新君越故障灯亮，仪表指针晃动

故障车型：

配置2.4L LAF发动机。

行驶里程：

10283km。

故障现象：

车辆行驶中有时多个故障灯亮，并伴随车速表、水温表指针晃动，如图1所示。

图1 仪表显示

故障诊断：

对车辆做路试检查，在行驶了近40min后，ECM故障灯亮起，电子手制动灯亮起，侧滑灯亮起，ABS/制动警告灯闪烁，同时车速表、水温表指针晃动，仪表发出当当警告声；车辆停车后起步，需加大油门车辆才能行驶。

另外一个现象是故障灯亮起时，车辆行驶状态中不会熄火。但在故障灯亮起后停车熄火，关闭点火钥匙，再启动时车辆无反应，需等待5min左右又可启动。

用GDS检查，发现ECM/BCM/EBCM/TCM/动力转向模块，都失去通信，且历史故障码全是U类通信故障码。

表中U0073/U0140/U0100都是通信类故障码。

车辆故障码（DTC）信息

循着此时的维修思路，开始对各通信线路及模块进行检查。结果测量6号与14号针脚（电路图如图2所示）电阻为60Ω，6号脚测得电压2V，电压波动时与表指针晃动频率一样（正常时2.7V），14号脚1.8V，电压平稳（正常时2V）。

初步判断为高速通信网络故障，可能的故障是：对正极短路，对搭铁短路，通信线断路，模块故障。于是再次对车辆路试，先检查各模块插头，并注入了导电胶，但试车故障依旧。模拟故障实验，人为把通信线对地短路，6号脚或14号脚电压为0；人为把通信线电压短路，6号脚或14号脚电压达到12V。而断开TCM或EBCM时，表指针不晃动。人为模拟故障点无法使故障重现。维修至此，有点无所适从的感觉了。恰在这时候有位技师提出，能不能在故障出现时，逐个拔下模块试验？想法不错，这是检测的好办法。于是在故障出现时，把EBCM插头断开再连接上，故障还是存在。但在断开TCM再插上后，故障立即消失，车辆恢复正常。

难道是T C M 模块可能存在问题？更换后试车，第二天故障再次出现。既然模块没问题，剩下的应该就是接插件的针脚问题！接着对TCM、EBCM通信插针进行仔细的处理，装车后试车，故障未再出现。

故障总结：

此故障是高速通信线路故障，但线路没有对电压或搭铁短路，也不是完全的断路故障。可能的原因是，TCM通信线在温度变高后，插座间接触不良增加了电阻，因此造成通信电压不稳定，产生波动，引起通信时而中断，故障灯点亮，仪表指针波动。

此故障是间歇性故障，所以在检查故障时更应该仔细认真，列好检查步骤，来缩小故障的范围，更快速的排除故障。

这是最全的汽车保养灯归零方法图解，了解一下

归零

途观、全新帕萨特保养灯归零方法

大众途观全新帕萨特打开点火开关。点按OK键处左箭头，调出仪表显示屏中功能菜单。在功能菜单中找到保养项。按OK键确认，再确认。

高尔夫6、新宝来、新POLO、

新朗逸、途观、11款斯柯达晶锐

关闭点火开关，按压里程表侧“set”按钮。按住按钮打开点火开关，保养周期显示区进入清零模式。松开按钮，然后在20秒钟内按转速表左下角按钮，显示屏稍后即恢复为常规显示模式。

2000款奥迪A4

注：如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用金奔腾解码器设定。如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手动方法重新设定。

压下并保持里程表复位按钮；将点火开关ON位置；释放里程表复位按钮；“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXM”字符，将出现在液晶显示器上；将另一按钮转向左侧，以使显示器归零；“SERVICE”或“SERVICE IN 10000MI”字符，将出现在液晶显示器上；点火开关OFF位置。

2001款奥迪A4

注：如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用金奔腾解码器。如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手动方法重新设定。

压下并保持里程表复位按钮；将点火开关ON位置；释放里程表复位按钮；“SERVCE”或“SERVICE IN XXXXMI”字符，将出现在液晶显示器上；压下另一按钮，直到字符被清并且被“SERVICE所代替”。点火开关OFF位置。

奥迪A6和10款奥迪Q5

奥迪A610款奥迪Q5关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开 。仪器归零：1）打开点火开关，连接金奔腾解码器；2）选择[汽车诊断测试]，选择[国产大众汽车],进入[仪表板]系统；3）选择<自适应匹配>功能按确认按钮进入；4）输入匹配通道号：02；5）按右键输入新的匹配值，把“00001”改为“00000”，确认退出即可。

新奥迪A6L

选择CAN/OBD-16[BT01-037] 接头，连接金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关；保养灯归零：进入大众CAN/BUS系统→仪表系统→匹配功能→002，将00001改为00000，即可；保养信息设定：将43组的值改为00150，42组的值改为00150，40组的值改为00075，则显示距下次保养距离为7500公里；保养时间间隔设定：44组的值改为00185，则显示距下次保养日期为00185天。

新奥迪A4L（不小心乱入一篇大灯）

大灯设定：大众装配自动大灯的车辆，在更换大灯或拆装大灯后在仪表上大灯故障灯会点亮，需对大灯重新设定。设定方法：用金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关：进入大灯控制系统→基本调整→001→确定；基本调整→002→确定；即可。

97款奔驰

在到达额定保养里程前1个月左右, 其主动维修系统 (ASSYST)会提醒车主，即当点火钥匙打开或行驶时，车速表上的保养灯会亮起。

如果出现大扳手符号及1000，表示距需要保养里程还有1000km，如果出现小扳手及10，表示距离需要保养日期还有10天。显示大扳手还是小扳手，取决于行驶模式。

按下旋钮1或显示10s后，保养灯会自动熄灭。如果超过保养日期，保养显示会闪烁，并出现“-”号。如果要手动修正保养距离或时间，可采用以下方法。

97款奔驰S级

注意：长期中速、正确驾驶车辆，可使保养距离延长。

方法一

若仪表板没有接通电源，请按车主手册接通电源；在1s内2次按下按钮1；大扳手符号及距离或小扳手符号及日期会显示；10s内或按下按钮1，保养显示会自动消失；在维修完成后，保养显示可由维修中心重新设定。

方法二

将点火钥匙打到1，1s内迅速按2下按钮1；上一次保养显示会出现在车速表上；在10s内将点火钥匙打在“0”；按住按钮1（不要放开），将点火钥匙打在“2”。继续按住按钮1，会出现最后一次的显示信息，并在10s后会听到信号声，然后出现新的保养显示及距离。如果不小心或偶然设定了保养显示，可在奔驰特约维修站修改。

速腾、迈腾、斯柯达明锐

迈腾 速腾 明锐首先选择CAN/VAN-16[BT01-041] 接头，连接金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关。保养灯归零：进入大众CAN/BUS系统→仪表系统→匹配功能→002，将00001改为00000，即可。

宝来、高尔夫 1997～1999

老款宝来 老款高尔夫

OIL-机油保养：

压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 释放按钮[A] “OIL”（机油）将显示在短程路程器的显示器上 向右转动按钮[B]直到“- - -”显示在显示器上

INSP-检查保养：

压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 释放按钮[A] 压下并释放按钮[A] 字母“INSP”将显示在短程路程器的显示器上 向右转动按钮[B]直到“- - -”显示在显示器上 如果需要，如前所述从显示器上清除“OIL”显示

宝来、高尔夫 2000

压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 “SERVICE”（保养）将显示在短程路程器显示器上 释放按钮[A] 向右转动按钮[B]以使显示器归零

上海大众帕萨特B5

手工归零法：

使用用于组合仪表上里程和时钟的调整按钮，您可以按下面的方法归零进行

关闭车辆点火开关。按下固定在车速表附近的里程按钮。打开点火开关，松开(放开) 里程按钮。通常是保养灯闪烁2S后熄灭，归零结束。

使用仪器归零 ：

打开点火开关，连接金奔腾解码器；选择[汽车诊断测试]，选择[国产大众汽车],进入[仪表板]系统；选择<自适应匹配>功能按确认按钮进入；输入匹配通道号：02；按右键输入新的匹配值，把“00001”改为“00000”，确认退出即可。

Polo 1998

OIL-机油保养：

压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 保持按钮[A]压下直到“- - -”显示在显示器上 释放按钮[A] 关闭点火开关

INSP-检查保养：

压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 保持按钮[A]压下直到“- - -”显示在显示器上 释放按钮[A] 关闭点火开关 如果需要，如前所述从显示器上清除“OIL”显示

桑塔纳2000、99新秀

点火开关关闭按下里程表复位按键并保持同时打开点火开关并保持接通状态松开里程表复位按键，并再次按下然后松开，关闭点火开关即可

新奥迪A4L（不小心乱入一篇大灯）

大灯设定：大众装配自动大灯的车辆，在更换大灯或拆装大灯后在仪表上大灯故障灯会点亮，需对大灯重新设定。设定方法：用金奔腾汽车电脑解码器，打开点火开关：进入大灯控制系统→基本调整→001→确定；基本调整→002→确定；即可。

桑塔纳3000

保持点火开关关闭。按下里程表复位按键并保持。同时打开点火开关。并保持接通状态。松开里程表复位按键并再次按下，然后松开。关闭点火开关。

甲壳虫2000

压下并保持压下按钮[A] 打开点火开关 释放按钮[A] “SERVICE”（保养）将显示在短程路程器显示器上 压下并保持压下按钮[A]，直到“SERVICE”（保养）被擦除 关闭点火开关

途安

注： 电脑诊断接口驾驶员膝部手套箱里面。

关闭点火开关。 按住仪表右边的按钮，打开点火开关，显示"SERVICE" 按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程，OK

朗逸保养归零：

1.按住里程归零按钮；

2.打开电门钥匙，稍等一会，踩下油门踏板，然后放松即可。　

一汽宝来保养归零：

1.关闭点火开关，按住里程归零按钮（右键）；

2.打开点火开关，右转时钟调节按钮（左键），直到保养灯消失。

（帕萨特保养灯归零方法与宝来相同）

速腾保养归零：

手动归零在组合仪表左下角有两个按钮；

1.首先按下保养按钮(里程复位按钮)的同时打开点火开关钥匙到灯亮，听到 叮的一声后放开保养按钮，保持两秒；

2.保持点火开关不动，再按住仪表旁边的分钟按钮(MIN)即可，只要分钟时间没有走动，归零完成。

迈腾保养归零：

1.关闭点火开关，同时按住扳手与清零(右侧)按钮不放；

2.打开点火开关，此时按住仪表的min(左下侧)就可以了；

3.只要显示出来：“大众集团”字样。就说明清零了的。

高尔夫保养归零：

1.按下并按住仪表板上右边的键；

2.打开点火开关，里程显示器上将显示“service”；

3.松开右边的键，将左边的按键向左转动使显示器归零。

时代娇子（桑塔纳2000）保养归零：

1.先按住里程归零按钮，然后打开点火开关；

2.再次按动里程归零按钮，不要放手，再关闭点火开关即可。

并非所有车型的保养提示都可以手动复位，并且随着各品牌车型的层出不穷，要想记住全部车型的手动保养复位方法需长期的积累和实践。因此，大家在了解常见车型保养灯提示手动复位的基础上，用轮库店面配备设备X200进行保养归零，也将大大提高工作效率哦~~

一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零：

(1)点火开关ON。 (2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。

二、东风标致307轿车保养灯归零：

(1)关闭点火开关。 (2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。 (3)打开点火开关。 (4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。

三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零：

仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下： (1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。 (2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。 (3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。 (4)将发动机熄火，提醒信息复位。 (5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零：

(1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。 (2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。

五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零：

毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。 如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。 在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。 提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。

保养灯归零方法如下：

(1)将点火开关置于OFF位置(不打开)。 (2)用手指按住里程归零按钮q不动。 (3)将点火开关置于ON位置(打开)。 (4)里程显示10、9、8……倒计数直至0为止。 (5)松开里程归零按钮q，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。

六、广州本田雅阁轿车保养灯归零：

广州本田雅阁2.4L、3.0L轿车仪表板上设置有保养灯。当行驶里程为9600~12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s。超过120000km车主仍未进行保养，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养 保养后须对里程表进行归零，操作方法如下：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示0为止。应注意的是，在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累积保养里程将不正确，保养灯会丧失提示保养的作用。 广州本田雅阁2.0L轿车仪表板上未设置保养灯。但MAINTENANCEREQUIED指示灯有提示功能。当行驶里程接近12000km时，该灯由绿色变成黄色，当超过12000km仍没有进行保养时，该灯将由黄色变成红色。 维护保养后，为保证该灯的提示功能，须进行归零，

操作方法如下：

(1)关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。 (2)压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住3s，完成归零操作。 (3)按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成。

七、上海通用别克荣御轿车保养灯归零

1.说明：上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏。当行驶列保养里程前1000km时，在接通点火开关或关闭点火开关10s内，仪表板驾驶员信息中心上的保养灯点亮。当超过保养期时，保养灯由点亮为闪亮。 2.保养灯归零方法 (一)方法一 第一种保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。 (二)方法二 第二种归零方法是利用仪表板右侧按钮进行手动归零，

具体步骤如下：

(1)关闭点火开关。 (2)同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。 (3)约3s后松开两个箭头按钮。 (4)出现保养菜单，询问是否归零。 (5)按住SET(归零)按钮3s以上。 (6)按MODE(模式)按钮。 (7)关闭点火开关，完成归零。

别克车系保养灯归零方法合集大全

1

使用故障诊断仪或遵循以下步骤保养提示信息复位

（1）将点火开关置于OFF位置；

（2）按住“TRIP（行程）”按钮；

（3）将点火开关置于ON位置 ；

（4）松开“TRIP（行程）”按钮。（重要注意事项：复位后将会发出嘟嘟声确认。）

（5）一旦处于“保养复位”屏幕（如图1所示），按住“ENTER（回车）”开关3到5秒。重要注意事项：如果起动车辆时出现保养提示信息，则“保养提示”没有复位。 重复本程序；

△ 图1

（6）将点火开关置于OFF位置。

GL8（2000-2010年）保养灯归零方法

1、打开点火开关，5s之内完成三次踩油门踏板到底的动作，复位完成。

2、若车辆保养前保养灯（在组合仪表信息显示屏上显示，特征为机油压力灯符号加一扳手）就已经点亮，则复位成功后熄灭。

3、若车辆保养前保养灯没有点亮，保养复位是否成功只能通过看诊断仪数据进行验证（在这种情况下可多进行几次复位操作，）。

GL8 FristLand (2005-2014年）保养归零方法

1、打开点火开关，反复按动靠近组合仪表右侧的“ｉ”按键，如图2所示；

△ 图2

2、同时观察组合仪表信息显示屏直至出现“机油寿命XX% 按返回键复位”，如图3所示。

△ 图3

按住返回键，如图4所示。

△ 图4

3、直至机油寿命为99%即可。（注：2005年和2006年的车型组合仪表信息显示屏为英文界面，不能更改成中文。）

新君越（2008-2014年）、新GL8商务（2011-2014年）保养灯归零方法

1、打开点火开关，按变光开关上的“MENU”按键，如图5所示；

△ 图5

2、直到组合仪表显示屏显示“车辆信息菜单”，如图6所示；

△ 图6

3、转动变光开关上的转轮，如图7所示；

△ 图7

4、当组合仪表信息显示器显示“机油寿命XX%，按SET／CTRL键进行复位”时，如图8所示；

△ 图8

5、再按变光开关端部的SET／CTRL键即可，如图9所示 。

英朗（2010-1014年）保养灯归零方法

1、接通点火装置；

2、按下转向信号开关的“菜单”按钮；

3、使用调节轮并选择菜单“车辆信息系统；

4、使用调节轮并选择菜单“机油寿命系统；

5、按下转向信号开关“SET/CLR（设置/清除）”按钮并同时踩下制动踏板。

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