别克福特雪佛兰哪个牌子更好？

邯郸北方友谊提醒

福特要好一些，因为它的底盘用的是美系传统优质底盘调校，前轮麦伏逊，后轮多连杆轮多连杆，左右独立，越野性能十分优越

福特和雪佛兰哪个操控性好？

福特和雪弗兰哪个操控性好？这就分别代表着两种非常经典的美系操控风格。福特在狂野当中偏向紧致，底盘整体性更高，而雪佛兰以及别克都属于略传统的美系风格，平稳舒适，当然雪佛兰的高端运动跑车除外。

这两种操控风格其实在早期的美系跑车当中都有所体现，但是到了近代最简单的例子就像是福特野马与科迈罗进行对比。

福特底盘调较明显更整体

从底盘的整体性以及悬架对路面的反馈来说，明显福特的整体性更好。雪佛兰的部分车型甚至是中端车型，在不平路面上会有一种松松垮垮的感觉。如果你是一个对操控有运动性需求的消费者，不妨考虑一下福特。

舒适性雪佛兰更占优势

那么从舒适性上面来说福特和雪弗兰哪个更好呢？毕竟只有开的舒适了才会有闲心去体验操控。雪弗兰偏软的悬架在舒适性上就比较占优势了。

转向福特两厢车更占优势

一款车的操控除了悬架比较重要以外，转向就应该是首当其冲的一项。福特和雪佛兰在转向方面，除了专门的运动车型以外，如果你想以比较低的价格找到乐趣。那么我个人就比较推荐福特的两厢车型，比如说嘉年华。

喜欢就点个关注吧。

编辑：一本车

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

别克、雪佛兰、福特，同为美系兄弟，为何差距这么大？

说别克、雪佛兰、福特是美系汽车品牌在国内市场的三驾马车，这点应该没什么好争辩的。

但有着相同出身的基础，并不代表远在地球另一端的市场上就可以同等地“三分天下”，即便是号召力强如BBA也要分个主次。

在美系的这三驾马车中，别克显然是排头的那个，福特和雪佛兰就要稍逊一些，只能站到第二排的位置。

那么这种结果，究竟是别克太努力还是后两者已经举不动“刀”了呢？

抛开福特，雪佛兰为何遇冷？

在分析这个问题之时，福特需要暂时放在一边。

毕竟比起不同公司的福特，同属通用旗下的别克和雪佛兰得到了不同市场待遇更让人感到意外。

这种意外经过稍加分析之后更加明显。

如果稍稍留意，其实会发现英朗和科鲁泽基本上是相同底盘换换“外壳”的套娃产品，君威和迈锐宝XL、探界者和昂科威等也是同理，按道理讲在市场反馈上应该不会有太大差距。

造成这种原因莫过于两个品牌的定位以及路线上的根本区别。

相较于走稳扎稳打风格的别克，雪佛兰显然更多强调，这点从对等车型定价就可见一斑。

但或许是在年轻化和性价比两个重点之中太过强调后者，雪佛兰同级产品要比别克差了一些，同时考虑到年轻群体中可能欣赏雪佛兰“激进”设计流派的也不是很多，就造成了现在这种局面。

福特的落寞，一样有迹可循

看完雪佛兰和别克的同门之争，再回过头来看福特的落寞。

其实福特近两年销量的下滑原因非常简单，总结来说就是反应速度太慢，新品研发跟不上时代，高层管理应该背锅。

这么说并不是没有依据的。

与通用汽车相同，福特一样把宝压在了三缸机上，并率先在福克斯、福睿斯这两款绝对品牌销量支柱上“梭哈”，全系搭载三缸上市，奈何国人对于三缸并不买单。

而自此之后，福克斯并没有快速地如英朗一般调转枪头换装四缸机，也没有在终端上给出“诚意”贿赂一下消费者，市场占比的下滑意料之中。

新品研发跟不上就很清晰了，直到2021年接近结束，全新蒙迪欧依然不见踪影，有能力对抗Model Y的Mach-E交付周期实在太长，长到市场都已经被瓜分不少。

这种状态能获得销量提升，才是奇迹吧。

长远看还这样？那可未必

现状如此，但要把目光放长远的话，可能未必一直如此。

首先对别克和雪佛兰应该会在较长一段时间之内维持这种现状，毕竟品牌定位和产品主打特点这种事，不是靠着一两款产品就可以完成逆袭的。

最大的变数来自福特。

相比于通用汽车的保守，福特显然已经开始了产品的进化与时代的接轨，从今年年初的锐际开始到广州车展正式上市的EVOS都是很好的典范，为接下来的全新蒙迪打了个样的同时，埋下了不少伏笔。

而在这种思维的加持下，未来的福特新车还是比较值得关注的。

结束语：

品牌混得好不好，总是要落在产品之上的，而产品最终的销量又落在了对不对口上，舶来品牌谁能研究透国人需求就能掌握话语权。在这之中，显然福特和雪佛兰稍稍逊色于别克，但未来变数仍多，过几年之后，或许代表美系的就不是这三个品牌也说不一定，特斯拉就很能扛得起大旗，不是吗？

美系车选福特好还是别克、雪佛兰好呢？

福特、别克和雪佛兰这三大美系汽车品牌各有千秋，选择哪一个取决于您的个人需求和偏好。下面我将从性能、舒适度、安全性、燃油效率和价格等方面，为您详细介绍这三个品牌，帮助您做出明智的购车决策。

首先，让我们来看看福特。福特汽车以其卓越的性能和操控性闻名。无论是城市道路还是崎岖山路，福特的SUV和皮卡车型都能提供稳定而强劲的驾驶体验。福特的内饰设计注重实用性，座椅宽大且支撑力强，即使在长途旅行中也能保持良好的乘坐舒适度。此外，福特在安全技术方面也不断创新，配备了多项主动和被动安全功能，如自动紧急制动和车道保持辅助等，确保驾乘者的安全。在燃油效率方面，福特也有不错的表现，部分车型还提供混合动力版本，进一步提高燃油经济性。价格方面，福特的车型定价相对亲民，性价比较高，非常适合预算有限但追求性能的消费者。

接下来，让我们谈谈别克。别克汽车以其舒适性和豪华感而受到消费者的喜爱。内饰设计精致，材料选用上乘，座椅柔软舒适，驾乘体验极佳。别克的隔音效果出色，即使在高速行驶时也能保持车厢的安静。在安全性方面，别克同样不遗余力，提供了一系列先进的安全技术，包括碰撞预警和盲点监测等，确保驾乘者的安全。燃油效率方面，别克的表现中规中矩，部分车型采用涡轮增压技术，提高了燃油经济性。价格方面，别克的车型略高于福特，但提供了更多的豪华配置和舒适性，适合追求高品质驾乘体验的消费者。

最后，我们来看雪佛兰。雪佛兰的车型在性能上表现均衡，既有适合家庭使用的舒适型车型，也有适合年轻消费者的运动型车型。雪佛兰的内饰设计注重实用性，空间布局合理，乘坐舒适。在安全性方面，雪佛兰的车型同样配备了现代的安全技术，包括车道保持辅助和自适应巡航控制等，保证驾乘安全。燃油效率方面，雪佛兰的表现良好，部分车型还提供节能版，以满足不同消费者的需求。价格方面，雪佛兰的车型定价适中，性价比高，适合那些寻求平衡性能和价格的消费者。

总结来说，福特、别克和雪佛兰三大美系品牌各有特色，选择哪个品牌主要取决于您的个人需求和偏好。福特适合追求性能和越野能力的消费者；别克适合追求舒适性和豪华感的消费者；雪佛兰则适合那些寻求平衡性能和价格的消费者。大家喜欢福特还是别克、雪佛兰呢？请评论区留言一起探讨一下