如今的奥迪Q3家族，除了要与奔驰GLA、宝马X1竞争之外，还有来自国内自主厂商带来的压力。

精彩内容回顾：

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或2025年发布 中期改款奥迪Q3渲染图

奥迪Q3 1.5T申报图曝光 丰富购车选择

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3.0T加全时四驱，15万出头的均衡之选——二手奥迪 Q5(进口)

作为帮奥迪在中型SUV市场打下江山的车型，这代Q5的成功有目共睹。全时四驱的金字招牌即便换代车型的推出，也没有让它失去话题性，二手市场上也一直是很有关注度的车型。

随着年份的增长，前期款的车型正在逐渐淡出我们的视野，因为车况好的越来越难找了。现在二手市场上更多的还是集中在中期改款之后的车型上，除了外观设计的调整优化，更重要的一点在于后期很多Q5换装了三代EA888的发动机，产品力有了不小的提升。

不过我们今天讨论是这台进口的Q5，国产Q5在排量上的遗憾，奥迪都在进口Q5这边给补齐了。前期款的进口车型以3.2L的自吸V6为主，后期款则换成了大家熟知的3.0L机械增压的EA837。

相比国产车型的繁荣，进口Q5就显得稀少多了，特别是中期改款后的车型。翻遍各大汽车网站，还有我们自己的后台，会发现后期它只有个2013款，一直卖到了换代。是一个感觉会不少，但其实并不多的车型。

那个新车指导价超60万的混动车型，小编至今没亲眼见过。3.0T的分为运动版和越野版，我们这台是前者。两者大同小异，可以简单理解为在外观套件上的区别。

所以对于这些后期款进口Q5而言，年款上没啥变化，更多的是上牌年份上的差别。咱们成都站在售这台就是2015年12月上牌的，已经算很靠后的年份了，现在跑了8.98万km。

这个是我们“好车西运”的车源之一，这个项目是从上海总部所在的江浙沪一带，搜罗各色优质车源运到西南地区来卖。目前每个礼拜都会有一板车的车源运送过来，以后会更多。西南地区想买二手，又对车况有所追求的朋友，可以重点关注下。

聊回这台Q5，它的里程虽然不算少了，但结合它的年份来看，这个使用强度确实也称不上大。而且大家都知道的，车况显然是更加值得关注的方面。这台Q5维保记录里显示在7.8万km的时候，做了积碳清洗；又在8.8万公里的时候，更换了老化的节温器、水泵，还有冷却液。

我们检查下来，它的底盘和动力总成的状态也非常好。四条减振没有渗漏，四条轮胎都是2021年的，余量都在86%以上；前后刹车片也才换不久，也还有大把的余量。虽然我们也想着在这台车的整备上多投入点精力，但前车主确实没给我们留下什么发挥的空间。

还是带大伙儿看看成色吧。比较明显的使用痕迹集中在主驾驶座椅坐垫的外侧护翼，但状况说不上夸张，毕竟每次上下车都要坐压这里，在所难免。

另外就是方向盘上方的位置，有一些使用痕迹，反而3、9点的状况还不错，看得出来前车主喜欢手搭在方向盘上面开，很有大哥风范。

进口的Q5除了在排量上分量足，像BANG & OLUFSEN音响、四门无钥匙进入、换挡拨片、座椅加热、冷热杯架等高配奥迪的元素，它也没有落下，用车感受上很有保障——毕竟新车指导价都那么高了。

Q5的轴距有2815mm，另外加上SUV天生在垂直方向上的空间优势，日常多人出行，它也是能很好地胜任的。不过因为是全时四驱，要布置前后传动轴，所以后排中间的位置坐起来确实谈不上多自在。

Q5让小编印象比较深的就是它不俗的NVH表现，以及厚重的底盘质感，很符合豪华品牌中型SUV的定位。在这台车型上有了V6的加持，简直就是天生的高速巡航利器，也欢迎您来店里试乘试驾，直观感受。

十几万的价格买台SUV，如今二手车市场上已经可以买到这台Q5这样，动力 、配置、质感、品牌，各方面表现都很过硬的产品了，性价比上可谓肉眼可见。

另外最后再广告一波，除了3.0T的Q5，我们还有台3.0T的奥迪A6 allroad，近期会上架成都站，同样是来自进口奥迪的给力货色，欢迎持续关注。

OK，关于奥迪suv报价15万元和奥迪suv报价15万元的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。