10万买辆二手别克GL8，商务家用拉货全靠它
人生如戏全靠演技，路途无彩排生活没NG，每个人都在成长中不断追求标签，IT男/顾家/白领/摄影达人等等，成为斜杠青年。汽车界也有这么一位老大哥，同样拥有多种标签MPV「 商务 」、「 家用 」、「 拉货 」等。
它就是『 GL8 』
平时节目的“车”都是主角，今天这辆『 GL8 』我更想称它为“配角”，因为它有着配角的自我修养，完全符合绿叶该有的样子，提供的帮助以及用途更是多种多样，尽管是配角，但也有吴孟达般的作用。我们就一起来看看这位大明星。
这辆GL8是2014款的低配车型，当年指导价20.9万，如今二手车市场价格在8-10万左右，车源非常多，车商也非常爱收，价格一直坚挺在这个范围波动不大，这也是成熟车型应该有的市场表现。
GL8有两种动力，2.4L和3.0L，我们这辆是2.4L+6AT的动力组合，可以输出最大167匹马力，225N·m的最大扭矩，3.0L的动力表现会更好一些，但是价格就会贵16万，毕竟是为尊贵的客户预备的，我们在街上见到最多的就是2.4L的。
发动机采用的是荣获“沃德全球十佳”的「 Ecotec 2.4L SIDI 」直喷发动机，豪华商务舒适版以及3.0L车型配有BOSCH 8.1ESP电子稳定控制系统；后防撞梁采用GMT复合材料，厚度达到5mm，保证强度的同时减轻车身重量。
这辆车的油耗并不美丽，我们加了240元油，拍摄使用跑了220公里，核算一下，一公里都要超过1元，这点跟车上了年限也有一定关系，而且不得不说GL8的通病，变速箱故障导致的油耗升高问题。
变速箱型号「 6T45E 」，根据车主朋友以及各大论坛反应的情况，投诉质量问题严重，主要是弹簧片设计不合理破裂导致，原厂件维修后，还会有可能出现类似问题。变速箱阀体的更换成本4000元左右，如果是变速箱里的摩擦片或换挡机构坏了，整个下来就要8000元左右。
当然类似的机械类故障GL8也不少，但是为什么它能够从众多车型中脱颖而出呢？还是要归功于它超大的空间，适应性非常强，需要时可以搬家拉货，不用的时候更可以租出去，挣些外快，贴补家用。
2014款2.4L GL8的车身尺寸5213/1847/1750(mm)轴距3088mm对比同级别车型，傲视群雄，什么奥德赛都不是对手，不仅车身尺寸大，内部空间表现也很突出，后备厢容积680L，正常情况下，还拥有1200/560/1020（mm）的空间，放一辆儿童车完全没问题。
它的空间很灵活，第三排不用的情况可以拆卸，扩展出来的空间，拉个冰箱洗衣机问题不大，不过拆卸座椅可不是小工程。第三排的座椅靠背只能整体放倒，导致在不拆卸第三排的时候，空间利用率就会打折扣，这也是挺尴尬的地方。
内饰方面，GL8有些更偏向商务风，中控台的材质都是硬塑料，在接缝处的间隙也不小。方向盘只能手动上下调节，电动车窗只有前排有一键升降功能，在低配车型上没有天窗。
讲实话，低配车型如果用来搞商务我觉得效果不会很好，甚至会产生反作用，家用还可以，毕竟家人没有那么挑剔。没有前后驻车雷达，辅助操控配置基本没有，还是有点可怜，不过只要肯花钱，GL8也能给你VIP级的待遇。
最后我们聊一下这辆车的外观，GL8有人说家用可以，我不反对，但是我觉得商用可能更合适一些，毕竟事实摆在眼前，滴滴打车上的7座车商务车不敢多说，打10辆，有一半都是GL8。
也许是因为看的多了，感觉GL8的外观显得很老成，家族式的前脸，直瀑式散热格栅，配上卤素大灯，耐看，但是缺了点新意，而新款的GL8就将格栅进行了改变，换成了浪花式设计，菱形金属格，看起来总算不那么单调。
（别克GL8 2019款 Avenir概念车）
当然看我们说了那么多，是不是想赶紧来一辆，等看完下面这段话再做考虑。最近GL8在中保研进行了碰撞测试，成绩并不是那么理想，可以说是凉凉。
在碰撞测试中，总共包括正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕四个测试项目，别克GL8分别取得了较差、一般、良好、优秀的成绩，其中正面25%偏置碰撞的成绩严重影响了别克GL8的整体得分。
当然同批测试车型成绩基本都是惨不忍睹，根据中国消费者报告，国人更喜欢大的，安全的，而更多的道路安全需要司机提高相应的基本素养，车摆在那，人才是工具的使用者。
作为最被大家熟知的MPV，别克GL8还是有不错的表现，被大众承认，被市场认可，如果你需要一辆空间大，又能带家人出游，又能服务客户的车型，它会是不错的选择。
好了这期的《吱道三分钟》到这里就结束了，我们下期再贱~
别克世纪CENTURY正式发运 即将开启交付/售52.99-68.99万元
[爱卡汽车 国内新车 原创]
12月9日，爱卡汽车从官方获悉，别克首批世纪CENTURY从上汽通用汽车金桥豪华车工厂正式启程，运往全国别克经销商店，并将陆续交付预定客户。
别克世纪CENTURY 厂商指导售价车型售价（万元）2.0T 六座蕴世版52.992.0T 四座逸世版60.992.0T 四座私享版68.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn11月3日，别克世纪CENTURY正式上市，共推出3款车型，售价区间为52.99-68.99万元。新车采用了别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念，配备大尺寸进气格栅，左右两侧“7”字型的前大灯组，视觉冲击感十分强烈。新车的车身线条流畅且充满力量感，A柱倾角非常大，前车窗前侧有一个小三角窗，能够提升驾驶员行驶中的视野开放度。
新车配备了贯穿式尾灯，设计与前大灯相呼应，采用相同的7字形设计，尾灯内部使用730颗LED光源，整体造型立体感十足，LED尾灯之上是烙印有“BUICK”字样的金属饰条。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230*1980*1867mm，轴距为3130mm。
别克世纪CENTURY的内饰设计更具看点，可谓是尽显奢华，配备了四辐式方向盘、曲面联屏等，车内还设计有星空顶。在智能驾驶辅助方面，新车配有eCruisePro高级智能辅助驾驶技术，通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件，提供20项高级智能辅助驾驶功能。
四座版本车型，第二排还配备了32英寸可升降智能屏、拥有智能交互体验的160度云感座椅、专为后排聆听体验打造的Bose Executive Edition悦尊音响系统。另外，二排座椅中央扶手区集成了8英寸智控屏，配备一颗独立的高通骁龙8155芯片，能够实现隔断屏幕、氛围灯、星空顶、Cabin talk、后座空调、音响、车窗、遮阳帘、导航信息等调节。
别克世纪CENTURY六座版车型采用了2+2+2的六座布局，第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅，第三排也为独立座椅，并且其座椅骨架和第二排一样，拥有丰富的功能，让第三排的乘坐体验得到提升。值得一提的是，六座版车型采用二/三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车等7项座椅联动模式，满足多种场景需求。
动力方面，新车配备2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm，与发动机相匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
编辑观点：别克首批世纪CENTURY已经正式启程，发运全国，到店后即将开启交付工作，新车是别克旗舰级MPV，世纪CENTURY的推出是将别克MPV家族推上一个新的高度，新车交付后将助力别克MPV车型冲击更高的销量目标。
精彩内容回顾：
新旗舰 别克GL8电动版有望2024年上市
新款别克昂科威S将12月上市 配置提升
别克首款奥特能平台纯电SUV将年底亮相
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这价格买去开一年也划算#别克GL8
1万多的商务车。
别克的大商务车你们还记得吗？上次我拍视频说只卖几千块钱，之前是因为外观有刮蹭，需要投资个全车漆，后面一直没卖掉。现在全车漆做好了，整个外观漆面全部补好了，蹭亮。包括内饰，之前座椅、脚垫包括内顶都有点塌陷，磨损有点严重。现在全部内饰都已经搞好了，包括前排、后排、中排这些全部都已经搞完了。
现在看这个内饰是不是焕然一新？真的，这个车07年上牌的，大7座现在全款只卖1万多块钱，价格便宜，一万多点。想想你去哪里买这种品质的商务车？
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