擦亮眼！南宁投诉最多的三大汽车品牌，分别是别克、丰田、福特

4月26日，南宁市工商局专业市场分局发布今年第一季度品牌汽车消费投诉情况。在该季度的260起投诉中，别克、丰田、福特成为投诉量最多的三大汽车品牌。贷款购车引发的纠纷则成为新投诉热点。

别克当季被投诉最多

数据显示，今年第一季度，工商部门受理品牌汽车消费投诉共260起，合同类投诉仍高居不下，达117起。此外，质量类33起，售后服务类69起。其中，售后维修方面的纠纷有所增加，主要集中在售后维修质量不高等方面。另还有其他投诉41起。

在被投诉的汽车品牌中，投诉量排名前五的分别为别克、丰田、福特、大众、奔驰。其中，消费者对别克的投诉达25起，排在投诉榜第一位，投诉多涉及合同和售后服务问题；丰田以18起投诉位列第二；福特在投诉榜上排第三，为16起；大众为15起投诉，奔驰也有13起投诉。

在本地被投诉的汽车经销商中，广西桂海通达汽车销售服务有限公司在该季度被消费者诟病最多，9起投诉，仅3起调解成功。

另外，广西恒骏汽车销售服务有限公司名下也有8起投诉，调解成功率仅为25%。

贷款购车纠纷成热点

贷款购车快捷方便、首付负担小，成为许多消费者购车时选择的支付方式。但这一支付方式引发的纠纷成为近期投诉热点。工商部门当季就接到多起因代办公司办理车辆解除抵押登记手续时收取代办服务费引发的投诉。

李先生于2015年在南宁某4S店购买新车，向外省某金融公司申请抵押贷款用于购车，贷款分三年偿还。2018年，李先生还清贷款后，到车管部门办理车辆解押登记，被告知需要提交贷款方金融公司的营业执照原件方可解押。李先生找到4S店，要求提供该材料以办理解押手续，4S店却提出要收取300元代办服务费。李先生认为该收费要求不合理，向工商部门提出了投诉。

据了解，当下不少贷款买车的消费者都碰到了类似情形。消费者联系贷款方要求其提供营业执照原件和复印件时，通常会因申请手续繁杂或其他原因难以拿到。工商部门建议，消费者在贷款购车前，可先与4S店进行协商，以书面形式确定办理解押手续费用的金额、费用的承担方等相关约定。

促销优惠需写入合同

目前汽车市场竞争激烈，商家往往喜欢用各式宣传进行促销，但部分商家未向消费者详细说明相关优惠条件，也引发了不少购车消费纠纷。

韦女士于2016年到某汽车4S店看车，商家称一款汽车有增购补贴活动，如消费者购买的汽车为其名下第二辆汽车，则可以得到厂家发放的3000元增购补贴。韦女士购车后到2018年仍未能领到这3000元补贴，认为商家违反承诺，于是向工商部门投诉。

工商部门组织双方调解时，4S店称韦女士所购车辆不属于厂家补贴的型号，所以其增购补贴申请没能得到批准，并且4S店与韦女士签订的购车合同里没有承诺发放3000元增购补贴给韦女士，因此4S店拒绝发放。

工商部门提醒，商家促销时会宣传各种优惠，但往往没有向消费者说清获得优惠的前提，可能让消费者误认为一定能得优惠，从而产生了纠纷。建议消费者在购车前，问清优惠的具体条件和要求，并将商家承诺落实到合同中。

来源丨 南国早报记者雷倩倩

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刘宁会见乌兹别克斯坦花剌子模州州长茹拉别克·拉西莫夫

刘宁会见乌兹别克斯坦花剌子模州州长茹拉别克·拉西莫夫
4月17日，自治区党委书记刘宁在南宁会见率团访桂的乌兹别克斯坦花剌子模州州长茹拉别克·拉西莫夫一行，共同见证双方签署广西与花剌子模州建立友好区州关系意向书。乌兹别克斯坦驻华大使法尔霍德·阿尔济耶夫，乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部副部长伊力扎特·卡西莫夫陪同访问。
刘宁对拉西莫夫一行来桂访问表示热烈欢迎，介绍了广西经济社会发展有关情况。刘宁表示，今年1月，习近平主席同乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫共同宣布将中乌关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系，为构建中乌命运共同体注入新动力，也为两国地方加强交流合作提供了新机遇。广西正在深入贯彻落实习近平主席对广西重大方略要求，解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，持续扩大对内对外开放，积极融入共建“一带一路”，打造国内国际双循环市场经营便利地，奋力谱写中国式现代化广西篇章。广西愿与花剌子模州共同落实好中乌两国领导人重要共识，以本次双方签署友好区州关系意向书为契机，共建国际陆海贸易新通道，共享中国—东盟博览会、防城港国际医学开放试验区等开放平台合作机遇，推动双方各领域友好交流合作取得更多成果，更好服务构建中乌命运共同体和中国—中亚命运共同体。
拉西莫夫赞同刘宁提出的合作建议，高度评价广西经济社会发展取得的显著成就，并介绍了花剌子模州有关情况，希望通过此访深入了解广西高质量发展情况，进一步增进友谊互信，巩固并发展双方的友好合作。拉西莫夫表示，在乌中两国元首战略引领下，花剌子模州将以高质量共建“一带一路”为契机，积极加强与广西在经贸投资、教育科技、农业渔业、文化旅游等领域交流合作，欢迎更多广西企业到花剌子模州投资发展，携手开创双方互利共赢新局面。花剌子模州将派出代表团参加第21届东博会。
在桂期间，拉西莫夫一行还出席了“桂通五洲（中亚站）”中国（广西）—乌兹别克斯坦（花剌子模州）经贸旅游推介会，考察了南宁·中关村创新示范基地、隆安县金福农业火龙果基地、隆安县震东集中安置区、中国—东盟信息港协同创新中心、南宁市幼儿园和中学等。
自治区领导周异决、廖品琥，以及防城港市，自治区外事办、农业农村厅、商务厅、文化和旅游厅，广西贸促会负责同志参加相关活动。
来源：广西日报 记者 陈贻泽

没去现场怎么办？别克S弯南宁站有多精彩这里告诉你

从2009年第一届别克S弯挑战赛开始至今，别克S弯已然成为别克品牌的一个符号和精神图腾，代表着对运动精神和极致激情的崇尚。每年的别克S弯在南宁都会举办体验活动，毕竟在广西车市别克品牌号召力还是非常强的。今年3月24~25日在南宁华南城的活动在延续历史的同时，也创造着新的话题和亮点。

在众多车迷期待中，2018别克S弯驾控体验营南宁站再燃战火，今年别克的S弯驾控体验营将主题定为了全新9速Hydra-Matic智能变速箱体验。

大CAR哥对于通用的全新9速Hydra-Matic智能变速箱早有耳闻，但并没有实际体验过，正好借此机会通过君越Avenir、君威/君威GS以及2018款新昂科威这“三剑客”，来深度体验一下这款变速箱的性能。

先来聊聊变速箱

在活动现场，别克将9AT变速箱进行拆解，把所有的细节展现出来，说实话拆车我们看得多了，拆变速箱好像也只有别克这一家了。

别克是不是觉得广西是通用旗下五菱和宝骏的大本营，大伙对于汽车的理解比别的地方更专业呢？之所以敢这么做，不仅是对自己的9AT变速箱做工有信心。

在大部分车友仍在使用5AT、6AT的时候，这个9AT自动变速箱无疑是“高级”配备。如今，9速Hydra-Matic智能变速箱已装备于别克君越Avenir、2018款新君越28T、全新一代君威GS/28T/20T、2018款新昂科威28T等四个产品系列的14款车型上。

通用的这款9AT变速箱是基于旗下6AT变速箱的升级改进，在体型没有多大改变的基础上，对内部换挡结构作了较大幅度的优化，不显臃肿。

另外该款变速箱拥有更绵密的齿比与更大的齿比变化范围，高挡位的齿比可以做得更小，据工程师介绍，别克的9AT车型普遍能在90km/h左右就升到9挡。

不仅如此，全新9AT变速箱还搭载了启停储能器（Start/Stop Accumulator，也被称为启停蓄压器），对于走走停停的城市路况来说，这样的技术能够进一步提升燃油经济性。

实际表现如何？

说实话，这是大CAR哥第一次体验9AT变速箱，在来之前也对通用这套9AT变速箱充满期待。主办方为我们准备了自由试驾和场地试驾两种方式，既然是S弯赛道圈速挑战，那我们必须先从最刺激的弯道开始说起。

S弯赛道是君威GS表现的舞台，作为三车中运动性能最强的它，采用2.0T+9AT的动力总成，有强劲制动力的四活塞Brembo刹车系统、还有专属的一体式运动座椅。在这条迷你赛道中，其操控表现给人的印象完全不像美系车，转向精准，制动有力，9AT变速箱对急加油的反应也很灵敏。

在“赛道”上，我们体验了君威GS的激情，在越野方面，别克昂科威则向我们展示了别样的“风采”。

面对艰苦的“脱困”场景，在变速箱的液力变矩器中充分蓄能，促使多片离合器以及ESC电子系统全力工作，最大化地为有附着力的车轮输送动力，实现脱困。无论翻山越岭还是长途奔袭，只要昂科威能够到达的全地形环境，9速Hydra-Matic智能变速箱都是当仁不让的“最佳搭档”。

由此可见，无论是轿车爱好者还是SUV爱好者，在此次别克S弯驾控体验营都能感受到属于自己的乐趣，这也说明别克在客户体验方面的心得，从细节上让S弯驾控体验营成为每一类车型爱好者的汽车文化盛宴。

体验心得

本次重点体验其9AT变速箱在日常驾驶中的表现，其换挡的平顺性堪比CVT变速箱，即使是大脚加油，也没有强烈顿挫感。从结构上来讲，9AT的耐用性又比CVT好，能承受更大的扭矩输出。

面对城市拥堵路况，9AT的油耗其实没有想象中的低，但要是在高速路况下，9挡作为高速挡的存在就体现出它存在的价值，燃油消耗会有一定的改观。9AT在加速过程中也有着不可比拟的优势，一方面尺比间隔减小提高了平顺性。另一方面，更宽的速比范围也可以使前两个挡位拥有更大的尺比，有利于加速。

通过S弯的挑战和综合路况的试驾，我真实地感受到了通用9AT变速箱的实力，而如今9AT是汽车变速箱发展的大趋势，别克不再“故步自封”是件好事儿，相信在这台新的变速箱的加持下，别克的产品竞争力将会变得更有优势。