别克GL8：据说这款车后排比埃尔法都舒服！家用商用两不误

对于许多第一次买车的年轻人来说，性价比高、颜值高、实用性好是基本的诉求，而别克在这几个方面都做得不错，旗下多款车型都能满足消费者的这些需求。上汽通用别克-别克GL8一直都很受消费者的欢迎，那么赶快跟我一起来体验一下这款车型吧。

关于这款车的实拍体验就到这里为止，下面我就为大家总结一下。上汽通用别克-别克GL8车侧呈现出棱角分明的设计风格，风格比较独特，营造出了立体感十足的视觉效果，能感受到明显的力量感。该车配备分段式电动天窗，照顾了前后排乘客的用车感受，车内空间感进一步提升。该车配备主动刹车/主动安全系统、膝部气囊、前排侧气囊等十三项安全性配置，让用户在用车时更加安心。如果你喜欢它，那就赶紧行动吧。

不愧是MPV标杆！简约风格+大天窗，新别克GL8“世纪”迎来爆发

全新别克GL8“世纪”车型介绍

在当下汽车市场中，别克GL8“世纪”凭借其卓越的性能、豪华的内饰和宽敞的空间，成为了商务出行和家庭旅行的理想选择。今天，我们就来详细解读一下这款备受瞩目的全新别克GL8“世纪”车型。

一、外观设计

全新别克GL8“世纪”的外观设计大气磅礴，充满了力量感。车身线条流畅优雅，既体现了别克品牌的经典元素，又融入了现代审美观念。前脸部分，采用了别克家族式的设计语言，多边形的大灯组与横幅式进气格栅相得益彰，使得整个车头看起来更加宽大、饱满。车身侧面，笔直的腰线贯穿始终，搭配大尺寸的铝合金轮毂，彰显出强烈的运动气息。车尾部分，双边共两出的排气布局以及简洁的尾灯设计，都使得这款车型在细节之处同样出彩。

二、内饰设计

进入车内，全新别克GL8“世纪”的内饰设计同样让人眼前一亮。高级材质和精细工艺的运用，营造出了一个豪华、舒适而高档的驾乘环境。宽大的座椅采用了高级皮质材料包裹，不仅触感柔软，而且支撑性极佳。此外，座椅还支持多向电动调节和通风、加热、按摩等功能，为乘客提供了极佳的舒适性。

中控台部分，全新别克GL8“世纪”采用了大尺寸的液晶触控屏，搭载了最新的智能互联系统，支持语音控制、导航、蓝牙连接等功能，为驾驶者提供了更多的便利。同时，多功能方向盘的加入也使得驾驶者在行驶过程中能够更加方便地控制车辆的各种功能。

三、空间表现

作为一款中型MPV车型，全新别克GL8“世纪”的空间表现同样出色。车内空间宽敞舒适，无论是家庭出行还是商务接待都能轻松应对。后排座椅支持多种组合方式，可以根据实际需求进行灵活调整。此外，车内还提供了丰富的储物空间，方便乘客存放各种物品。

四、性能表现

在性能方面，全新别克GL8“世纪”同样表现出色。它搭载了一台高效能的发动机，匹配先进的变速器，使得车辆在加速和行驶过程中都能够保持流畅的动力输出。同时，底盘调校也充分考虑了舒适性和操控性，使得车辆在行驶过程中既能够保持稳定的姿态，又能够提供出色的操控感受。

在安全方面，全新别克GL8“世纪”也毫不逊色。它配备了丰富的主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。

综上所述，全新别克GL8“世纪”凭借其出色的外观设计、豪华的内饰、宽敞的空间以及卓越的性能表现，成为了当下汽车市场中的一款明星车型。无论是商务出行还是家庭旅行，它都能够为驾驶者和乘客带来极致的驾乘体验。

全新别克GL8来了！32寸电视/3排独立座椅/脚颈加热 这谁能挑战？

这段时间新的MPV层出不穷，而作为领域标杆的别克，也为GL8家族准备了新的旗舰产品来迎击对手们。

近日，别克世纪CENTURY终于正式上市，产品定位在现有的ES陆尊之上，分别推出了4座和6座版。4座版共2个配置，售价区间为60.99-68.99万元，6座版共1个配置，售价为52.99万元，分别主打商务和家庭用户。

4座版车型可以享专属管家式服务、5年1000G免费5G Wi-Fi流量和10次全车净舱焕新等。6座版车型则是5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测、2万元置换和专属交车礼遇等。

世纪采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念，基于全新大型豪华MPV架构开发。

车身造型与ES陆尊相似，一眼就能认出还是那台熟悉的GL8，但前脸和多处细节都大有不同。车标已经换上了别克最新的LOGO，尾标还保留了GL8和Avenir艾维亚的标识。

新车的长宽高分别为5230×1980×1867mm、轴距3130mm。尺寸比ES陆尊要大，宽度增加了102mm、轴距增加42mm，与腾势D9在同一水平。

世纪的中网面积很克制，没有随大流上下贯穿，双层车头的设计立体感很强，也增添了一丝电动化的感觉。

7字型的大灯辨识度很高，贯穿式的尾灯与之相呼应，内部的细节都相当精致。后雨刷改为了隐藏式设计，让车尾视觉更高级，这是ES陆尊所没有的。

世纪可以选择双色车身，以及大尺寸的电镀密辐条轮毂。侧面的腰线也与ES陆尊不同，效果更加简洁大气，窗线还在C柱的位置上扬，让庞大的身躯依然保留了动感。

世纪内饰在ES陆尊的基础上进行了布局调整，整体的科技配置和豪华程度明显提升，采用了新一代VCS智能座舱。

从ES陆尊上的双联屏升级成了30英寸一体弧面6K屏，内置2个高通骁龙8155芯片包括座椅控制，搭载百度生态系统和车载应用，支持5G无线网络、无线CarPlay、OTA升级、手机远程遥控等功能。

关山翠的车漆颜色延用到了车内，方向盘款式更加时尚，中控台使用真皮、钢琴烤漆、金色饰条进行点缀。前排座椅增加了扶手箱、无线充电面板、2个杯架，换挡杆也被怀挡所取代，看起来更整洁。

4座版与前排中间进行了隔断，上面有32英寸的可升降大电视，支持投屏功能，还有独立的时钟、Bose音响、抽屉、冰箱。车窗都配备了电动窗帘，全景天窗由流星车顶所替代。

云感座椅是一大亮点，其位置与电视能形成最佳的观影角度，头枕内置了扬声器，全车21个扬声器中有16个服务于后排。

扶手上的屏幕进行座椅设置，最大160度的躺倒是考虑到了行车的安全性，除了腿托外还有踏板，石墨烯加热能分布到头颈和脚掌上，并带有18个点的按摩功能。

6座版的第三排同样是一体式座椅，有46度电动靠背调节、3档通风和加热功能，坐垫的宽度和厚度分别达到了505mm和365mm。

第二排座椅为固定式扶手，上面同样有可伸缩式的防夹控制屏，提供了近享、休憩、入眠、最大载物空间、三排便捷上下车等7种座椅联动模式，具备电动左右移动，且与第三排共用滑轨，最大前后移动距离接近2米。

世纪的4座和6座版都搭载了别克的eCruise Pro智能辅助驾驶系统，达到了L2+级别的自动驾驶，还配备了APA全自动泊车和SRP遥控泊车辅助系统。

全新的笼式车身，在A柱和底大边大量采用了热成型钢和超高强度钢，并通过了5星安全碰撞测试标准。

动力方面，新车依旧搭载的是通用第8代的Ecotec 2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237Ps、扭矩350N·m，传动系统匹配9AT变速箱，WLTC的油耗仅8.46L/100km。

丰田 埃尔法

指导价：83.90-92.80万

奔驰 V级

指导价：47.88-64.68万

别克GL8家族多年来一直在商务领域，其实已经有着不可替代的地位，所以世纪更多是继续在这个方向上进化。这是GL8用户希望看到的，自然就成为了他们增购和置换的首选，当然在6座版上也能看到GL8给家庭用户提供了新的选择。