新车 | 售价33.99万元，别克昂科旗六座四驱尊享旗舰版上市

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽通用别克品牌获悉，昂科旗系列新增六座四驱尊享旗舰版上市，售价33.99万元。从售价角度来看，本次上市车型价格在昂科旗Avenir艾维亚车型之下，属于普通版昂科旗系列新增六座顶配版本。详细售价和车型信息请见下文：

2022款 652T 四驱尊享旗舰型 七座

2022款 652T 四驱尊享旗舰型 七座内饰

首先从车内座椅布局来看，本次上市的昂科旗六座四驱尊享旗舰版是普通版昂科旗系列新增6座版车型，内部座椅布局为2+2+2式。在此之前，昂科旗系列仅有Avenir艾维亚车型提供6座版，其他车型均为第二排三座布局的7座车型。

第二排双独立式座椅

第二排座椅带有加热和通风功能

同时，从配置角度来看，本次上市的昂科旗六座四驱尊享旗舰版与七座四驱尊享旗舰版整体配置水平基本一致，差异主要集中在第二排。具体来看，昂科旗六座四驱尊享旗舰版增加第二排头等舱座椅、第二排加热/通风/按摩/四向电动腰托功能、电动调节座椅(前后/椅背角度)、靠背自适应调节座椅(右侧)、六向可调航空头枕等。同时，两款车型价差为0.4万元。

全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统

动力方面，昂科旗全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。（昂科旗车型参数来自别克）

市场环境：

作为一款合资品牌中大型SUV，别克昂科旗同级车型包括福特探险者（售价30.98万-39.98万元）、大众揽境（售价29.99万-39.99万元）/途昂（售价29.50万-40.50万元）、现代帕里斯帝（售价29.88万-32.98万元）等车型。参考销量来看，昂科旗6月销量为1660辆，位列当月中大型SUV销量榜第11位。

第二排带通风、按摩，试驾别克昂科旗652T四驱尊享旗舰型6座版

前不久别克旗舰SUV昂科旗，增加了一款新车型——652T四驱尊享旗舰型6座版，让原本6座的布局不再只是昂科旗艾维亚的专属配置。刚好趁着这次试驾机会，我向大家分享实际的用车感受。

别克昂科旗652T四驱尊享旗舰型6座版的外观与7座版本相同。分体式大灯、飞翼式家族前脸、镰刀型日间行车灯与进气格栅相连，整体来看一体性极强。

别克昂科旗定位中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为4981/1953/1722mm，轴距为2863mm。别克昂科旗侧面最吸引我的地方，莫过于这闪闪发光的20寸镀铬轮毂了（235/55 R20），在阳光的照射下显得是那么耀眼，果然是美式豪华！

车尾部分，别克昂科旗的设计十分稳重，没有过多复杂的线条与装饰。粗壮的镀铬饰条贯穿整个尾门，在视觉上进一步放大了车身比例，让原本就很宽大的车身更显宽大！

内饰部分，如今许多新势力车企使用大量液晶屏代替了物理按键。而别克昂科旗则是选择保留下更多物理按键，虽然这样的设计在许多追求时髦的人眼里或许有些落伍，但经典的设计可以带来更直观的操作逻辑，经典总是不会过时的。

别克昂科旗采用电子按键式换挡，中控台区域更显简洁，同时下方掏空设计为前排增加了储物空间。

进入别克昂科旗的第二排，此时才能发现652T四驱尊享旗舰型6座版的的真正含义。别克昂科旗六座版第二排采用了两张独立座椅，分别带有独立扶手、座椅加热、座椅通风、座椅按摩功能。

同时后排也有独立空调、独立出风口、老板键、USB+Type-C接口等丰富配置，六座版本相比七座版本第二排更显尊贵。可以这么说，这台六座版本昂科旗就是一辆有着SUV外形的“MPV”。

别克昂科旗的第三排同样不容小视。虽然第三排的空间远没有第二排空间宽敞，但第三排的坐垫较长，仰起的角度刚好能承托住我们的大腿，座椅填充物也很厚实，即便长时间乘坐也不会有坐小板凳的感觉。

别克昂科旗全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机加48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱。最大马力237Ps、峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为9s。

我想很多朋友见到别克的中大型SUV时，第一时间就会考虑它油耗是不是很高。其实不然，别克昂科旗上的这台发动机搭载了Tripower可变气门管理技术，也就是俗称的可变缸技术。

发动机根据工况可以在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。深踩油门需要超车时，启动四缸爆发动力；高速行驶时，切换双缸低油耗巡航；市区行驶时，启动四缸低升程模式缓解堵车油耗。

别克昂科旗652T四驱尊享旗舰型6座版的推出，有很大概率将抢走一批MPV的用户。MPV车型在中国大多数人的固有印象中就不太适合家用，开着它总像司机，因此导致许多人不愿意购买一辆MPV车型。而SUV车型更容易被大众接受，底盘高、配有四驱系统也更适合回老家走烂路。那么你更喜欢六座SUV还是常规的MPV呢?欢迎在评论区与我们一同讨论。（迪蒙/文）