君威开空调有异味？

　　为车子空调做个清洁保养非常重要

　　一、夏季给空调全面体检

　　夏季给空调来次全面体检很重要。首先，检查空调是否亏氟。在使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟。

制冷剂不足是空调失效的原因之一。加注制冷剂时，要注意制冷剂是否泄漏。如果发现压缩机零件表面、软管、管子接头处油迹很多，说明系统泄漏，应及时进行修理。

　　二、清理空调滤芯和散热装置

　　特别要提醒的是，加好氟后，还须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知道它的存在。

空调滤芯在前机器盖下靠近挡风玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外不要冲洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。

　　三、空调清洁可以自己动手

　　夏季最好给整个空调系统来一次全面清洗。

市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以买来自己动手清洗。步骤也很简单，只需取下灰尘滤清器、启动车辆，打开空调并把空调置于外循环档，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱内分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。

清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。

。

月销破万看似风光，实则投诉不断，C-AHI"实锤"天籁车内有异味

月销破万看似风光，实则投诉不断，C-AHI"实锤"天籁车内有异味

"大沙发"天籁真的很好？这些缺点最难接受，有孩子最好别买

说到热销中级车型，除了"德系双雄"帕萨特和迈腾，还能想到的就是"日系三剑客"本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁，不过比起前两者，日产天籁似乎已经掉队，销量平平被前两者拉开差距，尤其在帕萨特"断柱门"后，凯美瑞和雅阁更是轮番坐上中型车销量王宝座。

今年6月，天籁销量终于破万，累计卖出新车10797辆，不过再看看雅阁和凯美瑞，两者销量分别为21100辆和16700辆，显然天籁仍然不是前两者的对手，究其原因，还是产品力太一般，且质量不过硬，而昨天公布的C-AHI中国汽车健康指数也曝出了一个"大瓜"。

"大沙发"真的好？车主吐槽地板凸起高、起步肉

天籁的优点不用多说，很多消费者都有所耳闻，即"买沙发送车"，宽大的沙发拥有不错的舒适性，配合较大的后排空间，比很多同级车型更宽敞舒适，这也是天籁最大的优势，那么是否意味着对舒适性要求较高的消费者可以入手？不一定，还得再看看这款车的缺点。

天籁为消费者提供了2.0L和2.0T两种动力选择，其中2.0L车型最大马力159Ps，最大扭矩208N·m，而同为2.0L车型的丰田凯美瑞最大马力178Ps，最大扭矩210N·m，而雅阁1.5T版最大马力则为177Ps，最大扭矩 ，而在油耗经济性方面，凯美瑞百公里油耗为5.5L，比起天籁的5.9L更占优势。

可以这么认为，如果你对动力要求较高，经济预算又有限，只能选择动力较低的车型，那么动力较肉的天籁并非最好的选择，而如果是看重油耗，那么凯美瑞会是更好的选择，且动力还更好，可见天籁2.0L版竞争乏力。

再看2.0T车型，首先要承认其252Ps的最大马力以及380N·m的最大扭矩，处于同级高水平，甚至比帕萨特2.0T功率版车型动力更好，不过油耗也会随之增高，对于多在城市用车的消费者来讲不算经济，同时该车型价格也更高，并非购车首选，因此销量也不及2.0L车型。

从数据上看，天籁动力系统不占优势，而从车主评价来看，实际体验同样如此，有车主直言天籁起步肉，同时还有网友吐槽，称天籁后排空间虽大，但由于地板中间凸起较高，坐下两人还算舒服，但三人就不太好受，另外，天籁配备的脚刹也是让人有些看不懂（仅智行版配电子驻车）如果只是产品力上的不足还能接受，但如果说质量也有问题呢？

热销背

后投诉不断，车主投诉油箱异响且始终未解决

虽说天籁在今年6月取得了不错的销量，看似风光，但在这背后却是投诉不断，今年6月，车质网有关天籁的投诉多达43宗，在中型车排行榜上排在第5位，比销量更高的雅阁投诉还高，甚至还也多于帕萨特。

而从投诉问题来看，主要出在车身附件及电器方面，比如汽车油箱异响、车载互联故障、中控台异响等等，其中投诉最多的是汽车油箱异响。一位2020款天籁车主投诉称，自己车辆出现了减震异响，油箱异响，中控异响，变速箱低速共振等问题，且迟迟没有得到解决。

另外，还有车主投诉称，行车时中控液晶屏位置和右侧车门位置有时会有异响，油箱加满油低速行驶时会抖动，异响。智行版车联网系统是个摆设，APP不能使用，高配车型就可以，智联功能与宣传严重不符。

如此看来，日产天籁虽说有所提升，但暴露出了不少质量问题，比如各类异响，这可能与装配工艺有关，另外。还有车主反映其车机系统也存在问题，车辆倒车影像变蓝屏，且始终未能解决。比起一些自主品牌车型，合资车型车机系统方面无论是内置APP还是功能丰富程度都会略逊一筹，但不管怎样，起码也应该做到实用。

C-AHI实锤天籁有异味，有机性挥发物较多或有害健康

昨天，C-AHI中国汽车健康指数正式公布了2020年第一批车型测试结果，其中就有日产天籁。在参与测试的5款车型中，有3款车型在VOC（车内挥发性有机物）/VOI（车内气味强度）板块拿到五星评级，天籁则只拿到了四星。

其中，在VOI（气味强度）方面，天籁需要经历高温、常温、通风三种工况的考验，最后根据车内气味给出评分，天籁只拿到了24分，在同批次车型中属于中等水平。而参考所以参与测试的车型，天籁虽然比帕萨特等车型得分稍高，但与同级车型相比处于劣势，比如别克君威得分25分，特斯拉Model 3得分25.5分。

而在VOC（车内挥发性有机物）方面，天籁得分65分，处于同批次车型中下水平，而同级车型君威和Model 3分别为66分和67分，可见天籁并不是一台健康的车，异味较大，也有不少的挥发性有机物。

而此前，不少天籁用户针对车内异味进行投诉，其中2016款及之前的车型较多，但同样也涉及2018款车型，虽说暂时没有关于2020款车型的投诉，但C-AHI测试的结果却显示天籁车内异味问题并没有得到很好的解决，可能人体有害，对免疫力较低的儿童更甚。

写在最后：

综上所述，天籁虽说在6月有不错的销量，但并非是产品力提升换来，相反其产品力表现一般，动力、油耗两大重要参数均不及同级，同时还存在不少质量问题，投诉较多，而近日发布的C-AHI中国汽车健康指数测试结果显示其也不够健康，异味较重且有机性挥发物含量较高，可能有害健康，尤其对儿童影响更大，因此选择天籁需要慎重，有孩子的家庭尤其需要三思，注意避坑。

2010版新君威召集-车内异味

本人在2010年2月购买了上海通用汽车公司的别克新君威2.4精英版，至今行驶了不到10万公里。车子里有一股陈旧的味道似乎沾染了废气一样，有些刺鼻。去4S店维修，被告知君威都有这个问题，内饰到了一定年限就有异味，不建议4S店修，因为车子的残值还没有维修费高。于是去了一个汽车内饰店，对车里做了拆除，从而判断出异味来自于换挡器位置里面的内饰隔音棉和基板以及仪表盘下的填充物海绵等。请看附图。

换挡器处的隔音棉和基板，确实是异味来源

仪表盘下有异味的材料

车内全拿掉的样子，在拆除异味的填充物

今天打了上海通用汽车客服投诉电话，被告知车子已经过了3年质保期，厂家不负责。我不接受这种说法，因为这是设计问题，不是我一辆车有这种问题，厂家应该给出解决的方法和建议。现在情况是尽管取出了一些异味的材料，还是有强烈的味道来自于仪表盘。人坐着车里要一直受着有害气体的毒害，停车下车后衣服上似乎就携带着那种异味。

期待着上海通用汽车公司的回访电话，请问你们的别克是否有类似问题? 都是怎么处理的?