车主调查：大众威然值不值得推荐？听听车主怎么说
随着三胎政策的落地，家中成员的增多，普通的SUV与轿车已经不再能满足这群人的日常需求，所以我们能看到，MPV车型的关注度与销量正在日益攀升。同样，在近两年我们也看到了不少全新的MPV车型涌入市场，可以说在这片细分领域的市场竞争是愈演愈烈的。可要说在众多MPV车型中，什么车型在车主购买之后的口碑与受信赖程度更高，那上汽大众威然绝对算得上名列前茅的车型了。
源自大众MQB平台的威然，凭借着大众品牌在国内的影响力以及成熟的造车技术，在其诞生之初就自带光环与流量。在我们的后台留言与询问中，威然的搜索频次也是居高不下，那么，究竟为何这么多人关注并选择大众威然呢？我们今天就通过一次对车主的采访，聊聊他对上汽大众威然的看法。
车主资料：
姓名：吕先生
职业：个体老板
年龄：35
婚否：已婚
籍贯：河北廊坊
座驾：2020款上汽大众威然 380TSI旗舰版
①为什么要选择一辆MPV车型？
年后家里迎来了第三胎，随着家中人数的增多，SUV的五个座位俨然不够满足我得日常需求。在看了很多7座SUV之后，总感觉7座SUV的第三排空间有些捉襟见肘，坐上去也没有MPV舒服，所以我准备买一辆MPV车型。
②为什么最终选择了威然？
毕竟是大牌子嘛，我之前家里有一辆上汽大众的帕萨特，开了十三万公里，配置和动力都是我比较满意的点，在最后卖的时候保值率也很高。
③威然有何吸引你的点？
除了我刚才说的当初我的那辆帕萨特的原因之外，就是因为这款车外形设计了。之前也考虑过别克GL8，但是总觉得这车没什么亮点，没有我这车好看，时尚感挺高，但是又不花哨。
④动力表现如何？
太够用了，我感觉在动力方面算是大众汽车的强项了，更何况我这车是2.0T高功率的车型，一般的2.0T的SUV在都不一定能跑得过我。不过买这个车我也不是为了跑的多快，就是为了家人坐着舒服。这车可以说是让我非常满意了，减震非常舒服，家人坐着也稳当。
⑤油耗表现如何？
还不错，这也是我比较满意的地方，现在油耗差不多9.5L/100km，毕竟车身尺寸摆在这里，这个油耗成绩我完全能接受。还有就是我这个车的油箱挺大，70多升的油箱，加满一次能跑小800km，足够我出一趟远门了。
⑥空间与舒适性表现如何？
绝对够用啊，我买这款车的初衷就是家用、接待客人还有平时拉货，所以第二排与第三排座椅的使用率还是蛮高的，相比于其他车，威然的优势不光是能多坐人这么简单，更重要的是威然的空间更宽敞，坐着也舒服，乘坐7个成年人都没什么问题。
另外，因为家里有老人，上下车不是很方便，这车配备了电动踏板，老人上下车也方便。
买这款车的另一个原因就是平时我会拉一些货，这车就算是满员的情况下，后备箱的储物空间还是特别的大，在座椅放倒之后，第三排座椅靠背也能形成一个平面，足够满足我用车的需求。
⑦是否会推荐朋友买威然？
都不用我推荐，它们坐完我的车都有已经买的了。不过他是买的今年三月份上市的那个新威然，内饰设计和功能比我这个还先进呢。另外，这两天不是出台了购置税减半政策吗，现在这车购置税能减免75%，算下来能省下不少钱呢。
#写在最后
作为细分市场的热门车型，上汽大众威然确实有着自己的独到之处。此次我们随机调查的车主反馈中，就足以看出上汽大众威然的魅力所在。大空间、强动力与上汽大众用高品质产品积累下来的良好口碑，真真正正成为了消费者心中的MPV购车首选。
大众威然330豪华产品力如何？值不值得买？看完你就明白了
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到大众威然，从身世上看，算是途昂的姊妹车，毕竟SUV的架构，导致它有着比一般MPV长的车头，那么作为一台中大型MPV，24款的330豪华也是很多人购买的车型，这款车型产品力如何？值不值得买？我们一起来了解下。系好安全带，咱们发车了~
外观
24款大众威然 330TSI 豪华版的指导价为30.98万元，定位是中大型MPV。外观方面采用大众家族化设计语言打造，车头搭载一款倒梯形进气格栅，中间配备多根横幅式镀铬条勾勒，不仅让车头更具张力，同时提升高级感；车身侧面的造型比较宽大，毕竟是一款MPV车型，侧滑门是有所配备的，提升了上下车便捷性；而车尾采用上窄下宽的设计，上方的高位刹车灯比较细长，两侧尾灯周边带有弧度设计，由一根镀铬条连接两侧，配备中置的VILORAN字母，辨识度很高。
侧面
内饰方面，车内采用大面积的皮质材质进行包裹，缝线处理比较精致，乘坐舒适度是比较高的。中控台则搭载一款12英寸悬浮式液晶屏，仪表盘则为10.3英寸，车内的智能化表现是比较出色的。而在智能化方面，新车有了一定的提升，车机系统不仅操作逻辑氢气，而且还支持语音交互功能，手机APP远程控制、CarPlay、CarLife都没有缺席，还新增了华为HiCar。
内饰
驾驶方面，我觉得方向盘的虚位在大众系车子里面是偏大的，符合MPV该有的设定。刹车踏板比较线性，只是油门力度比较轻柔，想在长时间巡航里面保持相对恒定的速度，是比较考验脚法的，我个人会建议配合定速巡航使用。
中控屏
空间方面，这台车的长宽高分别为5346*1976*1781，轴距为3180，在车内的空间布局上，留了较多的空间给后备厢，乘坐空间没有最大化。因此，如果第二排的位置处于最后位置，第三排的空间是比较小的。如果第三排需要坐人，建议提前把第二排稍微往前调，对了，它还有着比较高的离地间隙和门槛高度，这也直接导致它的后排上车难度比较高，需要跨越较高的门槛；动力上搭载一款2.0T发动机，最大功率为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，传动上匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力水平是比较强的。
后排
最后，大李总结一下：关于这台24款330豪华威然，我觉得变化并不是很大，但是经过配置调整后，部分车型的产品力得到提升；不过底盘滤振对于商务MPV而言不太好，细碎振动比较多，坐在中排也能感知到比较多的路感，对于大振动的过滤倒是还好，厚实感是能给到的，但整体来讲在商务MPV里面不算好。总之，威然有着商务MPV的外壳，但是上下车难度、乘坐空间、行驶品质等方面的表现都不太有商务MPV的水平，更像是一款普通的家用车。
后备箱
大家觉得这款威然怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。
