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有800V平台、L2和透明底盘的中型SUV，15万出头就能买阿尔法T5

放在3年前，估计大家都没有想到15万出头就能买一辆高品质的纯电动中型SUV。但是随着汽车市场内卷加剧，现在纯电动SUV的性价比越来越高，比如前不久上市的极狐阿尔法T5，售价为15.58万元-19.98万元，定位于中型SUV。同时在看得见的地方有着高档的设计，而在看不见的地方也是用足料。如今临近年底，若你想要购买一辆实用的纯电动SUV，那么阿尔法T5的功能配置应该能适合你。现在喵哥就跟大家好好聊聊这车。

看得见的设计时尚且高档

对于一款自主车型来说，在看得见的地方做得高档并不难，甚至可以说是常规操作了。而阿尔法T5也一样，造型和内饰设计都有精致感。造型用了官方称之为“向光而行”的设计理念，大灯还有380多颗LED光源，并且前格栅两侧还有大尺寸进气口。

然后阿尔法T5的尾灯设计与前大灯相呼应，风格相类似，并且进行了熏黑处理。同时整个尾部还有小溜背和小尾翼。对于阿尔法T5整个造型好不好看，喵哥就不下结论了，至少是时尚和年轻的。

中型SUV的车身就是大，阿尔法T5的车身长宽高尺寸分别为4690X1936X1650mm，轴距2845mm，并且车内可用宽度达到1536mm，这样的车身尺寸放在同级车型中有优势，车内空间也能够提供宽敞的用车体验。如果你想要一辆车满载五个人出行，并且有大量行李，那么阿尔法T5可以满足你的用车需求。

来到车内可以看到阿尔法T5的内饰用料也丰富，中控台、座椅、门扳手等位置都是用了皮质材料包裹，并且车内的座椅还是云绒座椅，有8层舒适叠层，并且坐垫叠层总厚度88.2mm。单单说数字，估计你没有概念。这样的座椅后段已经跟奔驰S级比肩了。当然限于成本，阿尔法T5的座椅舒适性不能全面跟奔驰S级看齐，但至少这座椅在某一项突出，那么带来的舒适感也会比普普通通设计的座椅会更好。

喵哥还了解到，阿尔法T5云绒座椅内部的发泡层还用了高密度高弹性配方，回弹率＞60%，所以这个座椅的中段支撑有所提升，用户长时间坐在车内也不会感觉到疲惫，长途坐车也能舒舒服服。同时这个车的主副驾座椅都有记忆功能，甚至全车座椅都可以加热。现在大冷天，前后排座椅都有加热功能，一上车就能感受到暖意。

然后车内的先进配置也不少，比如15.6寸高清中控屏、256色广域氛围灯、多膜复合隔热玻璃、540度影像系统、L2.5级智能辅助驾驶系统等。关于这些配置的功能，相信大家都很熟悉了吧？这些配置在自主新能源车也是比较常见了。

看不见的设计也下足料

阿尔法T5还有比较的亮点在于看不见的设计。开车出行，安全才重要。喵哥获悉阿尔法T5在立项研发时就以C-NCAP五星和C-IASI G级安全标准来设计，白车身的高强度钢和铝合金材质比例占比达到了81.0%，其中高强度热成型钢的比例有30.08%，而行业平均水准是15%，使得整车的车身扭转刚度达到了47119Nm/deg。要知道，奔驰新S级的车身抗扭刚度也只是刚超过40000Nm/deg。

然后阿尔法T5的前碰撞吸能关键位置100%采用铝合金，A柱、B柱、门槛、座椅横梁等位置也是100%采用热成型钢制造等。通过这些设计不难看出，阿尔法T5就是想打造一个牢靠的车身，万一车辆遇到碰撞，车内人员也能够有生存空间。

另外，阿尔法T5还开发了800V高压超充平台。对于一款不到20万元的中型SUV，这项设计并不常见。那么有了800V高压超充平台，阿尔法T5在宁德时代神行超充电池赋能下，只需要充电10分钟，纯电续航就可以去到260km。同时百公里能耗也能做到13.9度，从而保证车辆有660km长续航。

纯电动车怕冷，在冬季续航会打折。于是阿尔法T5用了宽温域、多源热泵”TMS 3.0热管理系统以及低温智能预充系统等技术。尽管有了这些技术，这车的续航也难以做到不衰减，但是衰减速度能够比其它车型更加慢，这就能带来更便利和更安心的用车体验。

最后再说说这车的动力性能。通常中型SUV跟性能不沾边，但是阿尔法T5也能提供强劲的性能体验，零百加速时间是7.5秒，还有麦格纳打造的灵韵底盘。之前喵哥体验过这车，底盘给人的感受就是灵活且精准。

结语：

其实说白了，阿尔法T5就是一款功能均衡的车型，15.58万元的起售价就能给用户带来时尚的颜值、宽敞的空间、丰富的配置、出色的动力性能和安全性能，同时800V高压超充平台还能进一步解决续航和补能焦虑，说它是一款既要又要还要的车型也不为过。

所以从产品力角度来看，阿尔法T5的表现是到位的。不过这款车的服务渠道和营销能力也需要多一步努力。如今新能源车市场的竞争越来越激烈，越来越内卷，阿尔法T5需要全面出击才能更具优势，对此，你是怎么看呢？

15万预算也能越野？这几款硬派SUV不容错过

近段时间，沉寂许久的硬派越野车圈似乎又热闹了起来。可是对于不少心怀远方但又囊中羞涩的朋友来说，仰望可能暂时只存在于仰望当中。别急！接下来的几款车型最低只需12万，同样能实现你的诗与远方！

哈弗大狗

指导价：12.39万-14.99万

提起硬派SUV首先绕不开的是长城哈弗。外观上新款大狗在老款的基础上针对前脸和尾部进行了细微调整。整体保持该系列传统的复古硬派越野风，新增的五辐式轮毂进一步增添了新车的越野属性。

来到内饰，全液晶仪表盘、内嵌式显示屏让大狗看起来有那么一丝科技的味道，新款车型全系都引入了Carplay的支持。位于副驾前方的把手提醒着乘客这是一辆硬派越野车。

哈弗大狗搭载了长城自研的1.5T发动机，四驱版使用的是新款2.0T发动机，搭配9DHT变速箱，配备后桥差速锁。近期哈弗大狗普遍有1万左右的优惠，竞争力非常不错。

北京BJ40

指导价：17.98万-21.98万

在过去不久的广州车展上上市的新BJ40相比老款有不少改动。前格栅及保险杠都采用了更加动感的黑化设计。车尾采用了最新设计的竖状尾灯组。小书包配合侧开尾门，妥妥的硬派越野风格。

在硬派越野的外观之下，新BJ40的内饰展现出不属于这个品类的科技感。三联屏、无框车门、8155芯片等配置出现在一辆硬派越野上令人惊奇。大面积的镀铬保证了车内的精致感。高配车型还提供方向盘电动调节和燕飞利仕音响。

动力方面，新BJ40搭载一台2.0T发动机。传动方面依然匹配8AT变速箱，标配中央差速锁，还可选装前后桥差速锁。换代后的BJ40在科技配置上大幅度提升，动力表现依旧在线，相信会成为越野玩家不错的选择。

捷途旅行者

指导价：13.99万-18.49万

作为奇瑞旗下子品牌的产品，捷途旅行者上市仅仅两个月就卖出超过24000台。外观上，旅行者和近期热门的硬派越野车型较为相似，整体呈现方盒子造型，车身线条硬朗。配合原厂AT胎，让人对其实力不容小觑。

内饰方面旅行者采用了全新的悬浮中控屏幕和内嵌式液晶仪表盘。8155车机同样没有缺席。座椅材质采用仿麂皮材质，在提供旅行舒适性的同时进一步拉升整车的豪华感。

动力部分，捷途旅行者两驱版使用1.5T发动机搭配7DCT变速箱。四驱版则使用2.0T发动机，变速箱可选7DCT或8AT。四驱版本标配了中后差速锁。旅行者在购买时还可以自行选装绞盘、拖车钩等配置。对于有重度户外需求的用户来说提供了不少方便。

哈弗H5

指导价：12.28万-15.78万

去年8月上市的全新哈弗H5不仅拥有这个价位下几乎最大的车身尺寸，还拥有媲美硬派越野的越野性能。长度达到了5190mm，源自坦克平台的设计让H5能够实现不俗的越野性能。

哈弗H5的内饰比起外形来说少了一分战斗，多了一点稳重。中控屏和仪表盘均为悬浮式设计。座椅采用棕色皮质包裹，质感不错。后排头枕支持角度调节，全景天窗和L2级驾驶辅助等功能也均有配备。

动力方面，哈弗H5搭载了2.0T汽油及柴油发动机。传动匹配8AT变速器，追求驾驶乐趣的用户还可选6MT变速器。四驱版本可选装后桥差速锁。美中不足的是全系仅配置了手动空调，对于这个价位拥有如此规格的SUV来说似乎也无伤大雅。

哈弗猛龙

指导价：16.58万-18.38万

在仰望、方程豹这些中高端的选手之下，还有一款起售价仅需16万标配电四驱的哈弗猛龙，上市三个月已经卖出近两万辆。猛龙延续了大狗系列的方正硬派造型，同时在车顶还配有行李架，车尾的竖列尾灯组配合熟悉的小书包，妥妥的硬派越野风格。

内饰部分延续外观的设计风格。方正的中控台和空调出风口和自家其他硬派车型别无二致。前排还配备了双层隔音玻璃，不过全车仅配备了两个USB接口，遇上多人充电可能不太够用。

哈弗猛龙搭载的是一套插电混动系统，由1.5T发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为123kW。混动系统分为102km和145km两个版本。都使用磷酸铁锂电池并支持快充，同时还支持V2L对外放电，对于户外露营来说非常利好。

总结

今天给大家推荐的这几款硬派越野SUV都是15万上下十分出色的选手，对于喜欢户外越野的玩家来说都是非常经济实惠的选择。那么屏幕前的你又青睐哪位选手呢？欢迎在评论区讨论一下哦！

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