别克与标致哪个品牌好

你好，我是东风标致官方购车顾问标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。

标志和别克哪个更好

你好，这个主要看你喜欢哪款车子，各有特点， 希望我的答案能够帮助到你，谢谢

这几个车标恶搞脑洞大开：别克被玩坏，标致最萌，大众最有新意！

车标对于一个汽车品牌来讲就是一个象征，然而好多车主并没有把这当一回事，很多爱玩车的车主，总喜欢改这改那，最后也对车标下手了，虽然说是要把爱车看起来更有个性，但是玩嗨了就挡也挡不住那些窒息的操作，咱们一起来看看吧！

1、宝马

虽然这个没有直接对车标下手，但是也是暴击的伤害，华晨宝马，变成了华晨马宝宝.....不得不说，这是宝马最黑的最惨的一次....阿进劝你一句，干脆把华晨两字扣了吧

2、别克

这个太有创意了，阿进看见这个感觉特别有爱，好多朋友竟然和我讲其实是，“霸气的子弹头车标加上了一对苏菲护垫专属翅膀”，是的吗？真的很伤心，这明明是天使，好吗？不过这个真的毫无违和感，设计满分啊，萌萌的很可爱，不知道别克车主喜欢否？

3、路虎

路虎是不是得罪了车主，竟然要人家GAME OVER（完蛋），不过霸道的路虎一下子变得诙谐幽默起来，也是有趣的很！

4、捷豹

捷豹瞬间变成了捷猫，其实猫的速度丝毫不差，虽然缺少了一分霸气，但是人家敏捷快速，可能车主更喜欢既能做宠物，又能上赛场的“捷猫”！

5、标致

标致的车标本来就不是凶猛的狮子，画个小怪兽出来，是不是要吓死狮子宝宝去？一个不愿露面的网友路过，觉得真的是萌到我了！

6、宝骏

看样子车主有强迫症啊，一个马头显然不能满足自己了，必须来个马身，虽然看起来不像是法拉利，但是做它小弟可以了吧？

7、大众

这个毫无违和感有没有？大众的车标和龟壳特别像，以后车主叫自家的车不用说我的大众了，应该叫我的龟龟！！！这创意我给88分，剩下12分到交警叔叔那里领取。

8、还有好多脑洞大开的灵魂画手的杰作，咱们一起来看看吧！

各位网友，你们看的出来分别是哪些车标吗？

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新车?|?花25万轻松兼顾运动和家庭 试驾别克君威GS

图/文：汽车日报 李杨

[新车 汽车日报] 10月18日，2020别克S弯挑战赛决赛在鄂尔多斯国际赛车场正式开始，笔者有幸参与其中，当然也借着本次机会深度体验了比赛用车——别克君威GS。这里对比赛过程不做详细介绍，聊一下大家都关心的问题：君威GS在赛道上开起来如何？

按照惯例，首先介绍一下本次试驾的车辆：2020款别克君威GS 28T 尊贵型，新车指导价24.98万元。2020款君威GS已经上市有段时间，相关介绍想必大家也看过不少，因此这里仅对重点信息做下分享。

是一台有乐趣的运动车吗？

众所周知，君威GS作为君威车系中的一个细分车型一直以来都以运动的面貌示人，那么这台车开起来到底运动吗？我们先来看下动力规格，2020款君威GS依然搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的还是通用自研的9AT变速箱。

2020款君威GS虽依然使用2.0T发动机，但发动机型号变为了LSY，相比老款发动机，新款发动机的最大功率有所降低，从过去的261马力降为了现在的237马力。最大扭矩没变，还是350牛·米，但扭矩平原从过去的2000-5000转降低到了现在的1500-4000转，意味着驾驶者在更低转速下就可以调用最大扭矩。至于最大功率下调，主要原因还是为了降低油耗。

那么把2020款君威GS开上赛道体验如何呢？其实鄂尔多斯赛道是一条偏高速的赛道，加上地势起伏明显，落差较大，车辆动力可以在此得到充分发挥。在开上赛道之前，先把Sport模式打开，仪表上出现绿色格子旗小标志说明车辆动力响应性已经被设定到了最高状态。

踩下油门，发动机转速迅速攀升到红区，动力得到充分压榨，笔者坐在2020款君威GS里能明显感觉到这台2.0T发动机动力十分充沛，即便是最大功率相比之前有所降低，起步瞬间依然可以感受到明显的推背感。2020款君威GS在7.2秒内就可以从0加速到100公里/小时，数据和老款其实没有任何变化。

在驾驶过程中笔者使用的都是D挡，没有特意使用M模式为的是观察这台9AT变速箱在激烈驾驶下是不是还能跟得上节奏。结果让人满意，车辆以高速进入弯道前笔者一脚重刹，变速箱非常干脆地降低挡位，含住油门贴着弯心驶出，紧接一脚大油门变速箱还能快速领会意图保持低挡位，一直将转速拉到红区再换挡，换挡动作也十分干脆利落，充分保证了动力不丢失。

动力随叫随到，再有一台聪明的变速箱和发动机默契配合，这是能在赛道里畅快驾驶的必要条件。2020款别克君威GS在日常道路上表现得足够克制和平顺，可来到赛道切入Sport模式后又能立刻转变性格，在极限状态下跟上节奏，这是笔者认为很难得的素质。

在跑得足够快后，接下来就是制动问题。2020款君威GS依然使用了由Brembo代工的刹车卡钳，红色涂漆看起来非常热血，同时也能充分满足一台运动车的制动需求。鄂尔多斯赛道中有部分低速弯需要驾驶者入弯前大力制动才能保证不冲出赛道，好在2020款君威GS的制动系统足够给力，热衰减也并不明显，全程可以给驾驶者很强的信心。

然而正如预料的，因为2020款君威GS车身太大，在赛道上还是表现出了不够灵活的一面，每次深油门出弯总感觉车尾跟不上，虽然别克已经尽力在降低2020款君威GS的车重（后悬架下摆臂由铝合金制成），但笨拙感依然可以隐约感觉到。对比高尔夫GTI这样的紧凑型两厢车，身为中型轿车的君威GS在操控乐趣方面还是有些欠缺。

运动气息从内到外

关于2020款君威GS的内外设计大家都很熟悉了，这里我们再来做个简单回顾。相比普通版，2020款君威GS有更加运动的前脸，进气格栅内部是蜂窝状造型，亮黑材质进一步强调了运动定位。格栅右下角有一个红色GS标识，这是该车的身份证明。2020款君威GS的下进气口相比普通版更宽，左右两侧的黑色设计看似可以通风，但并非进气口而仅是装饰，两圈银色外围就像两颗獠牙，让前脸看起来更显凶狠。

正如前面说到的，2020款君威GS是款体型不小的中型轿车，其车长超过4.9米，但也因此车身侧面显得格外舒展。18英寸的轮辋被处理成了黑色，里面的红色刹车卡钳显得非常高调。原厂状态下2020款君威GS的车身高度并不算很低，如果希望玩出姿态降车身高度是第一步。

车尾最引人注目的是大幅上翘的扰流板，高速行驶时尾部气流可以得到一定梳理，实现空气动力学性能的优化。排气双边共两出，尺寸也要比普通版大一些，关键是真排气，并非装饰。

相比外观，在内饰方面2020款君威GS和普通款没有太大区别。不同点在于：首先，2020款君威GS采用了更加粗壮的方向盘，尤其是下半部分握起来非常饱满，此外3、9点位置专门做了造型处理以方便抓握。

其次，油门踏板和刹车踏板都是铝合金材质，运动感到位。

但要说2020款君威GS车内的最大亮点肯定还是前排座椅，和普通款上的传统座椅不同，新的一体式座椅造型非常战斗，同时功能强大。除了前后、靠背角度、腰托可以调节，这副座椅还支持调节靠背侧翼的夹紧程度，不管驾驶者是胖还是瘦想把身体固定在座椅里都不是难事。

坐垫长度也可根据自己的需求手动调节，十分方便。

无论是前排还是后排，座椅质感都偏硬，舒适性很一般。但好在2020款君威GS的后排空间不错，满足日常家用绰绰有余。

总结

如果你的买车需求是：预算20多万，开起来要很运动，但因为已经成家所以又要求实用性得强，那么笔者愿意把2020款别克君威GS推荐给你。从性能上讲，7.2秒破百的加速能力绝对能满足日常“放纵”的需求，虽然操控不够完美，但相比之下强劲的加速已经能带给你足够的乐趣。而站在面子的角度，2020款君威GS毕竟还是台尺寸不小的中型轿车，论运动高尔夫GTI的确更纯粹，但想说通家里人，用2020款君威GS却是要容易得多了。

法系VS美系，标致308和威朗选谁？车主：早知道就不买它了，后悔

最近有朋友问小编这么一个问题：人生的第一辆车，喜欢上了标致308和别克威朗两款车，这两款车该怎么去选择呢？选谁的性价比更高一点？针对这个问题，小编还是要去好好地分析一下的，毕竟是人生的第一辆车，千万不能随便的去选择一下就行了，一定要慎重，而且国六标准就要来了，如果选车选不好，车很容易就贬值了，下面咱们就具体的去分析一下：

一款法系车一款美系车，就目前市场情况来说，最近别克车子口碑并不是太好，法系车则相对更给力一点，当然了，如果你对这些外界的新闻并不算特别关心，那么就还是老规矩，同等价格下看看谁更有诚意。

以别克威朗为例，最新款自动起步优惠下来十一万多，而标致308 1.6排量则轻松可以入手顶配车型，这首先就反应出标致308很有可能可以得到更加丰富的配置，实际上却并没有如此，两者不过半斤对八两。

车型定位上两款都是紧凑型轿车。尺寸上标致308 4.59车长2.67轴距，别克威朗4.71车长2.70轴距，数据上看别克威朗会好上不少，家用空间可能会更大，但实际差距并没有特别的大。

动力系统方面，别克威朗提供1.5L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力118，标致308提供1.6L自吸配6AT，最大马力117，数据上同样差距不是很大。

小编点评：别克威朗的价格为14.69万元，而标致308的价格为12.77万元，这两款车无论是颜值还是配置方面还是性价比方面，标致308都是要比别克威朗更有优势的。所以就综合考虑，价格上标致308优势更大，选择标致308会更有性价比。大家觉得这两款车选谁更好呢？有车主也是吐槽道：后悔没早知道，早知道就不买威朗了，现在真的是有苦说不出，这车比标致308，真的是差远了，多花钱还买了个垃圾车！

法系VS美系，标致308和威朗选谁？车主：早知道就不买它了，后悔！