提醒:别克-凯越的汽车安装了3种尺寸的轮胎,你别换错了
点击右上角关注,为您解决汽车配件选择题!
2004款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2005款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2006款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2007款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2008款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2011款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2013款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2015款的凯越安装了2种尺寸的轮胎(185/65 R14、195/55 R15);
2018款的凯越安装了1种尺寸的轮胎(185/65 R15);
2020款的凯越安装了1种尺寸的轮胎(185/65 R15)。
--------------------以下为原文----------------------
下文会给出具体车型的应用信息
目录
○别克-凯越各款车型的轮胎尺寸是多大的?
○别克-凯越各款车型的轮胎型号含义
○别克-凯越原厂配套轮胎是哪家?
正文
●别克-凯越各款车型的轮胎尺寸是多大的?
2004款
凯越 2004款 1.8 自动顶级版
发动机:F16D3 1.6L 106马力 L4
凯越 手动豪华版 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 手动舒适版 欧Ⅲ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 HRV 手动 欧Ⅲ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 HRV 自动豪华版 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
发动机:T18SED 1.8L 120马力 L4
凯越 自动豪华版 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 自动顶级版 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
2005款
凯越 2005款 旅行版 1.8 手动舒适
发动机:F16D3 1.6L 106马力 L4
凯越 手动豪华版 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 手动舒适版 欧Ⅲ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 自动豪华版 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 HRV E-MT 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 HRV E-AT 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
发动机:T18SED 1.8L 120马力 L4
凯越 手动豪华版 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 旅行版 手动舒适 欧Ⅳ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 自动豪华版 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 自动顶级版 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 旅行版 自动舒适 欧Ⅳ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 旅行版 自动顶级 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 旅行版 自动 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
2006款
凯越 2006款 HRV 1.6 手动标准型
发动机:F16D3 1.6L 106马力 L4
凯越 HRV 手动标准型 欧Ⅲ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 自动舒适型 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
2007款
凯越 2007款 旅行版 1.8LE-AT
发动机:F16D3 1.6L 106马力 L4
凯越 旅行版 X-MT 欧Ⅲ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 旅行版 X-AT 欧Ⅲ 轮胎规格型号185/65 R14
发动机:T18SED 1.8L 120马力 L4
凯越 旅行版 E-MT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 旅行版 E-AT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
2008款
凯越 2008款 HRV 1.6LE-AT运动版
发动机:F16D3 1.6L 106马力 L4
凯越 HRV E-MT Navi 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 HRV E-MT 运动版 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 HRV E-AT Navi 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 HRV E-AT 运动版 欧Ⅲ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 X-MT 欧Ⅳ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 E-MT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 E-MT Navi 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 E-AT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 E-AT Navi 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
发动机:T18SED 1.8L 120马力 L4
凯越 E-MT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 E-MT Navi 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 旅行版 E-MT Navi 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 E-AT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 E-AT Navi 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 旅行版 E-AT Navi 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
2011款
凯越 2011款 1.6LX-MT
发动机:1.6L 110马力 L4
凯越 X-MT 欧Ⅳ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 E-MT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 X-AT 欧Ⅳ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 E-AT 欧Ⅳ 轮胎规格型号195/55 R15
2013款
凯越 2013款 1.5L 自动尊享型
发动机:L2B 1.5L 113马力 L4
凯越 手动经典型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 手动尊享型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 自动经典型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 自动尊享型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 2013款 1.5L 自动尊享型
2015款
凯越 2015款 1.5L 手动尊享型
发动机:L2B 1.5L 113马力 L4
凯越 手动经典型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 手动尊享型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号195/55 R15
凯越 自动经典型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R14
凯越 自动尊享型 国Ⅳ/国Ⅴ 轮胎规格型号195/55 R15
2018款
凯越 2018款 15N CVT豪华型
发动机:1.3L 107马力 L3
凯越 15N 手动精英型 国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R15
凯越 15N CVT豪华型 国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R15
凯越 15N CVT精英型 国Ⅴ 轮胎规格型号185/65 R15
2020款
凯越 2020款 15N CVT精英型
发动机: LGB 1.3L 107马力 L3
凯越 15N 手动精英型 国Ⅵ 轮胎规格型号185/65 R15
凯越 15N CVT精英型 国Ⅵ 轮胎规格型号185/65 R15
凯越 15N CVT豪华型 国Ⅵ 轮胎规格型号185/65 R15
●别克-凯越各款车型的轮胎型号含义
185/65 R14:185-轮胎宽度185mm/65-轮胎扁平比65%、R-子午线轮胎、14-轮胎内径14英寸。
185/65 R15:185-轮胎宽度185mm/65-轮胎扁平比65%、R-子午线轮胎、15-轮胎内径15英寸。
195/55 R15:195-轮胎宽度195mm/55-轮胎扁平比55%、R-子午线轮胎、15-轮胎内径15英寸。
●别克-凯越原厂配套轮胎是哪家?
以上的3种尺寸的轮胎,其中这个
185 / 65 R15 88H ME3+(185-轮胎宽度185mm/65-轮胎扁平比65%、R-子午线轮胎、15-轮胎内径15英寸、88-轮胎最大荷重560Kg、H-轮胎最高速度210Km/h、ME3+-节能系列。)
型号的原厂配套轮胎是MAXXIS玛吉斯轮胎。
另外2个尺寸的轮胎,原厂配套是哪家?欢迎知道的朋友留言告诉大家!
关注汽配大师说,为您解决汽车配件选择题!
跑了10年的老凯越更换右后轮轴承,维修时出现的状况让师傅苦恼!
一般来说,车轮轴承的更换分为两种类型,一种类型是只需要单独更换一个轴承就可以了,但是维修难度稍大一点;另一种类型是更换轴承总成,维修难度很小!前段时间,汽修师傅给小编介绍了一个别克凯越的故障。它是右后轮轴承出现了问题,导致行驶出现嗡嗡响。
本来凯越的右后轮轴承是第二种类型的轴承,只用更换轴承总成就可以,30分钟就可以修好!但是,这次维修却花费了师傅2个多小时的时间,维修时出现的状况让师傅苦恼!究竟是什么状况让师傅苦恼呢?本文我们就来简单了解一下!下图所示,这辆凯越车尾!
凯越车主描述的故障现象就是右后轮嗡嗡响,师傅很快就判断出是右后轮轴承总成出现了问题,而轴承出现问题是无法维修的,只有更换新轴承才行!下图所示,师傅在买新配件前需要看车辆铭牌,确定配件型号!箭头所示,这辆凯越是2008年出厂,到现在已经有10年的时间了!
下图箭头所示,这是师傅第二天发回来的新轴承,我们可以看出这是一个轴承总成。师傅只需要把旧轴承拆下来,把新轴承安装上去就可以了!绿色区域所示,这个插头是轮速传感器的插头。
汽修师傅在安装前表示:30分钟左右就可以安装好轴承!安装轴承的第一步是先拆下轮胎,师傅却在拆轮胎时遇到了大麻烦!下图所示,这是这辆凯越的轮胎螺丝!我们可以看出轮胎螺丝是改装过的,内六方螺丝,师傅在拆卸时,把另外两个螺丝帽给拧坏了,这种状况让师傅很是苦恼!这该怎么办呢?
这样的情况让师傅很是头疼,如果要把损坏的螺丝帽给拆下,需要借助电焊机,在损坏的螺丝帽上面焊接另一条螺丝,然后才能把螺丝帽给拆下来!由于没有其它更好的解决办法,车主同意这样维修!下图箭头所示,师傅已经在一个损坏的螺丝帽上面焊接了一条大螺丝,正在用铁锤轻轻振动螺丝!
当然了,用电焊机拆卸损坏的轮胎螺丝是很难的,不仅考验师傅的电焊技术,还考验师傅的耐心!下图所示,轮胎已经被师傅拆下了,黑色的都是焊接后的痕迹,师傅说这对轮圈的影响不是很大!
下图所示,这是两个拆下来的螺丝帽!橙色箭头所示,师傅在这个螺丝帽上面焊接了一条螺丝才把它拆下来;绿色箭头所示,师傅在这个螺丝帽上面横着焊接了一条螺丝!这是很不容易的,了解了这个过程,小编就明白了师傅为什么苦恼!
汽修师傅把右后轮拆下后,接下来的维修就容易多了,不到半个小时就换好了轴承,总共花费了师傅2个多小时的时间!最后,师傅和凯越车主一起试车,右后轮已经不会出现嗡嗡的异响了,故障解决!我们车友可以简单了解一下这个维修案例,希望这能对车友有所帮助,祝车友用车愉快!
固特异125周年庆:新推四款高性能轮胎/公布可持续化进程
[爱卡汽车 行业新闻 原创]
2023年9月12日,固特异“125年不懈追求”产品发布会在马来西亚吉隆坡举办,在125周年庆之际,推出了四款全新高端系列产品。同时,强调了对落实可持续解决方案的承诺和致力于打造更美好未来的信心。此次发布会不仅进一步强化了固特异在该地区的品牌形象,也表明了其深耕亚太市场的决心。在发布会后,固特异组织了媒体在著名的马来西亚雪邦国际赛道试驾了这四款产品。
回眸百年历程,固特异始终立足于用户需求,以强大的创新实力,为行业树立了科技和性能的新标准。固特异亚太区总裁黄锦松先生(Nathaniel Madarang)表示:“亚太地区俨然是全球最具潜力的汽车销售主力市场之一,固特异凭借自身的创新精神和追求卓越的不懈努力,始终走在移动出行变革的前沿。我们将会继续与客户和创新企业密切合作,继续推进在该领域稳步且快速的转型发展。”
【固特异亚太区总裁黄锦松(Nathaniel Madarang)致辞】
四款全新产品亮相
为了满足当代用户对于出行日益提升的需求,固特异基于自身多年轮胎制造经验以及技术积累,专注研究提升轮胎产品静音性、舒适性、抓地性等多维度特点,在不断探索和创研中,让更多用户都可以在固特异的守护下,享受到高品质的出行感受。
本次固特异带来的四款产品,分别是针对高端运动车型打造的鹰驰 F1 Asymmetric 6;更符合越野爱好者需求的牧马人韧行闯客II代;专为新能源汽车设计的e锐乘,以及为中高端乘用车量身打造的安乘III代。四款产品的推出进一步丰富了固特异在亚太地区的产品矩阵。
· 牧马人韧行闯客II代
近年来,中国SUV市场规模迅速攀升,随着消费者对于户外探索的热情逐渐高涨,对于轮胎的需求已不仅仅是简单的行驶安全和舒适,更需要具备一定越野性能和应对多种路况的高适应能力。固特异牧马人韧行闯客II代在保证了高品质的城市道路通勤体验外,通过技术与材料的创新,让轮胎在面对严苛的非铺装路面时,也能从容应对。胎侧三层遁甲设计增强了胎侧强度,创新的胎面胶料增加了轮胎的耐磨性和牢固度,自洁式花纹设计保持强大抓地力,前沿胎肩设计能够自如应对越野地形。
固特异牧马人韧行闯客II代推出10种尺寸规格可供消费者选择,覆盖16到20英寸轮圈直径,可适用于主流的坦克300、雷克萨斯LX、JEEP大切诺基、三菱帕杰罗、北京BJ80、丰田兰德酷路泽、丰田普拉多、福特撼路者等车型。
· e锐乘
随着中国电动车市场的快速增长,消费者的需求也在不断升级,固特异e锐乘应运而生,其一大亮点即是采用了电路板胎纹设计,这一独创花纹可以使轮胎即时响应操控变化,干湿路面皆能敏锐起停,有效防止水滑。此外,赛事级轮胎配方——100%高科技天然松树脂,在增强抓地力的同时,刹停不打滑,制动表现卓越。固特异e锐乘还升级了隔音层材料,保证了电车驾驶环境的静谧性。
固特异e锐乘推出16种尺寸规格可供消费者选择,覆盖17到21英寸轮圈直径,可适用于奥迪Q4 e-Tron、特斯拉Model 3、蔚来ES8等多款主流电动车品牌的热销车型,预计未来还将增加更多选择。
· 安乘III代
随着中国市场中高端轿车的销量逐年增长,越来越多的消费者注重驾乘品质,并对轮胎的安全性和耐用性提出了更高的要求。安乘III代采用了ActiveGrip技术,让车辆行驶变得更安全。此外,固特异安乘III代使用了升级后的粘展性含硅配方,进一步提升了硅含量,有效增强湿滑路面的抓地力;安乘III代还采用了DuraGuard技术,优化了轮胎胶料和结构,有效应对意外损伤和路面冲击。
固特异安乘III代推出13种尺寸规格,覆盖16到19英寸轮圈直径,可适用于主流的奥迪A3、林肯MKZ、别克君越、大众帕萨特、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达6等车型。
· 鹰驰 F1 Asymmetric 6
作为固特异的旗舰轮胎系列,鹰驰F1 Asymmetric系列是针对大马力车型而研发的高性能轮胎,在满足高性能车所需足够抓地力的同时,也强调一定的静音与舒适特性,其性能与米其林最新产品Pilot Sport 5不分上下,也即将进入国内市场。
可持续化进程
作为一家百年轮胎企业,除了在产品上精益求精外,固特异对于推进可持续化进程同样十分重视。现场除了发布的四款重磅新品,固特异还带来了全新的示范轮胎,其可持续材料占比高达90%,固特异还重申了将于2030年完成开发可持续材料占比100%的免维护轮胎的宏伟目标。
在可持续化发展的进程中,固特异同样立足于创新力,无论是产品还是制造工艺,固特异通过迭代的科技力实现了对轮胎生命周期的可持续性控制。未来固特异将继续积极推动与社会各界合作,推动行业可持续发展,为保护地球绿色环境做出贡献。
全文总结:自1898年以来,固特异始终致力于研发和提供前沿的产品与服务,也因此深受全球领先汽车制造商的信赖。展望未来,固特异将继续致力于为客户和社区做出贡献、实现未来移动出行的长期愿景。
精彩内容回顾:
固特异推出安乘III代 性能表现全面提升
固特异将收购固铂轮胎 估值约25亿美元
抗疫情 固特异捐赠现金及物资200万元
single