自己动手更换别克英朗10.4寸竖屏导航，四百的成本装出四千的效果
今天闲的无聊，给朋友的别克英朗安装一台10.4英寸的竖屏导航，说实话我个人对于安卓这种特别大的竖屏导航不太推崇，可能还是由于之前使用便宜的安卓手机，老是卡并且发热严重，总觉得安卓导航长时间使用问题多多，而且好多厂家的设计风格我都不敢恭维，越是地方小，越是设计一块大屏幕，而且还严重的突出中控台，怎一个“丑”字了得。
但是今天装的老英朗的竖屏导航整体安装效果我倒是挺满意的，非常的好看，没有那种突兀的感觉。接下来我就手把手教大家如何简单的安装一台10.4英寸的竖屏导航，看完之后相信你自己也会安装了，废话不多说，我们开干吧。
拆卸中控仪表1、老英朗中控拆装的第一步就是拆档位杆的饰板，这个千万注意，不要从后面撬饰板，要从前面撬，将前面取出来之后就可以轻松拿下，注意一定不要将饰板撬的花掉。
2、饰板撬下之后，将饰板上的档位指示灯的插头取下，然后整个饰板就可以随便折腾了，然后拆除饰板下面中控面框上的两个十字螺丝，切记一定要先拆除螺丝，好多人都没有注意到这两颗螺丝，然后直接撬面框，导致断裂松动的情况。
3、螺丝取完之后，就可以沿着档位杆后面开始撬面框，一点点往上撬，不要害怕，原厂的面框结实度超乎你的想象，顺着空调出风口慢慢的撬动，直至整个面框完全取下，至此最难的一步搞定了。
4、拆掉4颗7号螺丝，取下整个空调面板，并把后面的所有插头取下哦，空调面板最下面的小插头比较紧，可能会费点功夫。
5、空调面板拆除之后，就可以看到整个CD机，CD机上面还有两颗7号螺丝，拆掉，取出CD机，拔下CD机后面的所有插头，取出CD机，原车上面的小的显示器也可以轻松取下来了，至此拆卸工作全部完成。
5、对插所有原车线束和机器的线束，这个很简单，都是一模一样的对插，没有什么技术难度，所有对接好了之后，着车测试功能是否正常，正常的话直接熄火，安装最后一步的导航天线以及倒车摄像头。
6、由于这套机器自带协议，所以我们只需将前面的倒车控制线接好，就不需要从尾灯的倒车灯上取电了。
7、将机器后面的线束整理好，尽量不要让线束受到挤压，然后将机器装在中控上并且固定好4颗螺丝，将导航天线安装在A柱里面，将倒车摄像头信号线顺着车边的饰板往后排线，将线束都塞到饰板里面，就一点都不会漏出来了。
8、一直将线束都排到后备箱里面即可，摄像头的安装更加简单，轻轻一撬就好了，然后将摄像头插头引到后备箱里面和前面的信号线对接即可，测试摄像头工作是否正常。，正常的话就像后备箱的所有线束隐藏，恢复原样。
9、将原车空调面板拆下，安装到大屏导航上。
10、测试所有功能，收音机、USB、音乐播放器、导航等等，确认完全正常之后，将前面的所有饰板恢复原样，这个就不必多说了，至此一套完整的导航安装成功。
不得不说，这种10.4英寸的竖屏导航要比凸出来的那种大屏机好看的多得多，没有那么突兀，整体的吻合度也非常的好，功能方面就没有什么好介绍的了，一如既往的安卓风格，兼容性好，不过唯一值得称赞的就是倒车摄像头的画面非常的清晰，这个很不错。
最后再将原车拆下的中控面板以及主机挂到二手平台，还能卖个两三百块钱，700多买的机器不就相当于400多买的，顿时感觉心里美滋滋。
看完这篇DIY实操之后，各位车主朋友有学会如何安装竖屏导航吗？各位如果想自己DIY行车记录仪取电或者是安装其他东西，有什么不懂的地方都可以私信我哟。
当初选英朗，有多少是为了这个日行灯的？
最开始想拥有已辆车的时候是2015年初，手里有个四五万块（话说毕业两年半除了花销，剩下这些已经不少了），本来想买辆五万块的而手车练练手，二手帝豪啦或者二手科鲁兹等等（当时是真心想买辆车啊，估计过来人都有这个体会）后来听我哥说能不买二手就别买，不如咬咬牙年底买辆新车，好嘛，这就开始了，上班没事的时候就开始逛汽车日报，刚开始只是看看七八万的国产车，什么长城，吉利，比亚迪。。。能看的都看了个遍，当时我哥说买辆动力足的，然后随便搜了一下汽车日报说，买辆比亚迪秦（当时也就是开玩笑的随口一说），我后来查了一下这个车，很符合我的要求（车头犀利，尾灯辨识率高，动力足，配置高，指导价大约21w左右，青岛补贴能有6-7w，下来差不多14-15w之间）一起看了下他的宣传广告，说实话心动了，但是价格严重超出了预算，并且出于品牌的问题（你懂得）后来就慢慢的pass了，后来也看过许多同价位的车，艾瑞泽7、逸动等等，感觉都不错，后来跟我哥讨论了，他说加点钱买个合资吧，不够可以借你，就这样，从七八万的价位跳到了10w-15w。个人想把车定到落地12w左右，毕竟是借钱，借的越少越好
当初选英朗，有多少是为了这个日行灯的？
10多万可选的车那就是太多了，眼花缭乱，手动、自动，cvt、双离合、手自一体等等等等，当时别人先推荐给我的是丰田卡罗拉，二话没说直接到汽车日报搜了下，keen look霸气前前脸，犀利的大灯，绝对是我的菜，看了下价格，自动中配的可以接受，然后就开始慢慢研究它的配置，感觉还可以，然后慢慢的了解到卡罗拉1.6排量没有车身稳定系统，后来它兄弟广汽雷凌也上市了，同样是1.6没有esp，所以就对他说了声抱歉，pass了。（那时已经知道车身稳定系统是个平时没屌用，关键时刻能救你命的东西）
pass后开始找新目标，到现代4s店看到了朗动，当时展厅里是自动领先版，外观不错，日间行车灯，17寸轮毂很大气，关键是价格优惠也挺大的，回去就查了下朗动的配置，发现领先版无车身稳定系统，只有顶配和1.8排量的才有，好吧，那就暂且先放着，作为一个备选，再看~
后来到了秋天，一个偶然机会看到了即将上市的日产蓝鸟，定义为轿跑，悬浮车顶，外观确实挺拉风，4s店有展车后第一时间到了那边去看了下实车，外观确实不像十几万的车，综合下来感觉自动智库版比较合适，因为再低一点的版本就没有车身稳定和17轮轮毂了，当时指导价是13w多，一分不优惠，而且红色，白色加价2000元，虽然购置税减半，但是这样下来基本也在14.5w左右了，配置，外观都符合我的要求，就是价格偏高点，当时跟销售说如果能优惠些，就交定金提辆，销售说这车到年底不会有优惠，想定的话得赶紧了，再晚了，年底开不上了，我说那考虑一下，加了销售微信，就到旁边别克4s店。
当时选车必要条件就是日行灯、esp、胎压监测这三种，而英朗标配的就是这三样，这是后来买英朗的主要原因。因为之前来看了次新英朗，感觉还不错。后来去了之后4s店说今天销售不在，全部到车展了，然后给了我一张销售的名片，是个妹子，说有问题可以打电话给销售咨询，然后晚上给销售她打电话说明天有没有时间，她说有，明天车展最后一天，订车的话还可以给按照车展的价格。
其实之前不管是到4s店还是在汽车日报逛，一直不怎么关注的两个品牌就是大众跟别克，大众千篇一律的前脸毫无感觉，别克感觉是成熟稳重人士开的，第二天下午到4s店，跟销售谈好了，裸车11w（当时优惠不大，因为快年底了，听说9月的时候优惠最大）加上购置税和保险，大约12w出头，当天下午交了3000块定金开始等车了，当时说的是1个月内提车，最晚年底能开上，我说好吧！
慢慢开始了我的等车之旅
开始了我的等车之旅
我的等车之旅
等车之旅
之旅
2015年1月21号销售通知我车到了！！！让我去交车款，车款，保险，选牌一系列之后，没有仪式，没有大红花，所以没有拍照，只是在后视镜上挂了两根红绳，到加油站加满油，213元，白狼就乖乖跟我回家了
第一次受伤
第二次受伤，新手难免磕磕碰碰
第三次，凹陷
洗车
几张靓照
夜晚大灯，只可惜是卤素灯
第一次跑高速
高速之后的油耗
网上买的座套
蓝色logo
同色方向盘套
出去烧烤，非常赞
出去烧烤，非常赞
出去烧烤，非常赞
出去烧烤，非常赞
出去烧烤，非常赞
出去烧烤，非常赞
出去烧烤，非常赞
游玩赏花
游玩赏花
游玩赏花
游玩赏花
游玩赏花
游玩赏花
游玩赏花
游玩赏花
犀利的日行灯结尾
补充：4100公里的时候首保，4月底，正好到了三个月了，于是就去了，换了机油机滤也没啥，4s店说以后让跑够5000再去
总结：到现在为止开了38000 公里，优点不用多说了，外观大气，安全配置丰富，标配日行灯，胎压监测和esp，后排空间大，省油，缺点也有几个，冷车噪音大，手自一体有几个档位升挡降挡顿挫明显，1.5的排量动力稍有不足，特别是超车的时候，平时家用足够，油箱太小，跑到底基本200元就能加满，本人刚开锁习惯加固定金额，之后一般加满位置，倒车灯和后雾灯都只有一个。
人无完人，车无完车，英朗算同级别同价位的车里比较厚道的了，总之开了英朗不后悔，还在犹豫的同学可以入手了
