2021昂科威s5月销量？

通用汽车曾经

是世界汽车制造大哥

可是它不当大哥也好多年啦！

丰田汽车属于后起之秀

凭着对质量的把控对市场的把握

别说干掉通用

就是包括

美国福特克莱斯勒其余两家

也不在话下！

咱们不说从前就是现在

丰田推出了TNGA架构

美国三大家就没听说有新的技术动作

同样在市场技术上

丰田就是面对德国三家BBA

也同样是面无惧色！

丰田超过通用靠的是

技术 质量 品控 耐用 省心

尽管加价倍受抨击

但是事实是

卡迪拉克长期降价促销！

雷克萨斯是加价排队等候！

声明咱们只谈汽车

昨天有人就质疑我的站位？

什么日吹了美吹了

我说买东西你靠吹也得有的吹吧？

买东西的站位是什么啊？

回答你

技术 质量 耐用 省心

就这么简单！

大涨51.8%！5月美系车销量盘点，别克GL8能排第二，冠军无意外

【2023年5月美系车销量排行榜】今年5月份美系车整体表现不错，多款车型销量相比上月有所增长。据购车网编辑综合乘联会数据显示，2023年5月美系车市场零售销量达到14.14万辆，同比增长51.8%，远高于乘用车市场的28.6%的增长幅度。与上月相比，销量环比小幅增长2.8%。下面，我们一起去看看5月份50款美系车的零售销量及其排名情况：

具体来看，5月份销量过万辆的美系车达到6款车型（去年同期受疫情影响无一美系车销量过万辆），比上月增加2款车型。特斯拉Model Y依然是美系车销量冠军，5月销量达到31054辆，可谓一枝独秀。

特斯拉MODEL 3销量相对稳定，以11454辆的销量排名第四位。

别克品牌共有3款车型销量过万辆，其中销量最好的依然是别克GL8这款MPV车型，5月零售销量11963辆，在美系车销量榜中排名第二位。

别克威朗创下今年最好销量成绩，以11842辆的销量排名第三位，也是今年首个销量超过1万辆的月份。别克昂科威则排名第六位，零售销量10029辆，同样创下今年最好销量水平。

同样来自别克品牌的君威、君越5月销量分别为3943辆和2412辆，排名第九和第12位。别克世纪、昂科旗和微蓝6等三款车型的销量也达到1000+的水平。

科鲁泽成为雪佛兰品牌唯一拿得出手的一款车型，5月零售销量达到10978辆，排名第五位，连续两个月销量超过1万辆。

雪佛兰的其他车型销量不大，卖得比较好的创酷、探界者和迈锐宝XL，5月份的销量也分别只有1062辆、931辆和860辆。

凯迪拉克CT5成为凯迪拉克品牌的销量担当，5月销量达到9112辆，排名第七位。同比大涨146.2%。中型SUV凯迪拉克XT5销量4536辆，排名第八位。

凯迪拉克的其他车型销量要低得多，其中凯迪拉克XT4销量2395辆，排名第13位；凯迪拉克XT6和CT6销量分别为1418辆和1139辆，排名第22和第23位。凯迪拉克CT4销量1009辆，排名第25位。

福特品牌中，销量最好的是蒙迪欧，5月份以3242辆的销量排名第十位；探险者紧随其后，以2551辆的销量排名第11位。此外，福特领睿和锐际销量也超过2千辆，分别为2268辆和2130辆，排名第14和第15位。

林肯品牌销量最好的依然是冒险家，不过5月零售销量也只有1972辆，排名第16位。林肯Z销量1537辆，排名第20位。

新上市的凯迪拉克GT4首月销量342辆，别克纯电中大型SUV别克E5首个完整月份销量只有318辆。

数读 | 上汽通用销量回血：凯迪拉克新车加持 别克世纪累计销量破万

文：汽车日报 李德喆

[汽车日报 行业] 日前，上汽通用汽车5月销量出炉。数据显示，上汽通用汽车5月销量达9.2万辆，同比增长10.8%，环比上涨15%，批发和零售两端持续“回血”。

别克品牌5月销量达到51777辆

从三大品牌的具体销量来看，别克品牌5月销量达到51777辆，同环比均实现正增长。具体车型方面，旗舰MPV车型别克世纪在5月零售销量达到1851辆，再次创下月度销量新高，同时，别克世纪的累计销量也已经突破1万辆。其他车型中，GL8家族在5月销量达到14169辆，其也创下近8个月以来的最好成绩。在5月刚刚上市的全新一代君越当月销量达到4338辆，销量仍处于上升阶段。另外，在今年4月上市的别克首款奥特能车型——别克E5在5月25日也开启交付，截至5月31日已经交付300辆，而且据上汽集团官方称，别克E5每天订单量超过100个。

别克世纪的累计销量也已经突破1万辆

凯迪拉克品牌在5月延续着上个月的良好势头，当月批发销量达到17750辆，环比增长47.9%；零售销量也是再次突破2万辆大关，环比增长5.3%。具体车型销量方面，凯迪拉克CT5在5月零售销量达到9112辆，环比增长15.8%。XT5当月零售销量达到4536辆，环比增长5.2%。值得一提的是，凯迪拉克在5月底同时发布三款全新车型——全新CT6、全新XT4和GT4，凯迪拉克方面表示将根据市场需求快速调整终端结构，实现新车快速产能爬升。

凯迪拉克在5月底同时发布全新CT6、全新XT4和GT4三款全新车型

雪佛兰品牌在今年5月也开始保持企稳回升态势，月销量环比增长16.7%。其中，雪佛兰科鲁泽在5月销量达到15183辆，环比增长20.7%。另外，星迈罗自上市以来，终端销量也在稳步攀升中。

雪佛兰科鲁泽在5月销量达到15183辆

可以说，在经历了过去一年的“至暗时刻”后，上汽通用汽车也在加快复苏的脚步。今年以来，上汽通用汽车加快产品迭代并密集推新。此外，像别克品牌今年更是在合资品牌中率先喊出了“油电同价”的口号，凯迪拉克的“三车齐发”，同样也是针对豪华车市场大多数对燃油车产品有需求的年轻消费者而来。

今年5月，通用汽车董事长玛丽·博拉时隔五年后再次来华。她表示：将携手中国伙伴致力新能源汽车、智能网联汽车创新发展，在未来展示更多新品牌、新车型、新技术，更好开启下一个30年的成功合作。这也意味着上汽集团与通用汽车双方的合作将延长至2057年。作为双方合作的重要落子，上汽通用汽车也将迎来新的发展机遇。

到2025年，上汽通用在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达到700亿元人民币

此前，上汽通用汽车已经明确表示，到2025年，公司在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达到700亿元人民币。而在产品方面，别克的第二款奥特能新车——别克E4将在今年年中上市，凯迪拉克同样也将在下半年推出纯电新品。据官方介绍，从2022年到2025年，上汽通用汽车旗下三大品牌累计有10款奥特能平台纯电产品落地。另外，从2024年起，上汽通用还将推出新一代插电式混动和强混动技术，进一步丰富产品阵营。

从2022年到2025年，上汽通用汽车旗下三大品牌累计有10款奥特能平台纯电产品落地

乘联会在最新发布的5月市场分析报告中指出，乘用车市场进入半年收官期，车企市场表现或加速分化。而在车市日益“内卷”的当下，上汽通用汽车能否在今年白热化的市场竞争中进一步巩固市场份额，继续保持健康稳定增长的发展势头，也让我们拭目以待。

新车连发显成效，别克5月销量81585辆，同比环比双增长

继4月销量回暖后，上汽通用汽车别克品牌5月产销量继续攀升。最新数据显示，别克5月共销售81585辆，同比环比均实现两位数增长，市场表现稳中有进。4月以来，别克在MPV、轿车等主力产品线密集更新换代，相继推出的全新一代GL8艾维亚家族、全新“五好”别克轿车家族，以及全新一代GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱等多款新车不仅成为销量“担当”，更推高市场人气。同时，别克Avenir艾维亚与别克GS两大子品牌旗下产品阵列壮大，有力提升了别克的品牌价值与市场竞争力，拉动别克销售的“量”“质”齐升。

定义MPV市场新标全新一代GL8系列车型供不应求

在别克独具优势的MPV市场，由GL8 Avenir艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列组成的全新一代GL8家族矩阵“三箭齐发”，5月共销售14762辆，同比增长8.5%，MPV市场王者地位牢不可撼。

长期以来，别克GL8在合资大型MPV市场一支独秀，在中国累计销量已突破120万辆；在30万元以上大型MPV市场中，稳占销量的半壁江山。4月12日首发上市的GL8 Avenir艾维亚四座、六座、七座三款车型，以及5月4日“豪华升舱”的全新一代别克GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱及福祉版车型，则将别克在MPV市场的地位和优势进一步扩大。凭借在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能等方面的全方位进化，全新一代GL8家族为大型豪华MPV市场树立全新标准，引领了MPV市场的整体升级，并以丰富的车型实现了对MPV市场的全面布局。

全新一代别克GL8家族系列新车推出后，受到了市场的强烈关注和反响。目前，GL8艾维亚车型供不应求，自4月中旬上市以来，累计销售近4000辆；其中，四座旗舰版和六座车型的订单占比超过9成，车主多为GL8老车主置换和BBA高端车车主增购，展现出市场和消费者对别克GL8的信赖和口碑。当前，上汽通用汽车凯迪拉克工厂正在开足马力加大生产，以缩短用户等待时间。

满足多元用车需求 “五好”轿车家族成为销量“担当”

在别克品牌具有传统优势的轿车市场上，随着包括全新君威GS、全新威朗GS、2021款英朗轻混动车和英朗典范，以及2020款君越艾维亚与君越在内的别克“五好”轿车家族集体推陈出新，别克为主流中级、中型高档、中大型高档等不同轿车细分市场带来高颜值、更智能、更个性的用车选择，同时也为别克按下品牌向上和市场发力的加速键。5月，别克轿车家族多款车型在各自的细分市场表现出色。

在中高级轿车市场，别克“双君”5月销售13187辆。其中，全新上市的别克君威GS运动颜值“爆表”，并拥有精准的操控性能和尖端的智能科技，带来更具潮流感与激情的驾乘体验。新车甫一上市就吸睛无数，当月销量在君威车系中占比超过1/4，达到26.4%。2020款君越艾维亚与君越则延续了别克中大型高档轿车的优雅与豪华气质，通过车型配置的优化升级，强化了越级产品实力，5月销售4984辆，同比增长86.7%，领跑中高级车高端市场。

在中级车市场，2021款别克英朗轻混动车携手英朗典范1.5L车型，贡献了28,515辆的月销量。2021款别克英朗轻混动车搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机与48V轻混系统，综合工况百公里油耗仅5.3L，带来更轻快、更轻静、更轻耗的用车新体验。作为别克品牌深耕家用市场布局的主力车型，全新别克英朗家族双车继续夯实了“好看、好开、好乘、好用、好养”的“五好”产品力，在为消费者提供多元产品选择的同时，巩固了别克在中级车市场的领先地位。

实力筑就销量和口碑别克SUV家族稳中求进

2019年，别克完成了从小型、紧凑型、中型到中大型SUV主流细分市场的梯度布局，由别克昂科旗Avenir艾维亚、昂科旗、昂科威、昂科拉GX和昂科拉组成的新一代SUV家族不仅助力别克品牌在SUV市场开疆拓土，也树立了产品和品牌的全新价值体系。具有更强科技感、更高品质感、更具价值感的别克SUV车型以实力筑就了销量和口碑的健康发展势头。5月，别克SUV家族销量同比涨幅达123.6%，各车型均实现不同幅度的同比环比双增长。

作为别克SUV家族的旗舰车型，别克昂科旗在激烈的竞争中保持了稳定的终端价格，并实现环比增长36.9%。其中旗舰版及以上车型销量占比超过60%，艾维亚车型占比约20%，成为中大型合资SUV高端市场的亮点，也体现出消费者对其“一步到位的豪华”品质和品牌价值的肯定。

2020款别克昂科威则以“强者更强”的产品力收获更好的市场反馈：继4月销量同比增长35.5%后，5月昂科威同比增长近50%，以13583辆的销量领跑中级合资SUV市场，其全面提升的产品实力彰显SUV强者新风貌，获得消费者的认可和信赖。此外，“不负年轻”的昂科拉GX与昂科拉也不负期待，当月销售5575辆，同比环比明显增长。

除了新车连发积聚消费人气，5月以来别克品牌借“五五购物节”、“五月购车节”契机，在营销方面的多措并举也进一步助力市场表现。仅别克微蓝纯电动车就在“五五购物节”中多次“返场”，5月销售3526辆。随着下半年在新能源、SUV等多个细分市场的持续发力，以及全新智能科技的升级落地，别克品牌也展现出了强韧的市场后劲。

栏目主编：李吉 文字编辑：崔家琛

本文图片由上汽通用提供专题推广